Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-09-2020, 13:18   #341
Zaderek
ford::average
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 50
Domyślnie Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG

Dzięki za propozycje, tak zrobięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit:

Jestem po rozmowie, generalnie podobno z poliftami jest kłopot i nie ma reguły jeden będzie ok. drugi ma problem. U mnie generalnie prawdopodobnie będzie trzeba czekać na aktualizację oprogramowania. Dodatkowo mam kilka info, które warto sprawdzić przy okazji serwisu. Zobaczymy po następnym serwisieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale faktycznie znają się na rzeczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edit:
Witam,

Jestem po kolejnej regulacji. Jak ręką odjąłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nareszcie auto chodzi jak na benzynie. Dla testu wymienione wkrętki z kontowych na długie ok. 6cm ale przede wszystkim pojawiła się aktualizacja sterownika KME i podobno ona robi robotę z niechcianymi dodatkowymi dotryskami na wolnych obrotach. Do końca nie rozumiem zastosowania dłuższych wkrętek ale taka była propozycja od innych kolegów więc je gazownik wkręcił, ale twierdzi, że to aktualizacja załatwiła sprawę. Samochód chodzi super. Trwało to rok ale jak widać nie zawsze gazownik winny, trzeba mu dać szanse i czas a rozwiązanie się znajdzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś wyjaśni mi czy w tym silniki tak długie wkrętki mogą coś zmienić na plus czy raczej lepsze były poprzednie kontowe a krótsze? pozdrawiam


Ostatnio edytowane przez Zaderek ; 24-10-2020 o 22:48
Zaderek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-11-2020, 13:39   #342
votermat
ford::beginner
 
Imię: Piter
Zarejestrowany: 29-01-2013
Skąd: Tarnów
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 25
Domyślnie Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG

Witam.
Mam pytanie dla klubowiczów, czy ktoś z was już czipował silnik ecoboosta 240 mając instalację lpg KME, jak tak to proszę jakieś info w tym temacie.

Bump:
votermat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.