Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-09-2014, 13:52   #1
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Awaria układu wspomagania. Serwis

Witam.

Posiadam auto rocznik 2011, C-MAX z silnikiem 1.6 benzyna 150 km.

Jakiś czas temu pojawił się komunikat "Awaria wspomagania. Serwis", wspomaganie przestało działać. Jednak po zatrzymaniu, wyłączeniu i włączeniu silnika normalnie się uruchomiło (i działało przez dobre kilka miesięcy).

Dzisiaj wyciągam auto z garażu, wsiadam, odpalam i nawet bez kręcenia kierownicą znowu ten komunikat. Wyłączam silnik, włączam - to samo. Załączam sam zapłon - to samo. Plamy brak (poza plamą klimatyzacji, ale to woda), a wspomaganie nie działa. Najgorsze jednak to, że gwarancja pół roku temu się skończyła.

Co się mogło stać? Pompa, przewody czy może jakiś bezpiecznik? Czy z tą usterką można dojechać 20 km do najbliższego ASO? Ile to może wynieść?

Z góry dzięki za odpowiedź.

zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-09-2014, 15:13   #2
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Z taką usterką to można i 2 tysiące kilometrów przejechać, jak tylko będziesz miał siłę do kręcenia kierownicą.
W tak młodym aucie, już usterka wspomagania ??. Jeżeli masz pompę napędzaną elektrycznie, to szukaj w elektryce.
Nic mechanicznego na pewno się nie zepsuło. A może nie ma płynu w zbiorniczku ??
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-09-2014, 20:26   #3
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Wspomaganie jest elektrohydrauliczne, więc będę szukał w elektronice (tak właśnie myślałem). Auto i tak jest tuż przed przeglądem, więc płyn i te sprawy będzie można sprawdzić.

Dzięki za choć trochę otuchy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-09-2014, 21:52   #4
Czesiek_ze
ford::specialist
 
Avatar Czesiek_ze
 
Imię: czesiek
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Był ford C Max- jest Zafira B
Silnik: 125 KM.1,7. cosmo
Rocznik: 23-10-2011
Postów: 676
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

A czemu nie pojechałeś do serwisu po pierwszym komunikacie piszesz że tak masz od kilku miesięcy może byś się załapał na gwarancje, jak jest gwarancja to się jedzie z każdą pierdołą do ASO , myślę że jak by to było coś poważnego to byś nie odpalił.pozdro.
Czesiek_ze jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 09:44   #5
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Pierwszy komunikat był już po gwarancji... Jakby był w trakcie to pierwsze co bym zrobił to wycieczka do ASO.
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 10:09   #6
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: C-Max Titanium/Mazda CX-3
Silnik: 1,6 150/2.0 121
Rocznik: 2011/2019
Postów: 3,706
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

C-max po 2010 (zresztą jak każdy nowy Ford po 2008 roku) ma czysto elektryczne wspomaganie, nie ma żadnej hydrauliki.
Znajomej w Fieście padło po 1,5 roku i 20tys km...
Po pierwsze podłączenie pod kompa i sprawdzenie błędów. Może być to moduł lub samo wspomaganie. Możesz też sprawdzić w teście zegarów (trzymasz lewe OK podczas uruchamiania aż pojawi się napis TEST) i przewijasz strzałkami góra/dół do ekranu DTC.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 11:18   #7
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

No i zrobiłem tak jak mówisz @Boncio i ani przy samym zapłonie, ani po odpaleniu silnika przytrzymując lewe OK nic się nie stało (poza wykasowaniem licznika dziennego).

Edit: już sobie poradziłem (trzeba było wcisnąć ok przed przekręceniem kluczyka). W teście wyświetla "no DTC"

Natomiast w serwisie podpięli do komputera i powiedzieli, że pompa... Zgłupiałem (jakieś liczby jakie wyczytałem to 52 albo 14229, nic mi one nie mówią).

Ostatnio edytowane przez zielonek430 ; 08-09-2014 o 12:56
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 13:50   #8
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Boncio, piszesz że kolegi wspomaganie nie ma żadnej hydrauliki, w serwisie powiedzieli mu, że pompa uszkodzona, a co ona pompoje powietrze, czy elektrykę do maglownicy, ?? Pomyśl troche, zanim cos napiszesz.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 14:17   #9
zielonek430
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 07-09-2014
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 11
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Boncio ma rację, wspomaganie jest elektryczne. Jakiś szczawik podpiął mi kompa pod auto i powiedział, że to pompa. Potem przyszedł starszy mechanik, spytałem jakie to wspomaganie i jaka tu pompa jest - nie ma żadnej pompy, wspomaganie jest elektryczne. Do wymiany przekładnia... Pół roku po gwarancji...
zielonek430 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-09-2014, 14:41   #10
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,383
Domyślnie Odp: Awaria układu wspomagania. Serwis

Słyszałem o jednej wymianie przekładni w Focusie (przypadek ze Szczecina) jeszcze na gwarancji. Niestety, naprawić trzeba. Pompy oczywiście nie ma, wspomaganie jest w pełni elektryczne i zintegrowane z przekładnią.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.