Kuga 2019 z USA

[slawek-kali]

oj.. kupisz i to nowke fabryczna.. albo "tageszulassung"

[boruch13]

Nie ma się o co kłócić Panowie. Tadeusz wie co kupił, kupił dla siebie/córki, zrobił jak należy i nie sprzedaje. Autor postu chce kupić od handlarza jak mniemam i tu sprawa nie jest taka prosta a koszt spory. Nie wiemy jak samochód został naprawiony, czy ma np. poduszki?
Moje doświadczenie podpowiada wielką ostrożność w takim przypadku.

[tedi_k]

Napisał boruch13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...czy ma np. poduszki? ...

Dzisiaj już chyba nikt nie robi "wałów" z poduszkami/napinaczami. Zbyt łatwo idzie zawarcie szybkiej i bliskiej znajomości z prokuratorem.
W tej kwestii istotniejsze jest kto i jak regenerował poduszki. Ponadto, w tym czarnym deska mogła byś "wystrzelona". Zdjęcia na Coparcie w takiej sytuacji robione są "tendencyjnie" (bez widoku na obszar poduszki deski) - a w tym aucie tak właśnie zdjęcia są zrobione. IAAI pod tym względem (i pod wieloma innymi też) jest zdecydowanie bardziej "uczciwy".
Wracając do poduszek - trzeba zażądać szczegółowej informacji (najlepiej z rachunkiem) na temat regeneracji poduszek.

Podam też informację o zdecydowanie najczęstszym (wręcz nagminnym...) obszarze "oszczędzania". Nie jest może najistotniejszy, ale warto wiedzieć i "dociskać" sprzedawcę w tej kwestii. Chodzi o gaz nabity do klimatyzacji.
Samochody USA po 2018r. wszystkie mają klimatyzację na "nowy" gaz 1234YF. Do takiego gazu przystosowane są zawory układu klimatyzacji. Chyba wszyscy handlarze nabijają klimatyzację propanem-butanem a ci bardziej "uczciwi" przez przejściówki nabijają "starym" gazem R134a.
Niby nic dramatycznego, ale też "fejk"...

Ja "poszedłem na całość" i nabiłem córce gazem 1234YF... Oczywiście, jak pewnie kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] się domyśla - zrobiłem to "po znajomości" i zupełnie nie w regularnej (bandyckiej...) cenie za napełnianie układu klimatyzacji tym gazem...

[leszcz]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście, jak pewnie kolega @slawek-kali się domyśla - zrobiłem to "po znajomości" i zupełnie nie w regularnej (bandyckiej...) cenie za napełnianie układu klimatyzacji tym gazem...

u nas jeden nabija po 500 zł nowym czynnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[boruch13]

Dokładnie jak piszesz, ale ostrożność jaką zalecam tyczy się właśnie takich jak ja, czyli niekoniecznie zjadających zęby na samochodach. Widzieliśmy się na Roździeńskiego w Katowicach jak kupowałem Customa 2 lata temu i tam właśnie tłumaczyłem Ci dlaczego wolę demo z salonu (droższe o 20tys PLN) niż z Niemiec od handlarza - człowieka którego nie znam.
Pozdrawiam

[tedi_k]

Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u nas jeden nabija po 500 zł nowym czynnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli ma bańki z Chin z napisem "1234YF" i nikt nie wie co jest w środkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miarodajne jest, jeśli to robi porządną maszyną z analizatorem gazu (wszystkie nowoczesne maszyny mają analizatory do prawidłowej klasyfikacji ściąganego z układu gazu).

[boruch13]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z zewnątrz igła, a w środku...

[tedi_k]

Napisał boruch13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Z zewnątrz igła, a w środku...

Te przypadki w "amerykanach" to zwykle nie zdarzają się... Autka (te nowsze) mają znikome przebiegi, więc coś takiego nie ma prawa mieć miejsca...

[cypek011]

Witam zastanawiam się nad kupnem Forda Kuga 2017-2018 rok z USA. Zdaję sobie sprawę, że są to auta uszkodzone. Jaki jest koszt przystosowania auta do standardów UE (nie chodzi mi o koszt naprawy uszkodzeń)? Co należy w tym modelu wymienić? Jak się sprawa ma z automatyczną skrzynią biegów i przeniesieniem napędu? Pojawiła się taka wzmianka:

1)"W przypadku aut z wyższej półki poważną przeszkodę podczas modyfikacji może stanowić skomplikowany układ elektryczny. Przeróbki będą możliwe dopiero po wymianie komputera – koszt takiej operacji liczony jest nawet w dziesiątkach tysięcy złotych." oraz
2) "Zawieszenie (bardziej komfortowe), elementy blacharskie, przeniesienie napędu („automaty”!) i silniki – wszędzie czekają nas kosztowne niespodzianki, a to, niestety, każdego może narazić na poważne wydatki."

Jak to się ma do rzeczywistości i czy w tym modelu jest się czego obawiać?
Z góry dziękuję za pomoc.

Po niżej link do całości artykułu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tomaszjan31]

Jest tego sporo...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jeżeli masz kogoś kto dobrze doradzi, lub wiedzę i możliwości to możesz dla "oszczędności" podjąć temat, jeśli jak pozostała część userów szczerze odradzam...