[Ogólne] Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

[p.saw]

No to jestem ciekaw jak to wyjdzie. W pierwszej kolejności chciałbym wstawić wirusika do foki 1.0 125KM. Żona twierdzi, że na autostradzie dostaje zadyszki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mam plan na grudzień, choć pewnie wyjdzie styczeń lub luty. Grzegorz (TuneForce), czy mógłbyś króciutko opisać jak wygląda czipowanie u Ciebie. Jakie są terminy, jak długo trwa samo czipowanie itd. Cenę za usługę (może na pw).Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TuneFORCE]

Poszło na PW

[wojtoo]

Napisał Booost Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W drugim ASO również powiedzieli mi, że przy okresowych przeglądach nie sprawdzają mapy silnika, z tą różnicą, że jak coś się zepsuje to najpierw sprawdzają komputer sterujący w samochodzie i wtedy są wstanie dojść do tego, że ktoś grzebał przy mapie silnika. Wysyłają wtedy info z danymi do centrali Forda, która decyduje czy faktycznie tka było i jeśli tak to czy dana usterka jest zależna od chiptuningu czy nie.

Czyli wgrywając mape ze 182 do 150 wersji nie powinno być problemów.Ford stwierdzi że to ich mapa.
Inaczej przyznaliyby się, ze ich mapa doporowadziła do usterki

[heko]

nie koniecznie, zmiana kodowania na 182KM jest widoczna podczas diagnostyki, a skoro zapłaciłeś za wersję 150KM, na taką masz gwarancję, zmiana jest ingerencją, więc jest jakaś szansa na wykluczenie z gwarancji
zmiana map, chip, nie jest widoczny podczas diagnostyki, serwisówka ASO Ford, nie jest w stanie wykryć, w tym celu musieliby przesłać cały sterownik do producenta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtoo]

Jak to mówią ,jest dobrze póki jest dobrze.
Tylko ciekawe czy taki mechanik nie wykryje podczas jazdy próbnej ze auto jakby bardziej "żwawe" jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

W dupie to mają, za naprawy gwarancyjne płaci Ford, nie ASO. A chcą byś na przeglądy jeździł, bo na tym zarabiają. W najgorszym wypadku zrobią aktualizację i poleci program / 182KM soft. Dlatego lepiej od razu im powiedzieć.

[p.saw]

A czy czip jest bezpieczny przy aktualizacjach? Nie chciałbym aby po wizycie w ASO ciężka praca i moja kasa poszły do śmieci.

[TuneFORCE]

Albo chip albo aktualizacje...chcesz moda to musisz pamietać, żeby w ASO powiedzieć o tym żeby nie robili aktualizacji...
Jak mimo tego jakiś gamoń(bo tacy pracują w ASO) zrobi, to pierwsze przywrócenie moda robimy za free.

[p.saw]

Czy przywrócenie moda w takim przypadku przywraca stan sprzed aktualizacji czy aktualizacja pozostaje a mod jest wgrywany na nowa wersję softu?
Taki ukłon dla klienta (za free) to miła wiadomość. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co w przypadku kolejnego przywrócenia moda (nie dopuszczam takiego przypadku ale...)?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TuneFORCE]

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy przywrócenie moda w takim przypadku przywraca stan sprzed aktualizacji czy aktualizacja pozostaje a mod jest wgrywany na nowa wersję softu?
Taki ukłon dla klienta (za free) to miła wiadomość. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co w przypadku kolejnego przywrócenia moda (nie dopuszczam takiego przypadku ale...)?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z reguły update to pozmieniane jakie są drobiazgi a soft w 9x% jest ten sam, tak więc przenosimy moda i tyle. Jeśli powtórzy się to więcej niż jeden raz to klient płaci za czas potrzebny na wyjęcie ECU i programowanie.
Do tej pory na setki zmodzonych aut miałem dosłownie tylko 4y przypadki, że klient wracał po aktualizacji...w tym jedno auto miało wymieniany sterownik po próbie kradzieży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.