|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-02-2009, 19:29 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2007
Skąd: Brzeg
Model: mondeo
Silnik: 2,0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 107
|
łożyska tył wymiana
Witam i od razu pytam tak jak w temacie czy wymienialiście łożyska z tyłu w kombi. Bo z tego co wstępnie się dowiedziałem podobno nie kupię samych łożysk tylko zestaw piasty? czy to prawda? Może ktoś wymieniał same jednak łożyska? Dodam że mam ABS i bębny. A jak kupywać to jakie no oczywiści nie mówię o oryginałach Pozdrawiam. ( zakładam nowego bo szukajka nie bardzo chodzi)
__________________
Miałem esiego 1,6 16V, teraz mam mondio 2,0 16V ghia zagazowany , ale jazda. |
25-02-2009, 19:41 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-07-2007
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1993
Postów: 72
|
Odp: łożyska tył
łożysko jest razem z piastą, polecam firmy SKF, miałem Optimala i straszne dziadostwo, nowe chuczały bardziej niż stare.
__________________
1.6 16V '93 na zawsze aż padnie "Więcej osiągniesz uśmiechem, niż wyrąbiesz mieczem." |
25-02-2009, 20:21 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Odp: łożyska tył
Też przymierzam się do wymiany.Łożysko tylko z piastą.Podobno można kupić bez abs-u, a zębatkę przełożyć ze starego.Czy ktoś już to robił?
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
28-02-2009, 11:46 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: łożyska tył
wymiana łożysk z tyłu jest tylko i wyłącznie z cała piastą inaczej tego producent nie przewidział jeżeli chcesz kupić coś dobrego i nie oryginał to tylko skf i jak masz z abs-em to kup od razu razem z zębatką cena nie jest aż tak dużo zróżnicowana a przy zbijaniu starej istnieje możliwość uszkodzenia jej
|
28-02-2009, 12:18 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2007
Skąd: Brzeg
Model: mondeo
Silnik: 2,0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 107
|
Odp: łożyska tył
dzięki bardzo za pomoc
__________________
Miałem esiego 1,6 16V, teraz mam mondio 2,0 16V ghia zagazowany , ale jazda. |
15-03-2009, 15:06 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
Odp: łożyska tył
No i po bólu.Łożyska wymienione(mk1,sedan,bębny,abs).Nie było znowu tak trudno.Kilka wskazówek dla zainteresowanych.
Potrzebne narzędzia: 1.Młotek 2.Mały przecinak 3.Ściągacz do łożysk(w miarę duży) 4.Klucz nasadowy lub poligon "32) I. Podnosimy samochód i zdejmujemy koło. II.Następnie demontujemy podkładki zabezpieczające bęben(o ile jeszcze są),bęben hamulcowy i zaślepkę śruby mocującej łożysko. III. Nakrętka jest samokontrująca.Nie wiem czy da się ją odkręcić w całości.U mnie się nie dało,więc odgiąłem zabezpieczenia i odkręciłem po kolei wszystkie elementy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Jak widać na zdjęciu są to cztery 2-milimetrowe nakrętki+podkładka. IV.Za pomocą ściągacza do łożysk zdejmujemy starą piastę razem z łożyskiem.Schodzi dość łatwo.Przy okazji możemy wyczyścić czujnik abs. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. V. Kolejną czynnością jest nabicie nowej piasty.Za radą kolegi motorek26 kupiłem piastę razem z zębatką abs(droższa o 30pln).Z ciekawości próbowałem zbić starą i gdybym zaoszczędził te 3 dychy to nie miałbym dziś abs-u. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do wbicia nowej piasty użyłem rurki 1,1/4'' (czyt.jeden i jedna czwarta cala)zakończonej mufą.Mufa idealnie pasuje do wewnętrznego pierścienia łożyska,ma równą powierzchnię i nie zachodzi niebezpieczeństwo uszkodzenia łożyska.Wchodzi dość łatwo więc nie należy wbijać zbyt mocno,byle do oporu.Można sworzeń posmarować lekko tawotem(nie używać odrdzewiaczy w sprayu, gdyż one rozpuszczają smar w łożysku i szybko się zużyje). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. VI. Pozostaje nam przykręcić nową nakrętkę(w całości bez rozbierania na kawałki) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. VII. Na koniec wbijamy zaślepkę śruby,zakładamy bęben i zabezpieczenia(o ile są).Zakładamy koło, kilkakrotnie naciskamy pedał hamulca aby szczęki się ustawiły i jedziemy na jazdę próbną sprawdzić o ile ciszej jest w naszym mondkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...Całość zajmuje około 1,5 godziny na jedną stronę.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
16-03-2009, 19:36 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-11-2007
Skąd: Brzeg
Model: mondeo
Silnik: 2,0 16V
Rocznik: 1995
Postów: 107
|
Odp: łożyska tył
Fajnie. Ale w kombi to trochę inaczej wygląda zabawa trwała raptem 45 min. tylko po kieszeni tak dosyć poszło. Ale czego się nie robi dla ciszy w aucie.!!!!!!!!!!!
__________________
Miałem esiego 1,6 16V, teraz mam mondio 2,0 16V ghia zagazowany , ale jazda. |