Sprawdzanie Numeru VIN

did3 · 23-08-2016, 08:44

Witam. Nie mogę odpalić samochodu. Na wyświetlaczu pojawia się oto taki napis: Immobiliser: Aktywny, po przekręceniu kluczyka głucha cisza. Kontrolki na desce nie przygasają nie słychać tykania żadnego przekaźnika. Samochód z wakacji wrócił na lawecie. Co może być przyczyną takiego zachowania. Nadmienię że miałem coś takiego po wymianie aku na nowy z 1,5 roku temu. Panowie wymienił na kolejny akumulator i samochód odpalił i od tamtej pory spokój. Samochód na urlopie nie był ruszany przez ok. tydzień, padały deszcze i było wilgotno. Pomocy. Pacjent S-max 2007r 2,0 tdci.

cliner · 23-08-2016, 10:07

Podładuj akumulator...sprawdź miernikiem akumulator jako pierwsze...

M-S POWER · 23-08-2016, 18:09

No i odczyt błędów bo ciężko będzie cokolwiek doradzić

did3 · 24-08-2016, 08:00

Nie można połączyć się z modułami, tak mi powiedział mój mechanik.

cliner · 24-08-2016, 10:11

Z akumulatorem może?Żarówka na dwóch kabelkach....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kot_79 · 25-08-2016, 11:16

Musisz sprawdzić wiązkę do PCMa. Zajrzyj do mojego wątku w tym temacie:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Opisałem w nim co i jak, w razie problemów pytaj, chętnie pomogę

did3 · 25-08-2016, 13:49

kot_79 czytałem wątek, dziękuję. Powiedz mi bo nie mogę skumać co to jest PCM, i czy ta wiązka idzie w okolicach zbiorniczka płynu do spryskiwacza?? Przed feralnym uruchomieniem dolewałem płynu i trochę przesadziłem.

M-S POWER · 25-08-2016, 18:02

PCM to Power Control Modul

Cytat:

Napisał did3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kot_79 czytałem wątek, dziękuję. Powiedz mi bo nie mogę skumać co to jest PCM, i czy ta wiązka idzie w okolicach zbiorniczka płynu do spryskiwacza?? Przed feralnym uruchomieniem dolewałem płynu i trochę przesadziłem.

slawek-kali · 25-08-2016, 18:06

Czyli inaczej mowiac glowny komputer sterujacy praca silnika i jego podzespolow.

kot_79 · 26-08-2016, 08:02

no to musisz odkręcić lewe przednie koło, odkręcić nadkole i w zderzaku siedzi PCM... może jak dolewałeś płynu zalało jakoś wtyczki PCMa bo PCM o ile dobrze pamiętam przykręcony jest do zbiorniczka.

Jak wtyczki suche to pomiary napięć tak jak opisane, jeżeli coś nie tak z napięciami to wiązka do sprawdzenia.

23-08-2016, 08:44	#1
did3 ford::average Zarejestrowany: 22-04-2008 Model: s-max Silnik: diesel Rocznik: 2007 Postów: 94	Immobiliser: aktywny Witam. Nie mogę odpalić samochodu. Na wyświetlaczu pojawia się oto taki napis: Immobiliser: Aktywny, po przekręceniu kluczyka głucha cisza. Kontrolki na desce nie przygasają nie słychać tykania żadnego przekaźnika. Samochód z wakacji wrócił na lawecie. Co może być przyczyną takiego zachowania. Nadmienię że miałem coś takiego po wymianie aku na nowy z 1,5 roku temu. Panowie wymienił na kolejny akumulator i samochód odpalił i od tamtej pory spokój. Samochód na urlopie nie był ruszany przez ok. tydzień, padały deszcze i było wilgotno. Pomocy. Pacjent S-max 2007r 2,0 tdci.

23-08-2016, 10:07	#2
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Immobiliser: aktywny Podładuj akumulator...sprawdź miernikiem akumulator jako pierwsze... __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

23-08-2016, 18:09	#3
M-S POWER ford::average Zarejestrowany: 13-03-2016 Skąd: Łódź Middlesbrough UK Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 185	Odp: Immobiliser: aktywny No i odczyt błędów bo ciężko będzie cokolwiek doradzić

24-08-2016, 08:00	#4
did3 ford::average Zarejestrowany: 22-04-2008 Model: s-max Silnik: diesel Rocznik: 2007 Postów: 94	Odp: Immobiliser: aktywny Nie można połączyć się z modułami, tak mi powiedział mój mechanik.

24-08-2016, 10:11	#5
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Immobiliser: aktywny Z akumulatorem może?Żarówka na dwóch kabelkach....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

25-08-2016, 11:16	#6
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Re: Immobiliser: aktywny Musisz sprawdzić wiązkę do PCMa. Zajrzyj do mojego wątku w tym temacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Opisałem w nim co i jak, w razie problemów pytaj, chętnie pomogę __________________ Regulamin %23

25-08-2016, 13:49	#7
did3 ford::average Zarejestrowany: 22-04-2008 Model: s-max Silnik: diesel Rocznik: 2007 Postów: 94	Odp: Immobiliser: aktywny kot_79 czytałem wątek, dziękuję. Powiedz mi bo nie mogę skumać co to jest PCM, i czy ta wiązka idzie w okolicach zbiorniczka płynu do spryskiwacza?? Przed feralnym uruchomieniem dolewałem płynu i trochę przesadziłem.

25-08-2016, 18:06	#9
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Immobiliser: aktywny Czyli inaczej mowiac glowny komputer sterujacy praca silnika i jego podzespolow. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

26-08-2016, 08:02	#10
kot_79 ford::advanced Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-09-2011 Skąd: Zachodnie Mazowsze Model: Galaxy (był Escort MK5, Escort MK7, Fiesta, MND Mk3, MND MK4) Silnik: TDCi Rocznik: 2008 Postów: 478	Re: Immobiliser: aktywny no to musisz odkręcić lewe przednie koło, odkręcić nadkole i w zderzaku siedzi PCM... może jak dolewałeś płynu zalało jakoś wtyczki PCMa bo PCM o ile dobrze pamiętam przykręcony jest do zbiorniczka. Jak wtyczki suche to pomiary napięć tak jak opisane, jeżeli coś nie tak z napięciami to wiązka do sprawdzenia. __________________ Regulamin %23