Sprawdzanie Numeru VIN

renton26 · 24-01-2019, 16:34

Witam.
Problem jak w temacie.
Dziś po zdjęciu dolnej osłony w celu wymiany oleju silnikowego moim oczom ukazał się taki widok. Wyczyściłem wszystko do sucha , dokręciłem filtr oleju skrzyni i zrobiłem testowo 10 km.
Po powrocie niestety nadal cieknie. Czy to możliwe , że przyczyną jest uszkodzony/źle wpięty wąż olejowy?
Jak go dotykam to złączka rusza się 3-4 mm w tą i z powrotem, ale zapiąć dalej się nie chce.Na foto widać taki biały plastik w tej złączce. Przekopałem internety ze skrzyniami Powershift i na kazdym zdjeciu ta złączka osadzona jest głębiej.
Jakieś sugestie?

Piotr_V6 · 24-01-2019, 19:25

jak dla mnie to cieknie z obudowy filtra dałeś nowy oring ?

renton26 · 24-01-2019, 19:56

Auto dopiero co kupione.
Ale tą obudowę dziś dokręcałem ( delikatnie- bałem się żeby nie przedobrzyć).
Zna ktoś może wymiary tego oringu?
Bardziej martwi mnie ta latająca (luźna)złączka.
Tutaj na foto jest zapięta głębiej niż u mnie i nie widać tego białego plastiku.

betap · 25-01-2019, 11:13

Piotr ma racje - sprawdz czy masz uszczelke na filtrze oleju - mozesz delikatnie odkrecic i sprawdzic - uszczelka jest na samej gorze - a co do przewodów to sprawdz czy nie mozna ich wyciagnac - jezeli zejda bez problemu to mozesz miec problem z tymi plastikami

renton26 · 25-01-2019, 13:22

Witam ponownie.
Dziś walka z tematem od samego rana.
Wjazd na kanał ,wyczyszczenie wszystkiego do czysta. Auto odpalone i wajchowanie wybierakiem skrzyni na P, R ,N D. Uszczelka w obudowie jest - nic się nie poci.
Leci natomiast delikatnie pomiędzy tym króćcem podstawy filtra oleju skrzyni a złączką węża olejowego od chłodnicy. Demontaż filtra powietrza w celu lepszego dojścia w celu demontażu tego przewodu. Po kilkudziesięciu rzuconych inwektywach złączkę udaje się odpiąć (2 osoby- jeden w kanale , drugi od góry). W środku siedzą 2 oringi - jeden niebieski i drugi czarny. Wymieniliśmy obydwa oringi na jakieś zamienniki. Zapięliśmy wtyczkę i znów testy na odpalonym aucie.
Niestety pomimo nowych oringów wyciek nadal jest. Minimalny ale jest. Kilka kolejnych inwektyw.
Pozostaje albo wymienić cały wąż na nowy (używany) , albo zmienić podsawę filtra oleju skrzyni- możw ten króciec jest uszkodzony.
Echhhhh

Piotr_V6 · 26-01-2019, 13:32

cały element filtra będziesz musiał zmienić tam też jest uszczelka nie zapomnij dokupić ktoś może niepotrzebnie ruszał tymi przewodami od chłodniczki i uwalił na tym króćcu coś albo na siłę ściągał i rozwalił wtyk

renton26 · 05-02-2019, 10:20

Nieszczelność usunięta.
Wymieniłem całą podstawę filtra wraz z przewodami do chłodnicy.
W skrzyni brakowało 1,5 litra oleju.
Profilaktycznie wymieniłem ( wymieniono mi) cały olej w skrzyni ( Febi) + nowy filtr oleju skrzyni.
Wykonano adaptację skrzyni.
Opiłków w oleju brak ( podobno - he,he).
Pozdrawiam.

bigtomi · 05-02-2019, 12:03

Czy odczułeś różnice po adaptacji skrzyni

tomeko797 · 13-02-2019, 20:04

Czy po wymianie oleju w powershift musi być przeprowadzona adaptacja.czy jest to zbędny zabieg?

slawek-kali · 13-02-2019, 20:06

to nie jest wskazane! adaptacja to forma naprawy skrzyni, a nie element serwisu.

