Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów !

[Wilu117]

Nikt nie wie jak przełączyć wskazania temperatury na wskaźniku ?
Teraz mi pokazuje stan faktyczny co mnie szczerze mówiąc denerwuje, wolałem jak mnie "oszukiwał" i pokazywał 90.


Edit:
Sam sobie odpowiem, znalazłem na rosyjskim forum post kolegi Tedi K.
W HEC trzeba ustawić typ silnika na l4 wtedy temperatura na wskaźniku jest symulowana.
Ja przestawiłem wcześniej na TDCI a przy nim zegary pokazują stan faktyczny.

[civicplff]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jaki masz silnik taki co w opisie? Ja się z ta temperatura mecze bo chce właśnie stan faktyczny mieć a nie symulacje.

[Wilu117]

Tak, mam 2.0 TDCI 163km
Szkoda, że w tym programie nie można po prostu ustawić jak ma działać wskaźnik temperatury. Wcześniej pisałem o tym, że ustawiłem na silnik l4 a to benzyna. Wskaźnik się symulował ale za to źle mi pokazywał zasięg, jak widać nie liczy tego tylko ze średniego spalania i pokazywało za mało. Przestawiałem na inne silniki no i ostatecznie zostałem na 1.8TDCI w ustawieniach. Wskaźnik dalej jest symulowany ale nie idzie do 90 tak szybko jak na benzynowym no i zasięg mi teraz dobrze pokazuje. Na 2.0TDCI w ogóle nie symuluje ale przy benzynie pokaże zły zasięg.
Ja to robiłem tak, że zagrzałem go lekko a potem przełączałem w programie silniki i sprawdzałem jak zmieniają się wskazania temperatury i zasięgu. Benzynowych masz tam kilka więc może któryś wybierzesz.

[mayak]

Napisał Nix2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A zatem czym można zrobić wyłączenie TPMS w Mustangu ?

forscan lub ucds

Bump:

Napisał Wilu117 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, mam 2.0 TDCI 163km

z mojej obserwacji to DW10C jest słabo obsługiwany w ElmConfigu (nie było tego silnika oferowanego w FF2)

jeśli chodzi o symulowaną temp silnika, to można pokombinować z różnymi wersjami oprogramowania zegarów, ale samo wgrywanie nie należy do bezpiecznych więc trzeba być "czujnym" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Wilu117]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli chodzi o symulowaną temp silnika, to można pokombinować z różnymi wersjami oprogramowania zegarów, ale samo wgrywanie nie należy do bezpiecznych więc trzeba być "czujnym"

Ja już nic więcej robił nie będę, wskaźnik się symuluje, wolniej idzie do 90 niż miałem wcześniej ale jak na diesla i tak dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Bez symulacji mnie denerwował zwłaszcza, że te silniki maja temperaturę pracy poniżej 80*.

Witam!Z kąt mogę ściągnąć program do konfiguracji gem elm-ffn?

[Antej]

We fiescie 2002 raczej nie ruszy.
Albo ja nie mam z nim szczęścia.
Wpissesz w google elm ffn to samo wyskoczy.

[1endzi]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Latino]

Odkopuje temat. Nie znalazłem innego o podobnej tematyce dotyczącego elma327. Mianowicie posiadam elma 327 v1.5 ( z przełącznikiem HS Can i MS Can) I mam problem. Udało mi się tylko raz prawidłowo połączyć elmem z samochodem i korzystać w pełni z jego mozliwości( korzystam z Forscana). Obecnie za każdym razem pojawia się komunikat "ten interfejs ma problemy ze zgodnoscią z magistralą can Ktoś to już przerabiał. Czy to wina elm ?

[blazeyzem]

Mam identyczny komunikat na Viaken STN1170. Nie ma znaczenia jaką prędkością się łączę - komunikat identyczny. Do tej pory wydawało mi się, że STN1170 jest bardzo dobrym interfejsem.