|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-02-2019, 02:33 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-11-2017
Model: Ford Focus II Kombi
Silnik: 1.6 Diesel
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Opór kierownicy przy skręcaniu
Witam ponownie!
Piszę do Was z kolejnym problemem. Ostatnio bardzo mi pomogliście jeśli chodzi o uszkodzone łączniki stabilizatorów, także mam nadzieję, że i tym razem pomożecie! Sprawa wygląda tak: Kiedy jadę prosto i wykonam dość gwałtowny skręt w lewo to czuć opór na kierownicy, który po chwili puszcza i można kręcić dalej. Problemu nie ma przy skręcaniu w prawo. Tak jak pisałem wyżej, problem występuje tylko podczas jazdy, ponieważ na postoju kierownica w obie strony działa płynnie i lekko. Jakieś pomysły co to może być? |
05-02-2019, 08:52 | #2 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Opór kierownicy przy skręcaniu
Pompa. Jest elektryczna, jak pomachasz szybko nawet podczas postoju to poczujesz opór.
|
05-02-2019, 09:07 | #3 | |
ford::professional
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,196
|
Odp: Opór kierownicy przy skręcaniu
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." Ostatnio edytowane przez Andrzej_K ; 05-02-2019 o 09:27 |
|
05-02-2019, 17:35 | #4 | |
Jeżdże Toyotą :-)
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
|
Odp: Opór kierownicy przy skręcaniu
[/QUOTE]
Cytat:
Psiknij na przegub pod kierownicą (krzyżak) i drugi krzyżak po odchyleniu lewego koła w prawo dostań się do drugiego krzyżaka przy maglownicy. Tam też obficie. On jest osłonięty gumą - a pod spodem nie ma smaru albo dostała się woda z błotkiem = rdza. Jak na strzałkach (tutaj FF3). Jak nie pomoże to zobacz czy listwa jest zardzewiala - może nie być smaru.
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) Ostatnio edytowane przez Grzegorz MX ; 05-02-2019 o 18:45 |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|