Sprawdzanie Numeru VIN

MAGIK7uk · 17-11-2018, 10:15

Witam ponownie,
Wracajac do poprzednich moich rosterek, odnośnie spadku mocy i lampki ESP podczas przyspieszania na wysokich biegach.
Po wymiaie, filtra paliwa x2, pompy, czujnika ciśnienia na szynie wtrysków i czujnika przeplywu powietrza, mam stałe błedy:

P116986 Błąd sygnału czujnika ciśnienia szyny
P000284 kontrola dawki paliwa - short to earth

ktoś miał podobne przypadłości? Przy normalnej jeździe nic się nie dzieje, spalanie na poziomie 5ltr diesel wszystko ok.
Gdy przy predkości 110-120 chcę nagle przyspieszyć, na parę skund pojawia mi się informacja, że silniki nie działa poprawnie. Po wyłączeniu wszystko wraca do normy....
Trochę strach jak wykonuję manewr wyprzedzania...., bo nie wiem czy pojdzie dalej, czy też mu sie zachce zwolnić.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Czekam na wiadomość, gdyż nie mam już pomysłów!!!
(zaczęło się, kiedy wymieniłem filtr powietrza...., dziwne?)

job5 · 17-11-2018, 15:47

może to być zawór egr lub turbina

lsulima · 18-11-2018, 08:22

Jak problemy zaczęły się po wymianie filtra to może warto się przyjrzeć przepływce. Mi takie obawy pojawiały się przy problemach z zaworem turbiny, ale te błędy wprost na to nie wskazują - nie mniej sprawdzić warto.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

lucas4891 · 18-11-2018, 11:11

A przed wymiana tego wszystkiego co sie dzialo?
Pompa wymieniona na jaka. Nowa, uzyana, regenerowana?

MAGIK7uk · 19-11-2018, 11:44

Przed wymianą filtra powietrza wszystko grało bez zarzutów.
Podczas jazdy na 5-6 biegu przy 120-130km, gdy gwaltownie wcisnę pedał gazu idzie chwile a potem załacz się kontrolka ESP-dziwne? i automatycznie traci moc a po chwili (jakby się cos unormowało) wraca i jedzie normalnie ale raczej juz chyba w trybie awaryjnym. Po ponownym odpaleniu auta tak jakby nic się nie stało...., Wymiana pompy została zaproponowana gdy podczas testów tak jakby nie nadążała za ciśnieniem zadanym(naglym przyspieszeniem). błedy czujnika na szynie i przepływomierza też wymienione

Pompa nowa i czujniki nówki sztuki.

ktokolwiek ma jakies sugestie????...

MAGIK7uk · 22-12-2018, 13:38

czujniki wymienione, pompa wymieniona, uziemienia sprawdzone, WTRYSKI w niecałą minute to co na załączonym obrazku.
W systemie Delphi lanie wtrysku, patrz na rysunek.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...
powodowało spadek ciśnienia przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu.
Każdy bieg bez wyjątku nie doliczając do 7-iu spadek mocy, właczał kontrolkę ESP i informacje o nie poprawnym działaniu silnika.
Wtryski czekają na wymianę, po naprawie drzwi, które zostały rozprute, przez pegeota 206Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.....
Dam znać po wymianie wtrysków, czy pomogło!!!

Pozdrawiam,
Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku!!!

MAGIK7uk · 08-01-2019, 18:58

Przesylam odpowiedź na powyższą usterkę. Okazało się, że WTRYSKI!!!!
Po tescie przelewowym, który nie trwał nawet 1 minuty(fotki powyzej) okazało się - 2 wtryski do wymiany.
Po wymianie, przeprogramowaniu wtrysków, działa bez zarzut.
poprzednie wymiany, czujników, pompy nie były konieczne. Moc wróciła nic się nie zapala, wszystko ok.

Pozdrawiam,
MGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lewsey89 · 09-01-2019, 05:49

Witam,

Pierwsze co pomyślałem, jak przeczytałem Twoje posty to czujnik kopiowania położenia Turbo. Miałem taką sytuację w poprzednim samochodzie. Brak mocy po dodaniu gazu i wywalało błąd ESP. Cieszę się, że Twój problem udało się zdiagnozować.

