Sprawdzanie Numeru VIN

poised · 28-04-2020, 08:29

Ok, ale co robić, szukać "nowego" czy taśma...

totek2 · 28-04-2020, 08:29

Bo convers+ jest już rozpracowany i zmiana idzie szybko, dużo takich zmian się robi to każdy ma to ogarnięte.
Liczniki czerwone mało kto rusza i nikt nie chce się bawić w rozpracowywanie eeprom dla jednego licznika. Tym bardziej że gdyby ktoś wycenił czas jaki poświęci na to wyszedł by drożej niż nowy licznik.

Mondus 1985 · 28-04-2020, 08:31

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo convers+ jest już rozpracowany i zmiana idzie szybko, dużo takich zmian się robi to każdy ma to ogarnięte.
Liczniki czerwone mało kto rusza i nikt nie chce się bawić w rozpracowywanie eeprom dla jednego licznika. Tym bardziej że gdyby ktoś wycenił czas jaki poświęci na to wyszedł by drożej niż nowy licznik.

TOTEK, to brzmi sensownie, powiedziane konkretnie i rzeczowo.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

r0ck · 28-04-2020, 13:20

A ja podpytam jakie korzyści przyniesie mi Convers+ vs stary. Może bym się skusił na wymianę...

poised · 28-04-2020, 13:22

Dobre pytanie i jak jest z wymianą, czy to do ogarnięcia samemu

totek2 · 28-04-2020, 13:26

Wymiana akurat jest banalnie prosta, z korzyści to zależy, można np zrobić wizualizacje czujników parkowania jak się je ma, temperaturę silnika w stopnia, napięcie aku itd.

Mondus 1985 · 28-04-2020, 14:10

Cytat:

Napisał poised Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok, ale co robić, szukać "nowego" czy taśma...

Wszystko zależy od Ciebie, naprawa nie gwarantuje sukcesu niestety... Gdybyś znalazł gdzieś w okolicy drugi sprawny licznik, gdzie jest możliwość sprawdzenia, zamontowania...bierz drugi i bez kombinowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eclipse · 29-04-2020, 06:23

Naprawa starego czerwonego to koszt 50-100 zł ( PRZYCZYNA ZIMNE LUTY) . zanosisz do serwisu RTV . lub kogoś kto ma stacje lutowniczą lub zwykła . uwaga ... nie korzystać z lutownicy transformatorowej bo wytwarza pole które może zaszkodzić niektórym podzespołom np. dioda zenera szlak ja trafi .

Radek S-MAX · 13-05-2020, 14:15

Mam dokładnie jak kolega z pierwszego postu, zegary z dużym czerwonym wyświetlaczem, więc czeka mnie zabawa w rozbieranie i lutowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za to wczoraj już miałem przedsmak, bo dobrałem się do cholernej żaróweczki przy zapalniczce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Radek S-MAX · 18-05-2020, 11:55

W piątek zabrałem się za zegary, objaw był podobny jak u kolegi w pierwszym poście.

Operacja się chyba udała i po przylutowaniu wszystkich pinów z kostki wygląda że jest ok, całą sobotę jeździłem i zegary ani razu nie przygasły.

Dodatkowy plus tej całej operacji, że przez umyciu wszystkiego zegary wyglądają i świeca jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poniżej zdjęcia z całej akcji.

28-04-2020, 08:29	#11
poised ford::advanced Imię: Łuksz Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: KR Model: S-max Titanium Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO) Rocznik: 2006 Postów: 320	Odp: Licznik wariuje Ok, ale co robić, szukać "nowego" czy taśma... __________________ HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL

28-04-2020, 08:29	#12
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Licznik wariuje Bo convers+ jest już rozpracowany i zmiana idzie szybko, dużo takich zmian się robi to każdy ma to ogarnięte. Liczniki czerwone mało kto rusza i nikt nie chce się bawić w rozpracowywanie eeprom dla jednego licznika. Tym bardziej że gdyby ktoś wycenił czas jaki poświęci na to wyszedł by drożej niż nowy licznik. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

28-04-2020, 13:20	#14
r0ck ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 04-02-2014 Skąd: Białystok Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 321	Odp: Licznik wariuje A ja podpytam jakie korzyści przyniesie mi Convers+ vs stary. Może bym się skusił na wymianę... __________________ S-MAX 2.0 TDCI

28-04-2020, 13:22	#15
poised ford::advanced Imię: Łuksz Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: KR Model: S-max Titanium Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO) Rocznik: 2006 Postów: 320	Odp: Licznik wariuje Dobre pytanie i jak jest z wymianą, czy to do ogarnięcia samemu __________________ HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL

28-04-2020, 13:26	#16
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,893	Odp: Licznik wariuje Wymiana akurat jest banalnie prosta, z korzyści to zależy, można np zrobić wizualizacje czujników parkowania jak się je ma, temperaturę silnika w stopnia, napięcie aku itd. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

29-04-2020, 06:23	#18
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Padająca deska rozdzielcza Naprawa starego czerwonego to koszt 50-100 zł ( PRZYCZYNA ZIMNE LUTY) . zanosisz do serwisu RTV . lub kogoś kto ma stacje lutowniczą lub zwykła . uwaga ... nie korzystać z lutownicy transformatorowej bo wytwarza pole które może zaszkodzić niektórym podzespołom np. dioda zenera szlak ja trafi . __________________ ......................... Pozdrawiam .