stożek

[Magik123]

Sek w tym ze zebys objechał fordowskim 1.4 chociaz jakis 1.6 to juz kilka tys musiał bys wsadzic, o 2.0 nie mowie, bo tu to juz worek kasy trzeba.

A tuning silnika np 1.8 ktory w seri dysponuje 105 czy 115Km juz ma jakis cel bo w serii juz mamy jakas sensowna moc.
Ale nie 70 koni 120 momentu i zeby zrobic z tego objezdzacza wiekszych silnikow to hoho.
Co innego np 1.4 w hondzie, gdzie auto juz dysponuje 90 km i całkiem inaczej sie kreci. w Fordowskim 1.4 masz wwwuuuuuuuuuuuu i zmiana biegu
A w hance łiiiiii.. 8 tys/2 łiiiiiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma sie co przemawiac, bo sam wiesz ze prawda jest okrutna, Twoj silnik jest sens robic, bo jak uzyskasz 200KM to juz jest czym poganiac, a droga nie jest daleka

Przykład na moim mole, gdzie kolektor z Omegi 2.0 juz daje 5-7KM, a cena jego to raptem 50zł.


W 1.4 co mozna jedynie sensownego zrobic, to wałek z 1.6 CVH lub RSi, i cały dolot z 1.6CVH. cos tam koni przybedzie, ale nadal nawet 100KM nie bedzie.

[MlekoLowickie]

Napisał Energo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"sportowymi" fordami

jesli dla Ciebie 1.4 to sportowy wehikul to moze odpusc ten temat...

Napisał Energo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Toyoty nie rdzewieją

troszke zajezdza od Ciebie egocentryzmem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., pisalem do autora tematu, nie do Ciebie, poza tym toyoty rdzewieja, zapatrzony chyba troszeczke w jedna marke jestes kolego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiscorpio]

max von sydow , masz swoja wizje , chyba wogole nie czytasz co sie pisze do Ciebie.

Nie chodzilo o starego forda , tylko o forda z 1.4 ktory jest najslabsza wersja. Zreszta temat zalozone o zakladaniu stozka wiec temat raczej nie o budziecie 10 tys.

do 1.4 nic nie ma czesci tuningowych .

Trzeba wlozyc 10 tys i moze takie 1.4 moze objedzie rsa2000

Ty wolisz jak 1.4 objezdza 2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja wole jak 2.0 objezdza 2.8 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tez super zabawa.

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do 1.4 nic nie ma czesci tuningowych .

No wiesz co ...
Jak bym miał R4 to bym robił tak. Uspawał lub dobrał kolektor pod dwa podwójne webery. Gazniki można kupić na alledrogo od np. Alfy . Ostry wałek - nie ma problemu ,teraz wszystko zrobią na zamówienie albo podebrać z czegoś innego jak już kolega Magik wspomniał .Z drugiej strony baran - to też chyba nie problem , bez jaj, lekki zamach i dobrać skrzynię biegów bo chyba są dostępne o różnych przełożeniach. Pamiętam że w XR3 miałem 4 biegową skrzynkę i to była zajebista skrzynia biegów. Na koniec wybebeszam furę i mam wysokoobrotowy bicz boży na Twoje Scorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale faktycznie jak ktoś chce zaczynać modyfikację od stożka to nie ma o czym mówić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Owszem , mam wizję ,pomału sobie realizuję i zawsze lubię jak Dawid objeżdża Goliata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiscorpio]

no to ja biore zwyklego zeteca 1.8 115KM wkladam walki od mondka 2.0 przepustnice i objezdzam tego Twojego 1.4 w ktorego zostalo wlozone 40 razy tyle pracy i 40 razy tyle pieniadzy.

Rozmawiamy o tuningowaniu auto do jazdy czy robienia wydmuszki na lotnisko.

Ale widze Ty masz i tak swoje racje , chociaz dla mnie swiadczy to o nieznajomosci silnikow forda , jak i samego silnika 1.4 itp itd

Zrobisz z takiego 1.4 100KM po tych gaznikach webera walkach itp itd . A wydasz lekko z 4-5 tys zl.

I w taki sposob wybebeszone 1.4 dostanie baty od seryjnego rsa2000.

Jeden woli miec swiadomosc szybkiego 1.4 , a drugi woli miec szybkie auto.


A juz nawiazujac do tego bicza bozego ....
Z modyfikacjami ktore opisales zaden szal , nawet gdyby wygralo do setki czy na 400 , to wystarczy zwykla rolka od 100 , i na krotkiej skrzyni sa baty

Przyjacielu nie unoś się tak, na szybkie auto zawsze znajdzie sie jeszcze szybsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja się chciałem tylko odnieść do tego :

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do 1.4 nic nie ma czesci tuningowych .

Być może i nie ma żadnych dedykowanych części tuningowych, ale nie znaczy to że silnik jest niemodyfikowalny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do 2.8V6 też nie ma żadnych oficjalnych części, no może wałki ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomiscorpio]

czy ktos pisal ze nie modyfikowalny? nie ,tylko pisalem ze samemu nic nie mozna za wiele tam sensownego robic ani oplacalnego , wlozymy mase pracy zeby spalalo tyle co 2.8 v6 a jechalo jak 1.6

[Rijndael]

Napisał maxx von sydow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przyjacielu nie unoś się tak, na szybkie auto zawsze znajdzie sie jeszcze szybsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie, ze zawsze znajdzie się szybsze, ale co innego gdy będzie to 1%, a co innego gdy 90%. Moim zdaniem także nie ma sensu modyfikować silnika jeśli finalny efekt i tak będzie taki, że większość zwykłych będzie szybsza. Lepiej odłożyć te pieniądze na coś szybszego i bardziej rozwojowego i wtedy dłubać.