17-11-2018, 10:15	#1
MAGIK7uk ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-05-2018 Model: mk4 mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 11	Błędy P116986 i P000284 Witam ponownie, Wracajac do poprzednich moich rosterek, odnośnie spadku mocy i lampki ESP podczas przyspieszania na wysokich biegach. Po wymiaie, filtra paliwa x2, pompy, czujnika ciśnienia na szynie wtrysków i czujnika przeplywu powietrza, mam stałe błedy: P116986 Błąd sygnału czujnika ciśnienia szyny P000284 kontrola dawki paliwa - short to earth ktoś miał podobne przypadłości? Przy normalnej jeździe nic się nie dzieje, spalanie na poziomie 5ltr diesel wszystko ok. Gdy przy predkości 110-120 chcę nagle przyspieszyć, na parę skund pojawia mi się informacja, że silniki nie działa poprawnie. Po wyłączeniu wszystko wraca do normy.... Trochę strach jak wykonuję manewr wyprzedzania...., bo nie wiem czy pojdzie dalej, czy też mu sie zachce zwolnić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Czekam na wiadomość, gdyż nie mam już pomysłów!!! (zaczęło się, kiedy wymieniłem filtr powietrza...., dziwne?)

17-11-2018, 15:47	#2
job5 ford::amateur Imię: Teresa Zarejestrowany: 12-11-2018 Skąd: CHRZANÓW Model: ford mondeo fusion Silnik: 1,5 180km Rocznik: 2016 Postów: 1	Odp: Błędy P116986 i P000284 może to być zawór egr lub turbina

18-11-2018, 08:22	#3
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Błędy P116986 i P000284 Jak problemy zaczęły się po wymianie filtra to może warto się przyjrzeć przepływce. Mi takie obawy pojawiały się przy problemach z zaworem turbiny, ale te błędy wprost na to nie wskazują - nie mniej sprawdzić warto. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

18-11-2018, 11:11	#4
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Błędy P116986 i P000284 A przed wymiana tego wszystkiego co sie dzialo? Pompa wymieniona na jaka. Nowa, uzyana, regenerowana?

19-11-2018, 11:44	#5
MAGIK7uk ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-05-2018 Model: mk4 mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 11	Odp: Błędy P116986 i P000284 Przed wymianą filtra powietrza wszystko grało bez zarzutów. Podczas jazdy na 5-6 biegu przy 120-130km, gdy gwaltownie wcisnę pedał gazu idzie chwile a potem załacz się kontrolka ESP-dziwne? i automatycznie traci moc a po chwili (jakby się cos unormowało) wraca i jedzie normalnie ale raczej juz chyba w trybie awaryjnym. Po ponownym odpaleniu auta tak jakby nic się nie stało...., Wymiana pompy została zaproponowana gdy podczas testów tak jakby nie nadążała za ciśnieniem zadanym(naglym przyspieszeniem). błedy czujnika na szynie i przepływomierza też wymienione Pompa nowa i czujniki nówki sztuki. ktokolwiek ma jakies sugestie????... Ostatnio edytowane przez MAGIK7uk ; 26-11-2018 o 09:09

08-01-2019, 18:58	#7
MAGIK7uk ford::beginner Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-05-2018 Model: mk4 mondeo Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2011 Postów: 11	Odp: Błędy P116986 i P000284 KONTROLKA ESP, USTERKA SILNIKA Przesylam odpowiedź na powyższą usterkę. Okazało się, że WTRYSKI!!!! Po tescie przelewowym, który nie trwał nawet 1 minuty(fotki powyzej) okazało się - 2 wtryski do wymiany. Po wymianie, przeprogramowaniu wtrysków, działa bez zarzut. poprzednie wymiany, czujników, pompy nie były konieczne. Moc wróciła nic się nie zapala, wszystko ok. Pozdrawiam, MGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-01-2019, 05:49	#8
Lewsey89 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2017 Skąd: Polska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 137	Odp: Błędy P116986 i P000284 Witam, Pierwsze co pomyślałem, jak przeczytałem Twoje posty to czujnik kopiowania położenia Turbo. Miałem taką sytuację w poprzednim samochodzie. Brak mocy po dodaniu gazu i wywalało błąd ESP. Cieszę się, że Twój problem udało się zdiagnozować.