[Scorpio do 1992] abs niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki

[Mondeo200st]

Witam, mam problem z abs w moim scorpio rok 1990 silnik 2.0 EFI . Wymieniłem ostatnio parę rzeczy ( tarcze, klocki, łożyska, amortyzatory) i niema hamulców na tylnych kołach, palą się obie kontrolki( abs pomarańczowa, hamulec czerwona) płyn jest, układ odpowietrzony ale pompa daje tylko na przednie kola, co to może być? Ma ktoś jakiś pomysł albo miał podobny przypadek? Byłem już na warsztacie i mechanicy zrobili wielkie oczy, wszystko sprawdzili, wszystko jest w porządku, prąd jest a hamulca z tylu niema.

[Rafał A.(antek)]

Pompa ABSu pewnie wysiadła

[Mondeo200st]

Witam i dziękuję za odpowiedź, podpowiedz. Czy to możliwe żeby siła hamowania na przód była w porządku A na tył nie idzie ciśnienie? Przecież jest jedna pompa.

[gibaj]

ale pompa to rozdziela

[Rafał A.(antek)]

to nawet nie to, w scorpio Mk1 jest specyficzna pompa ABSu, generująca i ciśnienie i wspomaganie hamulca oraz będąca jednocześnie pompą hamulcową - dość skomplikowany układ. Nie ma osobnej pompy hamulcowej, serwa podciśnieniowego i pompy ABSu

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Jaryska]

Szukaj od spodu, na przewodach hamulcowych lub na tylnej osi korektora siły hamowania.
Jest on połaczony z nadwoziem ciegłem i sprezyna.
Pewnie spadło cied=gło, lub jest uszkodzony korektor.
Trzeba go wymienic lub uruchomic, aby dawał płyn na cylinderki tylne.

[Rafał A.(antek)]

Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukaj od spodu, na przewodach hamulcowych lub na tylnej osi korektora siły hamowania.

Nie pisz głupot jak nie wiesz o czym piszesz.
1) to auto nie ma korektora hamowania
2) zasadniczo auta z ABS-em nie mają korektora hamowania

[zielon]

Prawdopodobnie ma byc . Z abs wychodzi trzy przewody hamulcowe kolejności nie pamiętam: przednie lewe i prawe koła osobno a tył są oba na jednym przewodzie w komorze silnika powinien być korektor siły hamowania średnica około 2cm przykręcony do rozdzielacza abs.
Na jednym wyjściu z rozdzielacza abs był montowany korektor, jesli go nie ma szukaj pod samochodem, przed trójnikiem. Wstawiało się kawałek rurki miedzianej z zarobionymi złączkami zamiast regulatora. Ciśnienie na akumulatorku abs powinno być min 60 bar.

Czerwona kontrolka to hamulec ręczny i stan płynu hamulcowego w zbiorniczku
Pomarańczowa świeci się jak brak ciśnienia w abs, prawdopodobnie brak zasilania pompy abs lub brak płynu w pompie.
Daj zdjęcie pompy, tak dla pewności.