24-01-2019, 19:25	#2
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: Wyciek z ASB Powershift jak dla mnie to cieknie z obudowy filtra dałeś nowy oring ?

25-01-2019, 11:13	#4
betap ford::average Zarejestrowany: 03-05-2007 Model: C-max Silnik: 2.0 140ps Rocznik: 2012 Postów: 90	Odp: Wyciek z ASB Powershift Piotr ma racje - sprawdz czy masz uszczelke na filtrze oleju - mozesz delikatnie odkrecic i sprawdzic - uszczelka jest na samej gorze - a co do przewodów to sprawdz czy nie mozna ich wyciagnac - jezeli zejda bez problemu to mozesz miec problem z tymi plastikami

25-01-2019, 13:22	#5
renton26 ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-01-2019 Skąd: EPD Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2013 Postów: 28	Odp: Wyciek z ASB Powershift Witam ponownie. Dziś walka z tematem od samego rana. Wjazd na kanał ,wyczyszczenie wszystkiego do czysta. Auto odpalone i wajchowanie wybierakiem skrzyni na P, R ,N D. Uszczelka w obudowie jest - nic się nie poci. Leci natomiast delikatnie pomiędzy tym króćcem podstawy filtra oleju skrzyni a złączką węża olejowego od chłodnicy. Demontaż filtra powietrza w celu lepszego dojścia w celu demontażu tego przewodu. Po kilkudziesięciu rzuconych inwektywach złączkę udaje się odpiąć (2 osoby- jeden w kanale , drugi od góry). W środku siedzą 2 oringi - jeden niebieski i drugi czarny. Wymieniliśmy obydwa oringi na jakieś zamienniki. Zapięliśmy wtyczkę i znów testy na odpalonym aucie. Niestety pomimo nowych oringów wyciek nadal jest. Minimalny ale jest. Kilka kolejnych inwektyw. Pozostaje albo wymienić cały wąż na nowy (używany) , albo zmienić podsawę filtra oleju skrzyni- możw ten króciec jest uszkodzony. Echhhhh

26-01-2019, 13:32	#6
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: Wyciek z ASB Powershift cały element filtra będziesz musiał zmienić tam też jest uszczelka nie zapomnij dokupić ktoś może niepotrzebnie ruszał tymi przewodami od chłodniczki i uwalił na tym króćcu coś albo na siłę ściągał i rozwalił wtyk

05-02-2019, 10:20	#7
renton26 ford::beginner Imię: Bartek Zarejestrowany: 20-01-2019 Skąd: EPD Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2013 Postów: 28	Odp: Wyciek z ASB Powershift Nieszczelność usunięta. Wymieniłem całą podstawę filtra wraz z przewodami do chłodnicy. W skrzyni brakowało 1,5 litra oleju. Profilaktycznie wymieniłem ( wymieniono mi) cały olej w skrzyni ( Febi) + nowy filtr oleju skrzyni. Wykonano adaptację skrzyni. Opiłków w oleju brak ( podobno - he,he). Pozdrawiam.

05-02-2019, 12:03	#8
bigtomi ford::advanced Imię: bigtomi Zarejestrowany: 25-01-2014 Skąd: nakło Model: Ford Kuga mk2 Silnik: 2.0 Tdci 180PS Rocznik: 2019 Postów: 233	Odp: Wyciek z ASB Powershift Czy odczułeś różnice po adaptacji skrzyni

13-02-2019, 20:04	#9
tomeko797 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 10-01-2019 Model: Galaxy Silnik: 2.0tdci Rocznik: 2017 Postów: 3	Odp: Wyciek z ASB Powershift Czy po wymianie oleju w powershift musi być przeprowadzona adaptacja.czy jest to zbędny zabieg?

13-02-2019, 20:06	#10
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wyciek z ASB Powershift to nie jest wskazane! adaptacja to forma naprawy skrzyni, a nie element serwisu. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie