Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-08-2015, 08:55   #511
jacek-k-wawa
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-05-2015
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 EB 203KM
Rocznik: 2015
Postów: 146
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

Cytat:
Napisał biner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
CZy ktoś orientuje się jakie mają parametry alu 18 " ustaliłem że jest to 8X18" osadzenie 55 ale nie mogę znaleźć rozstawu śrub
5 x 108 - przynajmniej ja takie kupiłem na zimę, mam nadzieję, że będą pasowały :-)

Bump:
Cytat:
Napisał Booost Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Na zimnym silniku w miare rozsądku niskie obroty.
2. Jak się dobrze rozgrzeje to jeździć dynamicznie - dużo przyspieszeń na średnich biegach, tz, 2,3,4 (od ok 2,5 000 do ok 3,5-4 000obr/min) i po tym hamowanie silnikiem. Np widzisz długa pustą prostą - trochę się rozbujasz, patrzysz w lusterko, nic za Tobą nie jedzie i hamujesz silnikiem kolejnymi biegami. I tak cyklicznie.
3. Jadąc na parking ostatnie kilkaset metrów juz raczej bez szaleństw
4.* A jak już zaparkujesz to nie zaszkodzi schłodzić turbiny (w zależności od dynamiki jazdy)
5. Unikać jak ognia monotonnej długiej jazdy na tempomacie ze stałą prędkością i na stałych obrotach
6. Jak jedziesz w trasę to co ok 300km daj silnikowi odpocząć, zjeżdżając na stacje benzynową, obiad, cokolwiek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I tak od 1 do 6 przez 2-3 000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Hej,

W przypadku tego typu opinii staram się zawsze zrozumieć co stoi za takim zaleceniem. I tutaj mam kłopot z punktem 5 - czy ktoś mógłby mi wyjasnić dlaczego powinienem unikać jazdy ze stałą prędkością (np na autostradzie) w trakcie docieranai silnika?

Przecież:
- silnik ma w takich wrunkach w miarę stałe parametry cieplne i nie ma jakiś specjalnych naprężeń termincznch związanych z cyklem chłodzenia/nagrzewania
- to co ma się ułożyć i dotrzeć (panewki? pierścienie?) w tych warunkach mają dobre warunki do tego żeby się właśnie ułożyć i dotrzeć,
- nie narażam w tym czasie silnika na jakieś specjalne przeciążenia szybko przyspieszając i hamując

Więc dlaczego to jest niezalecane?

Pozdr
-jacek

Bump:

jacek-k-wawa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 09:51   #512
Arthi2000
ford::beginner
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 13-09-2013
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK5 Titanium HB
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 41
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

Co do docierania silnika. Przy odbiorze auta powiedzieli, żeby jeździć normalnie i tylko nie palować na poczatku do odcięcia. Powiedzieli, że te silniki są już w jakimś tam stopniu docierane w fabryce na hamowni. Generalnie nie ma się czym przejmować.
Arthi2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 11:11   #513
Pulse
ford::professional
 
Avatar Pulse
 
Zarejestrowany: 08-04-2006
Skąd: Wilda
Model: Mondeo/Titanium
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 1,016
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

Tu nie chodzi o dotarcie a o ułożenie silnika. O tym, że jest już dotarty jest nawet w instrukcji.
Pulse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 11:30   #514
jacek-k-wawa
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-05-2015
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0 EB 203KM
Rocznik: 2015
Postów: 146
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

Cytat:
Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tu nie chodzi o dotarcie a o ułożenie silnika. O tym, że jest już dotarty jest nawet w instrukcji.
A co to jest 'ułożenie silnika'?

Wbrew pozorom :-) w moim pytaniu nie ma podtestu złośliwego, po prostu chcę zrozumieć o co tutaj chodzi.
jacek-k-wawa jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 14:14   #515
Booost
ford::average
 
Avatar Booost
 
Zarejestrowany: 05-10-2014
Model: Focus III
Silnik: 1.0 ecoboost 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 55
Domyślnie

Dobre paliwo 95 jest jak najbardziej ok, nie ma potrzeby lac 98.
Słusznie zauważyliście różnicę międzi dotarciem a ulozeniem silnika. Jeśli chodzi o nazewnictwo to faktycznie już w fabryce silnik jest docierany (dzięki czemu mamy jako taką "gwarancję" ze dziala i ze sie za chwile nie rozleci i powinien mieć każdy z takich silnikow podobne parametry po wyjechaniu z fabryki). Układanie silnika to proces długotrwały (kilka tysięcy km) i polega na wstępnym wyrobieniu sie silnika. Głównie chodzi tutaj o ułożenie się tłoka w cylindrze. I tutaj dochodzimy do tego dlaczego nie powinno się jeździc monotonnie. Chodzi o to, zeby dostarczyc cylindrowi zmiennych warunków pracy, żeby podczas pierwszych chwil kontrolowanego ścierania ścianki "poznał" wszystkie możliwości. Dynamiczna jazda dostarza mu tych warunków, a do tego jeśli silnik pracuje pod wiekszym obciążeniem (bynajmniej nie chodzi mi o kręcenie do czerwonego pola) to ścianka cylindra ściera się intensywniej i we większym zakresie, co jest porządanym zjawiskiem, żeby nie powstaly "progi" na sciankach cylindra od właśnie mułowatej jazdy. Jest o tym dość dużo w InternecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka
Booost jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 14:19   #516
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,077
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

a to ciekawe. bo mi sie wydawalo ze cylinder sie porusza tak samo bez wzgledu na obciazenie. jedyna roznica jest w tym w ktorej fazie jego ruchu nastapi spalanie i jaka jest tego spalania energia. Ale ruch cylindra pozostaje taki sam bez wzgledu czy palujesz go pod obciazeniem czy jezdziesz z gorki z puszczonym gazem.
Ale moze sie myle...
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 15:28   #517
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mk4 Kombi Titanium S
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2009
Postów: 2,963
Domyślnie

Cylinder się porusza powiadasz....

Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
Viaken STN1170 v3 + FORScan
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 16:54   #518
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,077
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

mialo byc tlok...
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 19:47   #519
Markoo
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Vectra B/Mondeo MK4
Silnik: X18XE/2.0PB LPG
Rocznik: 1997/2012
Postów: 471
Domyślnie Odp: Wrażenia, opinie, uwagi użytkowników

Zgodnie z dawnymi teoriami z czasów 125p itp... w kwestii ruchu tłoków, chodziło o to by nie dopuścić do ostrego rantu na tulei w miejscu nawrotu tłoka. Nie jest tak że tłok zawsze w tym samym miejscu dokonuje zwrotu kierunku ruchu, różnice są o luzy na łożyskach korbowodowych, sworznia tłoka różnicy wymiarów ze względu na temperaturę.
Pewnie że nie są to duże różnice..... Ale są. Pytanie czy ma to znaczenie na "współcześnie" spasowane części silnika - nie podejmuję się oceny.
Faktem niezaprzeczalnym jest że nawet współczesne silniki silniki nie osiągają jednakowych przebiegów... tak więc sposób eksploatacji a w tym to przysłowiowe docieranie, zapewne ma jakieś znaczenie......
Markoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-08-2015, 20:51   #520
Booost
ford::average
 
Avatar Booost
 
Zarejestrowany: 05-10-2014
Model: Focus III
Silnik: 1.0 ecoboost 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 55
Domyślnie

Markoo -nic dodać, nic ująć:-)

Wysłane z mojego LIVE przy użyciu Tapatalka
Booost jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.