Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-04-2018, 21:57   #21
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,176
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

nie ma innych..

__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2018, 08:15   #22
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,901
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Czy ktoś posiada może numery amortyzatorow na przód i tył które były montowane do obniżonej wersji ale bez ivdc?
Nie korzystam z tego a patrząc na trwałość i cenę chciałem zamienić na oryginalne, obniżone ale bez tego systemu.


Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2018, 09:16   #23
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,151
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Sprężyny inne. Amory te same.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2018, 09:19   #24
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,901
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Zastanawiam się nad wymianą całości (4 amortyzatory ze sprężynami) na coś używanego ale oryginalnego ale potrzebuje numery amortyzatorow, bo większość jest do standardowego zawieszenia


Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2018, 09:37   #25
zwy
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: był S-max
Silnik: 2,5T
Rocznik: 2009
Postów: 117
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Ja jak miałem s-maxa zamieniłem swego czasu ivdc na pasywne, według nomenklatury Forda zmodyfikowane na sportowe. Jak dla mnie było lepiej.
Sprężyn nie ruszałem, bo po kilku rozmowach z clinerem (dzięki) wychodziło na to, że zostają te same(sprawdzane w etisie).
Sportowe standardowe amory to:
- przód 6G91 18045 ADN (P), 6G91 18K001 ADN (L)
- tył 6G91 18080 FLF
zwy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-06-2018, 07:13   #26
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Smokus i STraszydło
Silnik: 2x2,5 Turbo
Rocznik: 2007/2006
Postów: 2,818
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprężyny inne. Amory te same.
Sorki, ale mylisz się.
W zawieszeniu zmodyfikowanym na sportowe są również inne amory - @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podał numery.
Jak wywalałem u siebie IVDC, to założyłem Eibacha wraz z tymi amorami do zawiechy sportowej.
__________________
§23

Ostatnio edytowane przez MAG ; 07-06-2018 o 10:07
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2018, 07:55   #27
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,901
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

A pamiętasz numery tych sprężyn bo widzę że są -25 i -35mm na przód.

Czy zestaw amortyzatorow, FINIS 1919331 jest zamiennikiem przodu w wersji sportowej?



Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 11:12   #28
pior
ford::amateur
 
Imię: pior
Zarejestrowany: 13-06-2018
Skąd: warszawa
Model: s-max
Silnik: 2.5 ST
Rocznik: 2009
Postów: 6
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Witam wszystkich,
to moja pierwsza wiadomość na forum forda, której nie byłoby zapewne gdyby nie temat wątku. otóż - jestem samochodowym laikiem (jeżdźę ale na samochodach generalnie się nie znam, czego efektem był zakup samochodu Ford S-max 2.5 ST benzyna. O ile zdawałem sobie sprawę z kosztów benzyny i różnych mankamentów fordowskich, to umknął mi jeden szczegół - amortyzatory...i nieszczęsne IVDC - opcja z której w ogóle nie korzystam, a jak się okazało - potwornie droga. Jeden z amortyzatorów przednich zaczał "przeciekać", no więc pan zmieniający koła poradził go zmienić. wszyscy wiedzą ile kosztuje oryginalna para.. koszt przysporzył mi poważnych zmartwień. Ostatnią nadzieję znalazłem tutaj na forum - przeczytałem, że są zamienniki monroe. Wpisuję więc w google model monroe c2506 i głupieję podwójnie: raz, że w sklepach nie wyświetla się czy jest to prawy, czy lewy czy przód czy tył.. dwa, że w specyfikacji wymienione są chyba wszystkie modele forda s-max z silnikami benzynowymi i dieslami oprócz.. 2.5 ST... Co mnie bardziej zdumiewa, że zwykle amortyzatory (bez IVDC) są takie same i dla s-max 2.5 i dla 2.2 i 2.0 i 1.6...itd...Stąd pytanie: czy rzeczywiście te amortyzatory Monroe pasują do wszystkich modeli oprócz 2.5 ST ? może ktoś próbował zainstalować lub ma jakieś przemyślenia na ten temat.
pior jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 11:40   #29
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,901
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

Wejdź na stronę monroe i wpisz swój VIN to zobaczysz.
Ten numer ktory podałeś to dwa amortyzatory ale można kupić je pojedynczo.
Patrząc na cenę przednich i tylnych oraz fakt że najprawdopodobniej sprężyny też są inne to nie dziwię się że ludzie to usuwają.
Ja dywaguje co zrobić, bo można wydać 2000 na amortyzatory, ale potem trzeba wydać kolejne tyle na tylne jak się wyleją, co dość szybko w moim przypadku znaczy koszt połowy auta.
Porównując zwykle amortyzatory Forda kosztują 500 zł za dwie sztuki, więc 25% wartości IVDC.

Niestety żaden sklep nie da gwarancji że zestaw standardowego obniżonego zawieszenia będzie działał.
Ja juz brałem pod uwagę zwykle B4 z obniżonymi sprężynami. Kolejna opcja to zestaw obniżający Bilstein + Eibach ale raz że to 3500pln a dwa że ponoć robi się taczka.
Numery amortyzatorów podane tutaj nie zostały potwierdzone przed żaden sklep jako do mojego auta więc kupno jest na ryzyko. Taka sama sytuacja ze sprężynami. Żaden sklep nie podejmie się dobrania sprężyn Forda bo zestaw obniżający (Finis 1456392) nie figuruje jako do mojego.
Ecat podaje sporo opcji ale żadna nie jest klarowna.



Sent from my iPhone using Tapatalk
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-06-2018, 12:56   #30
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Smokus i STraszydło
Silnik: 2x2,5 Turbo
Rocznik: 2007/2006
Postów: 2,818
Domyślnie Odp: Amortyzatory IVDC - pytania przed wymianą

No bo skoro masz w aucie IVDC to jakim cudem ktos Ci ma dobrać wg nr VIN coś czego nie przewidziano w fabryce?

Jak dla mnie zestaw który mam w aucie obecnie, czyli Eibach plus amory Motorcraft dedykowane do fabrycznego sportowego zawieszenia jest zdecydowanie bardziej miekki niż fabryczne zawieszenie IVDC ustawione na sport Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A prosze nie zapomnieć, że jeżdżę na 20-tkach latem i 19-tkach zimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W momencie gdy wywalałem IVDC ze swojego auta, to po pierwsze zamienników nie było nigdzie dostepnych, a regeneracja kosztowała prawie tysiaka za sztukę, więc wsadziłem to co wsadziłem, ale nie do końca byłem usatysfakcjonowany, bo oczekiwałem twardszego zawieszenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby zamiast amorów IVDC wsadzić komplet zwykłych amorów i to nawet nie tych dedykowanych do sportowej zawiechy, a do zwykłego.

Dla mnie osobiście nie jest to interesujące rozwiązanie (bo lubię twardo i nisko), ale technicznie nie ma z tym żadnego problemu.



Na 80-90% będę na początku lipca robił powrót do IVDC, to wtedy będę miał do sprzedaży komplet oryginalnych amorów sportowych po przebiegu ok. 50-60tkm ...
__________________
§23
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ivdc , s-max


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.