|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-03-2016, 01:29 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 31-03-2010
Skąd: małopolska
Model: s-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2006
Postów: 76
|
Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Witam.
Wydajność wentylacji w s-maxie była wielokrotnie poruszana na tym i innych forach. Wszyscy zgadzają się co do jednego: jest do kitu. W moim przypadku auto z początku produkcji rocznik 2006. Wydajność wentylacji była od początku tragiczna. Nawiewy z tyłu to atrapa. W zimie zimno w lecie klima nie daje rady. Cóż tak pewnie ma być. Jednak używam innych samochodów np. służbowe cytryny, dostawcze boxery z dużymi kabinami o passatach nie wspomnę i tam po paru kilometrach można w zimie jechać w kąpielówkach a w lecie w kurtce puchowej! Co jest do diabła? Zdarzył mi się wyjazd mondeo Mk4 rocznik 2007 i tam na drugim biegu dmuchawy i manualnie ustawionych wszystkich kierunkach wieje tak że resztkami czupryny rusza. Co jest ? przecież to taki sam silnik dmuchawy jak u mnie w s-maxie. Zacząłem myśleć nad jego wymianą i bardzo szybko mi przeszło kiedy tylko sprawdziłem gdzie i jak jest usytuowana. Pewnie jeździłbym tak do tego czasu gdyby nie kawałek suchej gałązki, który tak skutecznie wpadł w łopatki wentylator ze 2 z nich się ułamały. No tak, to teraz mam po staremu anemiczną wentylacje plus wibracje i głośne wycie już od 4 biegu. Zamówiłem na .. no wiecie gdzie dmuchawę do mondeo MK4 z obudową. Numer katalogowy trochę inny , ale powinien pasować. Jest ryzyko jest zabawa. Przecież w mondeo tak super działa. Jestem już po pracy ! Było to najlepiej zainwestowane w auto 100zł i 5 godzin pracy ( teraz poszło by szybciej) Efekty są w moim przypadku spektakularne. Wentylacja wreszcie działa. Na drugim biegu z otwartymi wszystkimi kierunkami wieje aż miło. Po 2km zaczyna być cieplutko super . Zniknął problem zaparowanych szyb, ożyły nawiewy z tyłu. Jadąc od kilu dni co chwile zbliżam rękę do kratek i nie wierzę, i banan na twarzy. W razie większego zainteresowania dopisze do tego posta kolejne informacje. Różnica w Nr katalogowym to: oryginalny s-max 769T-18456AA Mondeo Nr. Kat. 769T-18456CA Trudno ocenic skąd taka różnica w wydajności? czy mój był zużyty? Czy z mondeo ma inne parametry. Inne parametry ? to w silnikach prądu stałego cudów nie ma. Ilość par biegunów i napięcie jest identycznie. Dla mnie najważniejsze ze działa. Wiem że tego lata upał w samochodzie mi nie grozi. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez kalachan ; 24-03-2016 o 06:51 |
23-03-2016, 06:16 | #2 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Super film.Szkoda,że dla potomnych nie pokazałeś sekwencji etapu demontażu. U mnie w połowie 2007 roku ,nawiew działa poprawnie. Z dmuchaniem ciepła po 2km ,to według mnie nie jest zależne od "dmuchawy" a od nagrzania się silnika i stanu termostatu. Użytkuję siłę nadmuchu zawsze na połowie podziałki,włosy może mi nie falują na klatce piersciowej,ale auto nie paruje,a w cieplejsze dni szybko się schładza poprzez klimatyzację. Opisany przez Ciebie"zator" powietrza,miałeś nawet na najwyższym biegu pracy dmuchawy?
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków |
23-03-2016, 07:07 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,754
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
roznica moze byc w lopatkach, porownywales ?
ja aby poczuc powiew z tylu, to musze przymknac 2 klapki z przodu te nad radiem |
23-03-2016, 16:20 | #4 |
ford::advanced
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 25-10-2015
Skąd: Gdynia
Model: S-MAX
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 463
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
W ogóle,to bym zaczął od wymiany filtra powietrza kabinowego. Jak jest zasyfiony i być może zawilgocony,to będzie stwarzał opór dla zasysanego powietrza.
__________________
"Na krzywe drzewo sam Salomon nie naleje" Jeśli nie możesz znaleźć auta dla siebie...zbuduj je, czyli konstruowanie pojazdów typu SAM i innych wynalazków |
24-03-2016, 00:05 | #5 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Swinoujscie/København
Model: Ford S-Max
Silnik: 1 6 ecoboost 160
Rocznik: 2011
Postów: 357
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Hej
Fajnie ze ktoś się wziął za temat dmuchawy bo rzeczywiście mało na ten temat na necie Nurtuje mnie tylko jedna sprawa W filmiku pokazujesz ze nie możliwe jest dojście i przekręcenie dmuchawy bo nie ma miejsca od strony kierowcy. Z Etisu wynika natomiast ze od strony kierowcy wypinamy tylko kostkę od napięcia a specjalnym narzędziem obracamy silnik wyciągając go w całości od strony schowka. Chodzi o to ze w ten sposób unikamy przeróbki instalacji i elektrycznej w silniku oraz rozbierania deski. Oczywiście to jest tylko to co widzę w Etsie bo wymiany dmuchawy jeszcze nie przerabiałem, wiec mogę się mylić. Pozdrawiam |
24-03-2016, 06:49 | #6 | |
ford::average
Zarejestrowany: 31-03-2010
Skąd: małopolska
Model: s-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2006
Postów: 76
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
Massakra . Masz racje ! po twojej wiadomosci pobiegłem do garażu i załamka. Tak mocno sugerowałem się tym co w sieci że nie zwróciłem uwagi po której stronie kołnieża są zamki zamykające przy obrocie. Przyjąłem za pewnik że może być tylko wycofany.Jeszcze raz Przyznaje masz racje ewidentnie można było obrócić w lewo obudowę i wyszłaby do środka w stronę schowka. Temat zamknę około południa skoryguję informację. |
|
24-03-2016, 22:40 | #7 | |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
|
|
24-03-2016, 23:06 | #8 | ||
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Swinoujscie/København
Model: Ford S-Max
Silnik: 1 6 ecoboost 160
Rocznik: 2011
Postów: 357
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
No nic na bledach się człowiek uczy a i potomni nie popełnia podobnego błędu. Ważne ze tym sposobem obaliliśmy mit rozbierania deski. Wiem ze dojście od strony kierowcy to jest totalna pomyłka, nawet jeżeli chodzi o wymianę zwykłego filtra kabinowego ale dmuchawę można wytargać i wymienić a to jest najważniejsze. Podejrzewam ze ten element prędzej czy później dopadnie każdego, w końcu kreci się to cały czas. Jak ci się będzie chciało to zrób ładnego manuala poprosimy admina żeby podpoił na stale Bump: Cytat:
Poczekaj na opis „Kalachana” on walczy właśnie z tematem ja tylko siedzę i pisze to co widzę w Etisie |
||
24-03-2016, 23:31 | #9 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Marcin a możesz te fotkę nieco większą wrzucić???
|
24-03-2016, 23:56 | #10 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 24-08-2015
Skąd: Swinoujscie/København
Model: Ford S-Max
Silnik: 1 6 ecoboost 160
Rocznik: 2011
Postów: 357
|
Odp: Udana wymiana dmuchawy wentylacji. Duża poprawa wydajności manual
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|