[S-MAX 2006-2015] Nie działa wiekszość wyposażenia

[m4tinez]

Witam. Zaczne od poczatku. Auto to S-max 2006r z silnikiem 2,5T. W aucie wymienialem tarcze+klocki, do tego przewody hamulcowe od pompy aż do samego tyłu. Niestety wiekszość mocowań co idzie pod samochodem bylo zgnite wiec mocowania przykrecilem za pomoca blachowkrętów tuż obok oryginalnych mocowań. Po poskładaniu wszystkiego i podlaczeniu akumulatora okazalo sie ze nie działa wiekszosc funkcji. Odrazu zaznaczam ze bezpieczniki sprawdzilem, byl jeden spalony ale po jego wymianie nic sie nie poprawilo. Nie działa przednie i tylne szyby, centralny zamek (choc zamykanie klapki paliwa dziala), przelacznik swiatel, przekaznik podgrzewania szyby, dmuchawa, klakson itp. Ogolnie masakra. Bledy takie jak na zdjeciu. I teraz pytanie czy uwalił sie moduł BSI czy raczej gdzie sie wdupiłem w wiązke ? Da sie to jakos sprawdzic zanim rozbiore cale wnetrze ?
Nastepna kwestia, moj modul zaczyna sie od numerow 6g9t ale jest duzo tez takich co sie zaczynaja od 79gt. Czym one sie roznia ? Czy jesli kupie modul taki jak moj to czy trzeba go jakos kodowac ? A czy bez kodowania po podpieciu bedzie cos dzialac (np szyby czy cos) zeby tylko miec pewnosc ze to moduł ?

Z gory dzieki za pomoc bo juz jestem zalamany, 2 dni uzerania sie z hamulcami a teraz takie klocki....

[Antej]

Zanim komuś się zachce sprawdzać schematy co z podanych elementów wisi,na której magistrali.

Sam oceń,czy mogłeś dziabnąć wiązkę

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[m4tinez]

Dzieki za podesłanie schematu. No wychodzi z niego ze sa 2 potencjalne miejsca gdzie moglem uszkodzic wiazke poniewaz mocowania ida po lewej stronie tunelu (pod kierowca) a z schematu wynika w 2 miejscach ida tam przewody :/ No nic, jutro wywale fotel kierowcy i bede demontowal wykladzine z podlogi w celu weryfikacji. Dam znac.

[m4tinez]

Sytuacja wyglada tak, faktycznie jeden wkret wszedl w wiazke, zaden kabel nie zostal przerwany, jedynie izolacja uszkodzona no i robilo zwarcie do masy. Niestety po naprawie wiazki zero poprawy. Co dalej ? Reszta wkretow sprawdzona, nie naruszaja wiazki tylko ten jeden.

[Antej]

To teraz szukaj "co wybiło" po tym zwarciu.
Cala skrzynka przy silniku do przejrzenia.

Nawet nie skomentuję tego że robisz durszlak z auta w ktorym jest 2.5T.

[m4tinez]

Bezpieczniki wszystkie sprawdzone, byl wybity znow ten sam co wczesniej, wymieniony i zero poprawy. Co do durszlaka, to w jaki sposob mialem zamontowac uchwyty przewodow hamulcowych skoro oryginalne na nic sie juz nie nadawaly?

[Antej]

CAŁA skrzynka, czego nie zrozumiałeś?

[m4tinez]

Sprawdzona cala skrzynka pod maska i cala skrzynka przy module. Wszystko jest ok. Jak wlaczam w forscan test to w bsi normalnie slychac cykanie

Bump: Aj przepraszam, zwracam honor. Z tego co widze to chyba sa jeszcze ukryte bezpieczniki pod tym plastikiem co pisze F3, F4, F5. Jak go zdjac?

[Antej]

Skrzynka to nie tylko bezpieczniki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę samodzielności.

Na zachętę wpisałem za Ciebie hasło "smax schemat" do wyszukiwarki i wybrałem jeden z wielu tematów
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Pracowanie za kogoś w celu analizy schematów i szukanie "na odległość" co zostało uszkodzone w sposób nieoczywisty, wykracza daleko poza bezinteresowną, forumową pomoc.

[m4tinez]

Wiekszosc rzeczy udalo mi sie uruchomic. Jest juz komunikacja z tylnym modulem, działa sterowanie szybami itp. Zostalo tylko to co na zdjeciach czyli ogrzewanie przedniej szyby, dmuchawa, przelacznik swiatel i klakson. Podmienialem przekazniki miejscami, niestety bez poprawy. Tak czy siak, dziekuje za pomoc.