![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2015
Model: Focus MK4 ST-Line HB
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2019
Postów: 65
|
![]()
Cześć Panowie,
mój niekończący się quest w znalezieniu odpowiedniego ST-Line'a wciąż trwa z racji wybitnej biedy na rynku wtórnym. Aby więc poszerzyć poszukiwania, przyszło mi do głowy kilka pytań odnośnie silniczka 1.0EB mHEV. Z tego co wiem, występuje on wersjach 125KM i 155KM i teraz mam kilka pytań z nim związanych: 1) różnica między wersją 125KM a 155KM to tylko inny soft ECU, czy różny osprzęt/bateria etc.? (aka czy wgrywam nowy program do 125 i mam 155?, jak w całej masie różnych benzyn Forda na przestrzeni lat?) 2) czy wersja 155KM mHEV nadaje się do wyciśnięcia dodatkowych koni z niej? chciałbym coś w okolicy 170~175KM, ale już to 155 przy pojemności 1.0 brzmi na niezłe wyżyłowanie... 3) czy czuć dodatkową masę wynikającą z układu hybrydowego w prowadzeniu? 4) i last but not least... jak się ma wersja 1.0 mHEV 155KM do 1.5 150/182KM? Dzięki! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
![]()
Ktoś ma wiedzę o różnicach 125/155 mhev?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
![]() Cytat:
1.0 mHEV 155KM vs 1.5 150KM to porównywalne jednostki jeśli chodzi o przyspieszenie i elastyczność. Jakiś pogląd dają uśrednione wyniki testów [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W stosunku do wersji 182KM odczuwalnie dłużej trwać będzie rozpędzanie powyżej 160 km/h. Wersja 182KM ma przewagę mocy nad 150KM, ale moment obrotowy jest taki sam. Ponadto 182KM ma inne przełożenie główne skrzyni biegów. 1.0 mHEV 155KM ma prędkości maksymalne niższe na każdym z biegów od wersji 1.5 182KM* (korekta po uwadze kolegi mskgs). Można więc powiedzieć, że jego skrzynia jest najbardziej sportowa. Mowa o wersjach ze skrzynią ręczną. Przykładowo na 3 cim biegu Focus w zależności od wersji i silnika osiągnie odpowiednio (w przybliżeniu - dane poglądowe tzn. przy założeniu maksymalnej prędkości obrotowej silnika 6220 obr/min i wykorzystaniu opon 215/50R17 i 215/55R17 dla Active): ST-Line 1.0 mHEV 155KM / 1.0 mHEV 125KM / 1.5 182KM / 1.5 150KM // Active 1.5 150KM 128 / 137 / 136 / 145 // 150 km/h. @ arturmsi Z ogólnej specyfikacji Forda nie wynikają żadne istotne różnice. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez forger ; 09-01-2022 o 21:35 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: Kraków
Model: Mazda 3
Silnik: 2.0 Skyactiv-G 150 KM
Rocznik: 2022
Postów: 313
|
![]()
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W sumie dziwne, bo wg tej specyfikacji, którą wstawiłeś, mHEV 125 KM na mniejsze przełożenie skrzyni od 155 KM = ma dłuższe biegi. Czyli powinien osiągać większe prędkości na danym biegu. Albo coś pomieszałem... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
![]()
Tak, masz rację. Za dużo otwartych zakładek w przeglądarce ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ponadto Ford często robi błędy w specyfikacjach i katalogach. Tutaj znalazłem babola w info o hamulcach. Podali te same dane dla wymiarów tarcz i tłoczków przednich i tylnych. Ciekawe kiedy sprostują ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
![]()
Mnie ciekawi czemu nowy focus po lifcie w 1.0 mhev wersji 125KM i 155KM ma podany moment obrotowy 190Nm, gdzie puma ma np przy skrzyni manualnej i 155KM moment 240, a 220Nm w automacie...
edit: przejrzałem pdfa i na wykresach wersja mhev 155KM ma faktycznie 190 NM, czyli tak jakby teraz podawali czysty moment obrotowy silnika spalinowego, a w poprzednich cennikach sumowali go z działaniem elektrycznego wspomagacza? Ostatnio edytowane przez arturmsi ; 09-01-2022 o 21:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
![]()
To raczej kwestia tego który parametr podali w Pumie, a nie, że Puma ma większy moment od Focusa.
Max torque steady state Nm 190 at rpm 2100-5500 Max torque overboost Nm 220 at rpm 3000 Max torque e-assist Nm 240 at rpm 2500 240Nm zarówno Puma jak i Focus mają tylko przez chwilę. Wersja 125KM ma odpowiednio mniej: Max torque steady state Nm 170 at rpm 1400-4500 Max torque overboost Nm 200 at rpm 1750 Max torque e-assist Nm 210 at rpm 1750 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2015
Model: Focus MK4 ST-Line HB
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2019
Postów: 65
|
![]()
Dzięki za info Panowie.
Hmm, mnie zaciekawiło to, że 1.5EB ma różne przełożenia skrzyni dla wersji 150KM i 182KM. Pomimo, że to ten sam silnik, tylko z innym softem. A już szczególnie biorąc pod uwagę, że z tego co mi wiadomo, to często wersje 150 i 182 miały zbliżoną moc (ca. 170coś kucy z oryginalnymi software'ami). De facto oznaczałoby to, że Ford stosuje różne skrzynie dla 150 i 182KM 1.5EB. I chętnie usłyszę też odp. na pytania 1), 2), 3) z OP. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::specialist
![]() Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 714
|
![]()
Witam , co prawda nie interesuje mnie w ogóle jednostka 1.0 , ale zapytam : czy 1.0 125hp jest tylko doładowanym turbo , a ten mocniejszy dodatkowo jest hybrydą ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-10-2015
Model: Focus MK4 ST-Line HB
Silnik: 1.5EB 182KM
Rocznik: 2019
Postów: 65
|
![]()
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już tak...
Trochę nie w temacie pytanie, ale OK. Jest wersja ecoboost 1.0 z turbiną i 1.0 mHEV z turbo+mild hybrid. Ostatnio edytowane przez SRS ; 10-01-2022 o 21:07 |
![]() |
![]() |