Sprawdzanie Numeru VIN

Bartimus · 29-06-2014, 15:27

Witam,
mam problem z kontrolkami kierunkowskazu i hamulca ręcznego.
Otóż, czasem się zdarzy, że pomimo nie zaciągniętego hamulca świeci się kontrolka hamulca i równocześnie przestają działać kontrolki kierunkowskazów ( brak także tego tykania) - kierunkowskazy jednak działają normalnie , nie ma tylko sygnalizacji że są włączone. Po chwili kontrolka hamulca gaśnie, a kontrolki i tykanie kierunków wraca do normy. Mnie to wygląda na zwarcie jakieś tylko czy dźwignia hamulca ma jakiś czujnik czy też czujnik jest gdzieś przy samych hamulcach ?

tedi_k · 29-06-2014, 15:31

Raczej problem w zegarach. Kontrolki kierunków "robione" są wprost w zegarach (w oparciu o komunikaty z szyny CAN). Kontrolka ręcznego robiona jest w oparciu o sygnał "masą" z czujnika przy dźwigni ręcznego.
Całość wygląda na jakąś mutację problemu "zimnych lutów" zegarów przedliftowych...

Bartimus · 10-04-2015, 12:01

Witam ponownie,
problem nie rozwiązany ale mam nowe obserwacje.
Przypomnę problem: na zegarach pojawia się kontrolka hamulca, miga czerwona dioda i komunikat "usterka układu silnika", nie działa sygnalizacja kierunków i świateł "długich". Klima jeśli była włączona to działa, ale jeśli nie to nie mogę już jej włączyć, tzn. po wciśnięciu przycisku niby dioda jest ale z nadmuchu leci powietrze jak przy wyłączonej klimie. A auto bez żadnych dodatkowych problemów, spadku mocy nie ma, wzrostu temperatury też, aha znika z wyświetlacza jaka jest temp. i są tylko kreski w tym miejscu. Tempomatu nie można włączyć, ale tak jak klima jeśli był włączony przed pojawieniem się błędu to działa do czasu aż nie wyłączę.
Występowanie problemu: zauważyłem że babol pojawia się wtedy kiedy jest ciepło. Zimą jak było ok 0 i poniżej to ani razu się nie pojawił. Teraz rano tez jest ok, a jak sobie postoi na słoneczku na parkingu to ok 14 jak wsiadam to już jest błąd z powrotem. Z tego co odczytywałem tylko w teście zegarów to błąd jest D9000 lub coś takiego, generalnie coś z szyną CAN.
Do jakiegoś elektryka bym musiał się udać ale gdzie zacząć poszukiwania przyczyn tej usterki ?

Patryk86 · 19-10-2020, 21:42

Witam. Miałem dziś to samo. Poprawienie lutów w zegarze nie pomogło. Powodem był wypięty zatrzask od spodu w module GEM. Sa tam dwie wtyczki.

29-06-2014, 15:27	#1
Bartimus ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 05-06-2014 Skąd: Toruń Model: focus Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 11	błąd zegarów - liczne usterki Witam, mam problem z kontrolkami kierunkowskazu i hamulca ręcznego. Otóż, czasem się zdarzy, że pomimo nie zaciągniętego hamulca świeci się kontrolka hamulca i równocześnie przestają działać kontrolki kierunkowskazów ( brak także tego tykania) - kierunkowskazy jednak działają normalnie , nie ma tylko sygnalizacji że są włączone. Po chwili kontrolka hamulca gaśnie, a kontrolki i tykanie kierunków wraca do normy. Mnie to wygląda na zwarcie jakieś tylko czy dźwignia hamulca ma jakiś czujnik czy też czujnik jest gdzieś przy samych hamulcach ? Ostatnio edytowane przez Bartimus ; 10-04-2015 o 12:40

29-06-2014, 15:31	#2
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: kontrolka hamulca ręcznego i kierunkowskazów Raczej problem w zegarach. Kontrolki kierunków "robione" są wprost w zegarach (w oparciu o komunikaty z szyny CAN). Kontrolka ręcznego robiona jest w oparciu o sygnał "masą" z czujnika przy dźwigni ręcznego. Całość wygląda na jakąś mutację problemu "zimnych lutów" zegarów przedliftowych... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

10-04-2015, 12:01	#3
Bartimus ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 05-06-2014 Skąd: Toruń Model: focus Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 11	Odp: kontrolka hamulca ręcznego i kierunkowskazów Witam ponownie, problem nie rozwiązany ale mam nowe obserwacje. Przypomnę problem: na zegarach pojawia się kontrolka hamulca, miga czerwona dioda i komunikat "usterka układu silnika", nie działa sygnalizacja kierunków i świateł "długich". Klima jeśli była włączona to działa, ale jeśli nie to nie mogę już jej włączyć, tzn. po wciśnięciu przycisku niby dioda jest ale z nadmuchu leci powietrze jak przy wyłączonej klimie. A auto bez żadnych dodatkowych problemów, spadku mocy nie ma, wzrostu temperatury też, aha znika z wyświetlacza jaka jest temp. i są tylko kreski w tym miejscu. Tempomatu nie można włączyć, ale tak jak klima jeśli był włączony przed pojawieniem się błędu to działa do czasu aż nie wyłączę. Występowanie problemu: zauważyłem że babol pojawia się wtedy kiedy jest ciepło. Zimą jak było ok 0 i poniżej to ani razu się nie pojawił. Teraz rano tez jest ok, a jak sobie postoi na słoneczku na parkingu to ok 14 jak wsiadam to już jest błąd z powrotem. Z tego co odczytywałem tylko w teście zegarów to błąd jest D9000 lub coś takiego, generalnie coś z szyną CAN. Do jakiegoś elektryka bym musiał się udać ale gdzie zacząć poszukiwania przyczyn tej usterki ?

19-10-2020, 21:42	#4
Patryk86 ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 19-10-2020 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus C Max Silnik: 1.8 Benzyna 125KM Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: kontrolka hamulca ręcznego i kierunkowskazów Witam. Miałem dziś to samo. Poprawienie lutów w zegarze nie pomogło. Powodem był wypięty zatrzask od spodu w module GEM. Sa tam dwie wtyczki.