[Focus 2004-2008] czy to objawy zimnych lutów?

[Lukasz2525]

Sam raczej nie sprawdzisz bez żadnego pojęcia i chociaż lupy, ale jak masz kreski, to 99,9 % zimne luty, nie wiem co musiałoby być innego z takim objawem.

Krzysiek, nie wiem jak facet mógł to zrobić, bo więcej czasu zajęło mi samo rozebranie obudowy i zdjęcie czterech wskazówek ( dosyć czasochłonne i delikatne, żeby nie połamać trzpieni, na które zakłada się wskazówki ), a później poprawne ich założenie i zmontowanie zegarów. Ale skoro tak twierdzisz, to może znał zegary i był jakimś magikiem.

[radek70]

Widać gołym okiem, ale lepiej przez lupę. Robią się koliste przerwy w lutowiu. Tu znajdziesz fotkę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Krzysiek zawiózł rozmontowane zegary.

[krzysiek47]

Lukasz2525 zapomniałem napisać, że ja mu zawiozłem już samą płytkę, przepraszam, mój błądGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bigstar29 o co ty jeszcze pytasz? zakładając swój post wstawiłeś zdjęcie co Ci się dzieje na zegarach i to jest właśnie przyczyna "zimnych lutów", czego jeszcze potrzebujesz???
Tutaj masz link do filmu : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Włączaj i postępuj krok po kroku. Następnie do elektronika i później wszystko w odwrotnej kolejności.
I myślę, że temat WYCZERPANY !!!!! Pozdrawiam.

[Lukasz2525]

Teraz wszystko jasne : )

Napisał krzysiek47 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wstawiłeś zdjęcie co Ci się dzieje na zegarach i to jest właśnie przyczyna "zimnych lutów"

Objaw.

[krzysiek47]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak, masz rację, objaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rafał A.(antek)]

No właśnie. Cała operacja z wyjściem i rozebraniem jest dłuższa i droższa. Dodatkowo ryzyko uszkodzenia.

[andrzej_wwa]

witam, problem dotyczy focusa mk2 z 2005 przed liftem,
mam pytanie do speców od elektroniki - coraz częściej wyskakują mi błędy niezwiązane często ze sobą. Pojawiają się na chwilę i znikają.
Jakiś czas temu zmieniłem czujnik temperatury po błędzie p0118, błąd systematycznie wraca przy pierwszym odpalaniu po dłuższym postoju. Jak zgaszę silnik i odpalę ponownie - problem znika. Jakiś tydzień temu pojawiła mi się ikona zębatki z wykrzyknikiem i błąd u0001, samochód stracił na mocy, po dojechaniu do parkingu, zgaszeniu i ponownym odpaleniu problem zniknął. Wczoraj mi wyskoczyły błędy sondy p0136 i p0139, dzisiaj już po nich śladu nie ma.
Podpowiedzcie proszę czy to objawy padającego licznika czyli sławne zimne luty? czy kłania się wizyta u elektryka i poszukiwania problemu w wiązce?

[krzysiek47]

Powiem krótko, to jest na 100% objaw "zimnych lutów". Wymonuj licznik, wyciągnij z niego płytę i do elektronika aby przelutował wszystkie 32 piny, zazwyczaj zewnętrzne piny mają mikro pęknięcia.
Tutaj masz filmik jak się tym zająć :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Miłej pracy.

[Lukasz2525]

A ja nie byłbym taki pewny. 100 % objawy zimnych lutów to krzaczki, kreski na wyświetlaczu i opadające wskazówki. Błąd znikający po zgaszeniu silnika już niekoniecznie. Poza tym przy zimnych lutach auto zostaje unieruchomione po pewnym czasie, a autor zdaje się, że jeździ i jeździ. Raczej wizyta u elektronika, jeżeli to zimne luty to naprawi, jeżeli coś innego to znajdzie, ja tych zimnych lutów nie byłbym pewien, miałem u siebie i naczytałem się sporo.

[krzysiek47]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dlaczego stawiam na "zimne luty"? Gdy jeszcze nie wiedziałem, że i mnie spotka ten problem, tak samo jak Andrzejowi wyskakiwało czerwone koło zębate i dopiero po forumowej lekturze dowiedziałem się z czym prawdopodobnie mam problem. Po wymontowaniu zegara i przelutowaniu go u elektronika, problem już nie powrócił. A błędy właśnie biorą się od zegarów, ja miałem ich mnóstwo.