Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-04-2013, 09:04   #11
zombie6
ford::professional
 
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Stuknęło mi 5000 km - wszystko gra, silnik nie zużył ani odrobiny oleju czy też płynu chłodzącego...oby tak dalej....

zombie6 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2013, 14:05   #12
Orzelek
ford::average
 
Avatar Orzelek
 
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Galaxy, Galaxy
Silnik: 2.3 Duratec 161KM, Bi-Turbo 210KM
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 149
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

U mnie 55000km na budziku i jeszcze nie miałem żadnego kłopotu z silniczkiem.

Ciekawe czy ktoś już strzelił 100000km na Ecobooscie i jaki miał bilans awarii?
Orzelek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-04-2013, 22:01   #13
HarryH
ford::average
 
Avatar HarryH
 
Zarejestrowany: 20-04-2013
Model: FOKA 3
Silnik: 1.6
Rocznik: 2014
Postów: 117
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Witajcie- a ja bym nie ganił TSI, w nowej Octavii nawet 1.4 140 KM rwie jak wściekły, 1.8 180 KM nie jechałem ale katalogowo ma 7,3 do 100 km/h. Co innego w Superbie2 1.8 Ma 160 KM i już takiego ognia nie ma ale do 100 i tak 8,8 sek.
Ale ja już prawie kupiłem F3 - tylko nie wiem czy 150 czy 180 KM brac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
HarryH jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-04-2013, 22:18   #14
Orzelek
ford::average
 
Avatar Orzelek
 
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Galaxy, Galaxy
Silnik: 2.3 Duratec 161KM, Bi-Turbo 210KM
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 149
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

TSI w porównaniu do EB są zdecydowanie problemowe.

Po co komuś TSI, z przyspieszeniem coś koło 7-8s do 100km/h, jeśli jest zawodne?

Bump:
Cytat:
Napisał joyjoy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale ja już prawie kupiłem F3 - tylko nie wiem czy 150 czy 180 KM brac
bierz nie F3, a EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Orzelek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 11:32   #15
Spock
Zablokowany
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Karlsruhe/Gdańsk
Model: A6 4G 3.0TDI Quattro
Silnik: kleklekleklekle
Rocznik: 2011
Postów: 106
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Jestem ciekaw jak moj 2.0 Eco bedzie sie sprawowal.....
Spock jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 12:02   #16
kicaj
ford::professional
 
Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,069
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Cytat:
Napisał Spock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jestem ciekaw jak moj 2.0 Eco bedzie sie sprawowal.....
no jak bezproblemowo do 200kkm a potem odmłodnieje przy sprzedaży i znów do 200kkm bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

narazie nie słychać o problemach takich jak w grupie VW albo PSA-BMW, więc póki co te 300kkm powinien spokojnie zrobić, oczywiście dbając o auto...

co to jest F3?
__________________
Regulamin $23
Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona...
- i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...
kicaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 12:05   #17
Spock
Zablokowany
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Karlsruhe/Gdańsk
Model: A6 4G 3.0TDI Quattro
Silnik: kleklekleklekle
Rocznik: 2011
Postów: 106
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Cytat:
Napisał kicaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no jak bezproblemowo do 200kkm a potem odmłodnieje przy sprzedaży i znów do 200kkm bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najpozniej przy 70000km bedzie i tak sprzedanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Spock jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 12:06   #18
Rob^
FCP member
 
Avatar Rob^
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Mój EcoBoost ma 65kkm ... Bez problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
Rob^ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 14:15   #19
Orzelek
ford::average
 
Avatar Orzelek
 
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Galaxy, Galaxy
Silnik: 2.3 Duratec 161KM, Bi-Turbo 210KM
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 149
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Cytat:
Napisał Spock Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najpozniej przy 70000km bedzie i tak sprzedanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
70000km to żaden przelot dla EcoBoosta.
A dlaczego postanowiłeś, że akurat przy 70kkm go puścisz? Czemu nie przy 80kkm czy 120kkm?
Orzelek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-04-2013, 14:44   #20
Rob^
FCP member
 
Avatar Rob^
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
Domyślnie Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność

Cytat:
Napisał Orzelek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
70000km to żaden przelot dla EcoBoosta.
A dlaczego postanowiłeś, że akurat przy 70kkm go puścisz? Czemu nie przy 80kkm czy 120kkm?
Bo jak z 70 Turek albo inny handlarz zrobi 15 to pójdzie jako auto demo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ze 120 już będzie widać że wałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________

Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka
Rob^ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:42.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.