[Transit 2000-2006] Hałasujacy łańcuch rozrządu 2.4 TDCI 135KM

[luckyboy]

Za tydzień w ogłoszeniu opis: wymieniony nowy rozrząd

[piotrekbb]

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za tydzień w ogłoszeniu opis: wymieniony nowy rozrząd

Przecież ślizgi są dobre, łańcuch nowy, koła dobre to co mam to wymieniać? Nie zapowiada się abym sprzedawał to auto w najbliższym czasie.

Bump:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za tydzień w ogłoszeniu opis: wymieniony nowy rozrząd

Przecież ślizgi są dobre, łańcuch nowy, koła dobre to co mam to wymieniać? Nie zapowiada się abym sprzedawał to auto w najbliższym czasie.

[piotrekbb]

Teraz mam problem z zamówieniem napinacza, niby opisu taki, a w sklepie twierdzą że mam mieć inny raz droższy.
Ktoś wie czy one się różnią?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtekjanus]

Ten z linka finis 1704066 (BK2Q-6K261-AA) to jest do modelu Mk7 - wszystkie pojemności, ma zamienniki (wg. catcar.info)

Ty potrzebujesz 1138760 (2S7Q-6K261-BA) do modelu Mk6, ma on zamiennik 1102690 (XS7Q-6K261-AM)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napinaczy do Puma Duratorq jest mnóstwo, nie mam pojęcia czym się różnią, prawdopodobnie wiele jest zamiennych.

[piotrekbb]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten z linka finis 1704066 (BK2Q-6K261-AA) to jest do modelu Mk7 - wszystkie pojemności, ma zamienniki (wg. catcar.info)

Ty potrzebujesz 1138760 (2S7Q-6K261-BA) do modelu Mk6, ma on zamiennik 1102690 (XS7Q-6K261-AM)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napinaczy do Puma Duratorq jest mnóstwo, nie mam pojęcia czym się różnią, prawdopodobnie wiele jest zamiennych.

No i to jest problem, chciałem kupić oryginał, każdy sklep mówi co innego. Poprzedni którzy zmieniali łańcuch cos spierdzielili dlatego łańcuch miał luz. Ale jest teraz pewien problem, okazuje się że wsadzil albo zły napinacz albo zły slizg bo oba do siebie nie pasują..
Tłoczek napinacza nie wchodzi w rowek slizgu
Jakieś pomysły? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] masz może rysunek jak ma wyglądać ślizga do mojego silnika, oczywiście ten do napinacza.

[wojtekjanus]

Wynika z tego, że chyba masz dobry napinacz (w sensie typu), ale zły ślizg (a prawdopodobnie wszystkie ślizgi). Potrzebujesz szerokie.
Podsyłam zdjęcia z brytyjskiego forum Transita, tam chyba człowiek przeszedł z wąskiego łańcucha (zdjęcie Napinacz 0) na szeroki (Napinacz 2) - bo ma silnik 90 KM, a pisze, że kupił łańcuch 1138760.

Ja się za dobrze w tych różnicach w rozrządzie w silnikach 2,4 w stosunku do 2,0 nie orientuję, bo nie mam takiego silnika. Ale żeby ci pomóc i definitywnie to wyjaśnić, jutro koło południa zadzwonię do Auto-Waś i spytam chłopaków. Postaram się dowiedzieć jak to jest - sam jestem ciekawy jak to się skończy.

[piotrekbb]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wynika z tego, że chyba masz dobry napinacz (w sensie typu), ale zły ślizg (a prawdopodobnie wszystkie ślizgi). Potrzebujesz szerokie.
Podsyłam zdjęcia z brytyjskiego forum Transita, tam chyba człowiek przeszedł z wąskiego łańcucha (zdjęcie Napinacz 0) na szeroki (Napinacz 2) - bo ma silnik 90 KM, a pisze, że kupił łańcuch 1138760.



Ja się za dobrze w tych różnicach w rozrządzie w silnikach 2,4 w stosunku do 2,0 nie orientuję, bo nie mam takiego silnika. Ale żeby ci pomóc i definitywnie to wyjaśnić, jutro koło południa zadzwonię do Auto-Waś i spytam chłopaków. Postaram się dowiedzieć jak to jest - sam jestem ciekawy jak to się skończy.

Slizgi w sensie szerokości są dobre, łańcuch wchodzi, nie są zniszczone. Napinacz jak widać jest uszkodzony jak również nie pasuje do slizgu.
Pięknie to spier.., jak można takie coś zrobić.
Szczęście, że to się nie rozwaliło.
Teraz mam już dylemat czy nie wywalić wszystkiego łącznie z łańcuchem, jego pochodzenia nie znam, wygląda na nowy jest napis ITALY

[wojtekjanus]

Jutro powinienem wiedzieć coś więcej...

[wojtekjanus]

Rozmawiałem z Auto-Waś, wg zdjęcia które załączyłeś mówią, że masz starego typu ślizg (ale dobry) i do niego odpowiedni jest napinacz finis 1113261. Koniec jego popychacza ma mniejszą średnicę i wchodzi w ślizg. Ten twój napinacz jest nowego typu i nie pasuje do twojego ślizgu, zauważyli też, że jest przytarty, zniszczony.
Taki napinacz dostępny jest w Inter Teamie firmy SWAG nr 50936296 - to jest lepszy produkt niż FEBI.
Łańcuch szeroki SWAG ma nr 50936294, a ten ślizg (taki jak twój) SWAG ma nr 50940147.

Auto-Waś stosuje ich części (SWAG) i nie mają nigdy żadnych kłopotów.
Ten napinacz SWAG-a mają też chyba w Intercars-ie...

[piotrekbb]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rozmawiałem z Auto-Waś, wg zdjęcia które załączyłeś mówią, że masz starego typu ślizg (bardzo dobry) i do niego odpowiedni jest napinacz finis 1113261. Koniec jego popychacza ma mniejszą średnicę i wchodzi w ślizg. Ten twój napinacz jest nowego typu i nie pasuje do twojego ślizgu, zauważyli też, że jest przytarty, zniszczony.
Taki napinacz dostępny jest w Inter Teamie firmy SWAG nr 50936296 - to jest lepszy produkt niż FEBI.
Łańcuch szeroki SWAG ma nr 50936294, a ten ślizg (taki jak twój) SWAG ma nr 50940147.

Auto-Waś stosuje ich części (SWAG) i nie mają nigdy żadnych kłopotów.

Wielkie dzięki, poszukam i nas tego napinacza ale mam jeszcze opcję zakupu całego kompletu z łańcuchem bez kół firmy INA za ok 500zł, kal myślicie? Bo pochodzenia mojego łańcucha nie znam, jest tylko napis ITALY