Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-01-2019, 15:45   #1
Gentelman
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Ostrołęka
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0TDDI 90km
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

Witam, posiadam c maxa z 2007. Od pewnego czasu terapią go dziwne usterki. Zacznę od tego że przy przyspieszaniu, od 3 biegu auta jedzie jak kangur, traci chwilami moc zaraz wraca,przy czym wtedy był brak błędów. A id pewnego czasy zaczął przechodzić w tryb awaryjny, a kody błędów to P0081 i P0171. Czy te błędy wskazują na zawór ciśnieniowy czy jakość tak, ten wkręcany w pompę, czy może jeszcze czujnik na listwie. Ciężko mi jest ustalić czego dokładnie dotyczą te błędy. Mechanik stawia na właśnie ten zawór. Czy ktoś się spotkał z tematem. Pozdrawiam i proszę o szybką pomoc, nie chce wydawać kasy na niepotrzebne graty.

Gentelman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2019, 03:54   #2
Gregi86
ford::professional
 
Avatar Gregi86
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

Warto podpiac sie pod komputer i sprawdzic jakie wartosci pokazuje w momencie problemu aby sie upewnic
Gregi86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2019, 08:42   #3
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

ten P0171 to bardziej do benzyny by pasował , może przeczytaj lepszym sprzętem te błędy. Zacznij od wymiany filtra paliwa bo zapchany daje podobne objawy
setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2019, 19:01   #4
RS AUTO-RAF
ford::specialist
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

Gentelman mógłbys napisac jaki tam silnik masz. diesel, benzyna, pojemność?
RS AUTO-RAF jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2019, 06:24   #5
setaszi
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 12-10-2004
Skąd: okolice Lublina
Model: ford
Silnik: DW10C , DW10F
Rocznik: 2012 , 2016
Postów: 689
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

w tytule jest napisane 1,6 tdci
setaszi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2019, 11:20   #6
Gentelman
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Ostrołęka
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0TDDI 90km
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

Po wymianie zaworu na pompie i czujnika ciśnienia na szynie wraz z filtrem auto nie odpala. Wszystkie części nowe. Błąd wychodzi z ciśnieniem paliwa. Auto odpowietrzone, mechanicy chcą przekładać stare graty żeby wykluczyć awarię nowych. Ktoś coś. Nie mam już siły na te auto.
Gentelman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2019, 13:33   #7
madamsz
ford::professional
 
Avatar madamsz
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

1.6 dość ciężko się odpowietrza, a przy wymianie czujnika i zaworu na pompie może być "dobrze" zapowietrzony - a "na plaka" pali ?
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd
madamsz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2019, 13:17   #8
Gentelman
ford::beginner
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-02-2015
Skąd: Ostrołęka
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0TDDI 90km
Rocznik: 2001
Postów: 11
Domyślnie Odp: 1.6 tdci tryb awaryjny, 2 błędy

Już sprawa załatwiona. Winny nowy czujnik. Na starym pali od strzała. Po wymianie zaworu na pompie ustal problem falowania delikatnie obrotów i podszarpywania przy przyspieszaniu. Dzięki wszystkim. Pozdrawiam.
Gentelman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 05:41.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.