Sprawdzanie Numeru VIN

C80 · 19-02-2019, 08:08

Cześć, przeszukałem trochę tematy ale nie znalazłem nic co odpowiadałoby w 100% mojemu problemowi.

Pacjent to Focus 1.6 TDCi 90KM, kombi poleasingowe.

Sprawa wyglądała atak. Auto ruszyło w trasę i po ok. 50km ekspresówki zgasło bez żadnego ostrzeżenia czy bez zapalenia kontrolki ładowania, podświetlenie deski i światła działały cały czas. Dotoczyłem się na pas awaryjny i po paru kręceniach uruchomiłem. Przejechałem może 500m i znowu to samo, zgasło bez żadnej lampki. Tym razem kręcenia było trochę więcej, udało się przejechać 100m i znowu zgasł.

Kolejne próby odpalenia już bez skutku. Przy próbie uruchomienia auta słychać, że jest coraz mnie prądu bo rozrusznik kręci coraz wolniej. Teraz prądu praktycznie nie ma bo jest pyknięcie i gaśnie podświetlenie deski. Auto obecnie stoi pod warsztatem i czeka na diagnozę. Niestety nie jestem mechanikiem, więc jest lekki lęk przed naciągnięciem na zbędne naprawy.

Pierwszy mój strzał był taki, że padł alternator lub jego pasek (o ile istnieje oddzielny) i nie było ładowania akumulatora. Pytanie czy mogła zaistnieć jakaś awaria alternatora bez zapalenia się kontrolki ładowania?

Drugi strzał, padł akumulator. Ale tu z kolei pytanie, czy w ogóle możliwe jest nagłe padnięcie aku w trasie?

Jako uzupełnienie dodam, że dwa-trzy miesiące temu zblokowało mi kompletnie auto. Nie dało się otworzyć centralnym, ani z klucza. Zero jakiejkolwiek reakcji, poza zapalniem zegara radia. Pomogło dopiero odpięcie akumulatora na minutę. Inny problem to co jakiś czas cykająca/otwierająca się sama klapa bagażnika.

I tu trzeci strzał. Czy to auto mi się elektrycznie sypie i te trzy rzeczy są ze sobą powiązane?

gibaj · 19-02-2019, 08:25

Sprawdź Aku

hindus · 19-02-2019, 08:30

Trzeba zacząć od odczytów błędów. Nagłe zgaśnięcie to najczęściej brak paliwa, może coś z ciśnieniem albo pompą?
Natomiast elektryka swoją drogą jest do sprawdzenia. Czy możliwe jest nagłe padnięcie? Jest możliwe, ale mało prawdopodobne. Jak długo masz ten samochód? Bo widziałem już licznik z zaklejoną (przez handlarza) kontrolką check engine, to czemu nie miałaby być zaklejona kontrolka akumulatora?

C80 · 19-02-2019, 08:43

Od 2013 i brany z komisu salonowego, auto po firmie leasingowej. Do tego pory nie było żadnych problemów. Jedyny to check, który już kiedyś się palił i był związany ropą bardzo słabej jakości zatankowaną zimą. Pozostałe kontrolki też się palą go należy.

Gregi86 · 19-02-2019, 21:12

Zamintuj inny aku i sprawdz czy odpali, jesli sie uda to zmierz ladowanie

C80 · 20-02-2019, 12:19

No i po oględzinach okazało się, że padł czujnik położenia wału. Aku też już do wymiany bo jest jeszcze fabryczny. Dzięki.

19-02-2019, 08:08	#1
C80 ford::amateur Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-08-2013 Skąd: ZPL Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI (90KM) Rocznik: 2009 Postów: 2	Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się Cześć, przeszukałem trochę tematy ale nie znalazłem nic co odpowiadałoby w 100% mojemu problemowi. Pacjent to Focus 1.6 TDCi 90KM, kombi poleasingowe. Sprawa wyglądała atak. Auto ruszyło w trasę i po ok. 50km ekspresówki zgasło bez żadnego ostrzeżenia czy bez zapalenia kontrolki ładowania, podświetlenie deski i światła działały cały czas. Dotoczyłem się na pas awaryjny i po paru kręceniach uruchomiłem. Przejechałem może 500m i znowu to samo, zgasło bez żadnej lampki. Tym razem kręcenia było trochę więcej, udało się przejechać 100m i znowu zgasł. Kolejne próby odpalenia już bez skutku. Przy próbie uruchomienia auta słychać, że jest coraz mnie prądu bo rozrusznik kręci coraz wolniej. Teraz prądu praktycznie nie ma bo jest pyknięcie i gaśnie podświetlenie deski. Auto obecnie stoi pod warsztatem i czeka na diagnozę. Niestety nie jestem mechanikiem, więc jest lekki lęk przed naciągnięciem na zbędne naprawy. Pierwszy mój strzał był taki, że padł alternator lub jego pasek (o ile istnieje oddzielny) i nie było ładowania akumulatora. Pytanie czy mogła zaistnieć jakaś awaria alternatora bez zapalenia się kontrolki ładowania? Drugi strzał, padł akumulator. Ale tu z kolei pytanie, czy w ogóle możliwe jest nagłe padnięcie aku w trasie? Jako uzupełnienie dodam, że dwa-trzy miesiące temu zblokowało mi kompletnie auto. Nie dało się otworzyć centralnym, ani z klucza. Zero jakiejkolwiek reakcji, poza zapalniem zegara radia. Pomogło dopiero odpięcie akumulatora na minutę. Inny problem to co jakiś czas cykająca/otwierająca się sama klapa bagażnika. I tu trzeci strzał. Czy to auto mi się elektrycznie sypie i te trzy rzeczy są ze sobą powiązane?

19-02-2019, 08:25	#2
gibaj ford::professional Imię: Artur Zarejestrowany: 01-10-2017 Skąd: LBL Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 1,502	Odp: Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się Sprawdź Aku

19-02-2019, 08:30	#3
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się Trzeba zacząć od odczytów błędów. Nagłe zgaśnięcie to najczęściej brak paliwa, może coś z ciśnieniem albo pompą? Natomiast elektryka swoją drogą jest do sprawdzenia. Czy możliwe jest nagłe padnięcie? Jest możliwe, ale mało prawdopodobne. Jak długo masz ten samochód? Bo widziałem już licznik z zaklejoną (przez handlarza) kontrolką check engine, to czemu nie miałaby być zaklejona kontrolka akumulatora?

19-02-2019, 08:43	#4
C80 ford::amateur Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-08-2013 Skąd: ZPL Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI (90KM) Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się Od 2013 i brany z komisu salonowego, auto po firmie leasingowej. Do tego pory nie było żadnych problemów. Jedyny to check, który już kiedyś się palił i był związany ropą bardzo słabej jakości zatankowaną zimą. Pozostałe kontrolki też się palą go należy.

19-02-2019, 21:12	#5
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się Zamintuj inny aku i sprawdz czy odpali, jesli sie uda to zmierz ladowanie

20-02-2019, 12:19	#6
C80 ford::amateur Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-08-2013 Skąd: ZPL Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI (90KM) Rocznik: 2009 Postów: 2	Odp: Gaśnie, nie zapala, kontrolki ładowania nie pali się No i po oględzinach okazało się, że padł czujnik położenia wału. Aku też już do wymiany bo jest jeszcze fabryczny. Dzięki.