|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-07-2021, 23:27 | #1 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-06-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 108
|
1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Witam , czy może ktoś z forumowiczów wie co może być przyczyną dławienia się/szarpnięć silnika tdci 1.6 90km w aucie Ford Focus mk2?
Dzieje się tak niemal zawsze gdy odpala się auto "zimne" po postoju np. 10 godzinnym , auto odpala poprawnie,następnie występują 2-4 szarpnięcia silnika ,jakby dławienie, skaczą obroty lecz nie mocno ,trwa to może 10-15 sek i praca silnika staje się już stabilna. Czy ktoś doradzi?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (dzieje się tak na biegu jałowym,zaraz op odpaleniu ) Ostatnio edytowane przez Jacek07focus ; 08-07-2021 o 23:30 |
09-07-2021, 05:30 | #2 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Może zapowietrzenie układu paliwa przez noc? Dobrze byłoby odczytać błędy na komputerze, może tam też coś ciekawego się pojawi.
|
09-07-2021, 11:35 | #3 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-06-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 108
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Błędów brak,
takich objawów nie miało auto tylko w czasie gdy jeździłem z odpiętą wtyczką na egr, wymieniono mi egr ponieważ auto gasło w czasie jazdy,czasami udawało się szybko odpalić kluczykiem,czasami trzeba było na pobocze i chwile odczekać ,kilka minut ,można było kontynuować jazdę ale bywało losowo,czasami jechał dalej 20 km czasami gasł co 300metrów, z odpięta wtedy wtyczką egr pracował silnik od razu po odpaleniu równo, objaw ten czyli poszarpywanie ,przydławianie się silnika tuż po odpaleniu zimnego był odkąd mam Focusa ,2 lata ,więc na obu zaworach egr to występuje , 3-4 poszarpnięcia ,przydławienia silnka poczym spokojna równa praca. |
09-07-2021, 18:34 | #4 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
A była zrobiona adaptacja EGR?
Jakiej firmy to jest EGR? |
09-07-2021, 18:46 | #5 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-06-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 108
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Nie wiem czy zrobiono adaptacje,wstawiono egr Valeo
można samemu wykonać adaptację ? |
09-07-2021, 20:47 | #6 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Napewno można w forscanie.
|
10-07-2021, 11:58 | #7 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-06-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 108
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
Mam dostęp do forscana,poszukam informacji jak to wykonać.
|
10-07-2021, 17:31 | #8 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
czyść czujnik w pompie wtryskowej
filtr paliwa wymieniony? |
10-07-2021, 17:41 | #9 |
ford::average
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 24-06-2021
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 108
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
filtr paliwa niedawno wymieniony,na poprzednim też były objawy w/w
nie wiem jak wyczyścić ten czujnik i gdzie go szukać dokładnie, |
10-07-2021, 19:47 | #10 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
|
Odp: 1.6 tdci dławi się,po odpaleniu
na pompie z tego co kojarzę jest regulator ciśnienia a czujnik jest na listwie wtryskowej.
Pisałeś, że masz forscana zrób tą adaptacje a dalej jak będą problemy zobacz jakie są parametry pracy silnika. Pisałeś, że na starym EGR po odpięciu wtyczki było ok, więc nie szukał bym problemu w układzie paliwowym. |