Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-07-2018, 15:37   #1
Diamantowy
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 30-07-2018
Skąd: Sosnowiec
Model: Ford Focus mk1 kombi
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 1
Exclamation Mało mocy - 1.8TDCI

Tak jak w tytule.
Od paru miesięcy jestem posiadaczem Fordzika. Od samego początku czuję, że zbyt wolno się zbiera, ale po wymianie opon z 195/60 R15 na 196/65 R15 jego osiągi dają mi się już ostro we znaki. (tak wiem, zbyt duże opony, nie zauważyłem w gumiaku, że założyli nie te co trzeba)

Samochód na prostej po dłuuugim rozpędzaniu przy dobrych warunkach jest w stanie osiągnąć Vmax 170 km/h i ani myśli szybciej. Na nowych oponach ledwo łapie 155/160, a 170 to co najwyżej z górki. Jedyne jako takie rozpędzanie łapie w granicach 2.7k - 4.5k obr. czyli ciśnięcie go na maxa oczywiście na niskich biegach. Na 4tym trzeba go męczyć na 4ce do 140km/h aby jako tako jechał, a i tak każdy dziad jest w stanie mnie wyprzedzić.
Co najważniejsze, jemu nie robi zbytnie różnicy CZY PEDAŁ GAZU JEST WCIŚNIĘTY DO SAMEGO KOŃCA, CZY TYLKO LEKKO TRZYMANY.
Spalanie na trasie przy śr. prędkości 130 6.9l, w mieście to z 8.5l pali.
W tym momencie na autostradzie pod górkę nawet po rozpędzeniu się z górki do 170 na 5tym biegu zwalnia do 120 i ledwo dalej powoli opada. Na 4tym pod górkę ledwo trzyma 80.

Najgorzej jest przy cofaniu lekko pod górkę, zanim się zbierze musi się lekko sturlać, cały czas przy tym trzeba ostro pracować sprzęgłem, aby nie zgasł.

Poza tym wszystko gra jak należy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nic nie kopci aż nie przeciągnie się go ponad 4k obr., pasek piszczy przez parę minut po odpaleniu, ale to raczej nie ma nic do rzeczy, przy wysokich obrotach z silnika podczas przyśpieszania (a wydaje mi się, że dokładniej intercoolera) słychać świst zaciągania powietrza. Kiedy raz na trasie byłem nim w stanie osiągnąć 180, ale trzymając go przez parę minut na maxymalnie wciśniętym gazie jadąc te 170. 2 miesiące temu czułem, że działa sporo lepiej, ale zaraz po tym moc znów mu spadła. Jakoś 2.5 miesiąca temu krzyczał o układzie pompy paliwa i potrafił zgasnąć, ale pojęczał 2 dni i mu przeszło. Przed tym jak i po działał i działa tak samo słabo.

A.... i żeby nie było. Nie męczę go cały czas (jeżdżę już przyzwyczajony spokojnie), ale czasami podczas wyprzedzania wypadało by w czasie manewru wyprzedzania żeby nagle nie okazywało się jak to teraz bywa, że z wyprzedzania nici, bo on musi zwolnić bo mocy ni ma O.o

Pomóżcie mi zdiagnozować i naprawić tego pięknego i wygodnego Foldzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford Focus mk1, 1.8TDCI 74kW, kombi 2003r.


Ostatnio edytowane przez Diamantowy ; 30-07-2018 o 15:50
Diamantowy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2018, 22:07   #2
MarcinNS
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 02-06-2018
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 11
Domyślnie Odp: Mało mocy - 1.8TDCI

Nie chce wprowadzić w błąd, ale ja bym posprawdzal wszystkie przewody. Następnie wymienił filtry, jak to nie pomoże to wyczyscilbym egr.

Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
MarcinNS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-07-2018, 22:40   #3
from.cupertino
ford::beginner
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 04-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.6 Ecoboost 182km
Rocznik: 2012
Postów: 36
Domyślnie Odp: Mało mocy - 1.8TDCI

Sprawdź przepływomierz. Na próbę możesz go odpiąć i chwile pojeździć bez i sprawdzić czy jest różnica.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
from.cupertino jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
1.8tdci , focus i


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:09.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.