|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-05-2011, 04:31 | #11 |
ford::average
Imię: ryszard
Zarejestrowany: 21-05-2009
Skąd: muszyna
Model: ford galaxy
Silnik: 1.9tdi AHU 90km
Rocznik: 1998
Postów: 148
|
Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
witam
odpisujesz na posty a na date poprzedniego nie patrzysz? |
29-05-2011, 11:55 | #12 |
ford::average
Imię: Zygi
Zarejestrowany: 16-02-2011
Skąd: UK/Stolica WLKP
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 103
|
Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
zakupiłem jakies 3 misiące temau galaxy MK3 2.0 tdci 143 bhp, ale zanim go kupiłem miałem okazje pojezdzic S-maxem 1.8 125 konnym i na dzien dzisiejszy moge powiedziec ze jakos mi sie zdecydowanie jezdziło lepiej tym s-maxem niz dzis galaxy, myslalem ze skoro galaxy jest 2-litrowy i ma mocniejszy silnik to bedzie zdecydowanie lepiej, ale niestety nie jest!
Moj potrzebuje porządnego kopniecia na stracie aby ruszył z miejsca, a spalanie jest 10l/100km!! rozumiem wage auta jak i moją ciezką noge na autostradzie, bynajmniej nie mam zamiaru zmieniac auta na s-maxa |
29-05-2011, 18:13 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-04-2011
Skąd: Górny ślask
Model: Galaxy
Silnik: VR6+LPG
Rocznik: 1997
Postów: 174
|
Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
kubalikus
2. Czy silnik TDCi 1.8/125 KM to fabrycznie "chipowany" TDCi 1.8/115KM? Mysle ze motor bedzie ten sam a oprogramowanie zrobili inne-juz tak robili w fokach 1 ten sam motor mial 105 i 115KM czy jakos taktylko tamten to byla benzyna.pozdrawiam Ostatnio edytowane przez chmielu 14 ; 29-05-2011 o 18:16 |
30-05-2011, 09:30 | #14 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: silnik TDCi 1.8 100KM/125KM
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
22-10-2022, 17:40 | #15 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-10-2022
Skąd: Poznan
Model: Ford galaxy
Silnik: 1800
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
Mam Galaxy 2007 r 100 km 1.8 tdci obecnie przejechałem 307 tys km auto jeździ zaiwania i nie moli jak w przesadzie serwisuje auto sam na bieżąco i jest super buda duża i silnik daje radę z turbo nie kupiłem 2 literówki bo to badziewiadty silnik francuza i jak się trafi to będzie ok a tak awarie.1.8 jest tańszy w naprawie i dużo nie pali jeździ nim ja żona i trójka dzieci do tego PiS i bagaże i naprawdę z turbo daje radę nie moli i dużo nie pali przesąd tylko o tym że mały silnik a duża buda o miałem Mk 2 2.3 benzyna ten to chlal benzynę .więc polecam 1.8 tdci 100 km
|
25-10-2022, 19:34 | #16 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
pierwsze słysze że 2-litrowe to badziewiaste silniki z franzuca. Pól europy i skandynawii na tym jeździ od 16 lat jakoś bez nadzwyczajnego narzekania.
|
29-10-2022, 09:11 | #17 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 493
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
Silnik 2.0 Psa to moim zdaniem bardzo udana i bezawaryjna konstrukcja. O czym dobitnie świadczy brak postów na temat problemów z nim na naszym forum.
Przejechałem na tym silniku prawie 200 tyś i żadnych problemów. Kolegę chyba troszkę poniosło w pochwałach starego 1.8 TDCi i opluwaniu 2.0... |
29-10-2022, 11:49 | #18 |
ford::beginner
Imię: Bogdan
Zarejestrowany: 08-09-2019
Skąd: Łódź
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2.0 tdci 140km
Rocznik: 2006
Postów: 39
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
To raczej 1,8 mają złą opinie. Ja w swoim Galaxy mam 2.0 stan licznika 250tyś. natomiast w Focusie 2009 przy tym samym silniku stan licznika 480 tyś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-10-2022, 05:38 | #19 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 493
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
Silnik 1.8 TDCi 110 KM miałem kiedyś w starym Fordzie Connect z 2007. Auto było dużo lżejsze od Galaxy a szału nie było. Dodatkowo turbo dziura typowa dla tych silników. Jedyna zaleta to brak dpf który we wczesnych swoich odsłonach sprawiał problemy. Obecnie zapominam że mam coś takiego w samochodzie zamontowane.
W przypadku Connecta z tym silnikiem cieszyłem się dwa razy - gdy kupiłem i gdy sprzedałem. Ostatnio edytowane przez arkmyl12 ; 30-10-2022 o 05:43 |
30-10-2022, 18:29 | #20 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 28-02-2012
Skąd: warszawa
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 SCTi EcoBoost
Rocznik: 2010
Postów: 92
|
Odp: Czy silnik 1.8 TDCi 100 KM to nie jest za mało?
Miałem 1.8 TDCi/100 KM
załadowany po sufit z rowerami na dachu na drodze ekspresowej palił 10 l, ale w trasie na pusto potrafił zejść nawet na 8. Samochód do przemieszczania się bardzo dobry, natomiast autentycznie przy wyprzedzaniu , a szczególnie pod górę był strach. Pytanie jak często ktoś musi tak jeździć. Natomiast przy bodaj 280 000 poleciał egr, turbo i ileś rzeczy jeszcze, w każdym razie dycha niewyjęta została przeznaczona na naprawy, ale rozumiem, że przebieg robił swoje. |