|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-01-2020, 10:54
|
#1 |
|
ford::professional
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Sony PSS 2017 - komunikacja DSP<=>PAM => bardzo cichy brzęczyk parktonica
Kilka tygodni po modyfikacji audio (wyprowadzenie sygnałów RCA wchodzących do DSP na zewnętrzy procesor i wzmacniacze) straciłem pikanie tylnych czujników. Tzn. jest ale ledwo słyszalne. Wizualizacja działa prawidłowo. Dwa razy głośność powróciła "samoistnie" na kilka dni ale obecnie system wycisza audio ale pikanie jest bardzo, bardzo cicho. (Pikanie z przodu jest ok)
Pokazały sie dwa DTC: ===DSP DTC B1045:13-0A=== Kod: B1045 - CHIME Dodatkowe symptomy usterki: - Otwarty obwód ===DSP DTC B13FD:13-0A=== Kod: B13FD - Sygnał wejściowy brzęczyka 2 Dodatkowe symptomy usterki: - Otwarty obwód Pewnie przy gmeraniu w wiązkach naderwałem jakiś kabelek... W jaki sposób PAM komunikuje się z DSP? Który kabelek w wiązkach przy DSP jest podejrzany? (Na oko nie znalazłem uszkodzeń)
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
