Sprawdzanie Numeru VIN

aprox99 · 25-03-2019, 14:47

Sworzeń na śrubach ma tam jakieś luzy i nie ustawiasz go idealnie

RyszardaTrzeciaWaza · 25-03-2019, 14:56

Tutaj przy wymianie sworznia trzeba ciąć nity, zastąpić je śrubami, stąd może być różnica w położeniu koła.

W wahaczach przednich lub zwrotnicach, gdzie sworznie wymienia się młotkiem lub prasą, zbieżności się nie ustawia bo nic się tam nie zmienia.

czarek1985 · 25-03-2019, 15:34

Cytat:

Napisał aprox99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sworzeń na śrubach ma tam jakieś luzy i nie ustawiasz go idealnie

Faktycznie jesli śruba nie jest pasowna to pewne luzy mogą byc

25-03-2019, 14:47	#11
aprox99 ford::expert Imię: Piotr Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Bytom/Lünen Model: Audi A4 TDI,Fiesta Silnik: 2L 150 KM,1,25-82 KM Rocznik: 2014,2014 Postów: 2,076	Odp: Wymiana sworznia prawy przód 1.8 tdci Sworzeń na śrubach ma tam jakieś luzy i nie ustawiasz go idealnie

25-03-2019, 14:56	#12
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: Wymiana sworznia prawy przód 1.8 tdci Tutaj przy wymianie sworznia trzeba ciąć nity, zastąpić je śrubami, stąd może być różnica w położeniu koła. W wahaczach przednich lub zwrotnicach, gdzie sworznie wymienia się młotkiem lub prasą, zbieżności się nie ustawia bo nic się tam nie zmienia. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 25-03-2019 o 14:59