[Mondeo 2007-2014] Wytrzymałość siatki oddzielającej przestrzeń bagażnika (pionowa)

[pkopczy]

Witam

Jestem nowym użytkownikiem forum i nowym posiadaczem Mondka więc na wstępie chcę się przywitać. Witajcie.

A teraz do sedna. Zastanawiam się nad zakupem (na allegro) pionowej siatki lub kratki oddzielającej przestrzeń bagażową od pasażerskiej (pionowa).
Na przykład takich:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem co wybrać. Najchętniej wziąłbym siatkę bo szybko i łatwo się ją montuje i demontuje i po demontażu nie zajmuje miejsca wiele.
Ale czy ona jest na tyle wytrzymała aby w razie kolizji, gwałtownego hamowania powstrzymała przemieszczenie się bagażu do przodu?
Bagażu będzie czasami dużo i różnistego bo mam dwójkę malutkich dzieci (wózki, rowerki, gondole, torby itp.)

Jeżeli siatka byłaby za mało wytrzymała rozumiem że kratka w zupełności spełniła by swoje zadanie.

Aaa.., i jeszcze jedno. Czy te siatki są w miarę przeźroczyste, tak aby widzeć przez tylną szybę (w lusterku).

Będę bardzo wdzięczy za wsparcie.

Pozdrawiam
Przemek

[jaceks]

jeśli siatka nie jest z kewlaru, to zawsze rozerwie się szybciej niż krata.
siatka którą pokazałeś zaciemni troche wnętrze, jak masz ciemne szyby to bez wiekszego znaczenia, ale przez lusterko już nic nie zobaczysz.

jeżdżę cały czas z kratą, ściągam moze 2-3 razy w roku, dla mnie bagażnik bez kraty wygląda "łyso" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zresztą sam też wozisz dzieci z tyłu, wole jak moje dzieci chroni stalowa krata a nie wycinek z chińskiego namiotu zszyty ryżowymi rękoma.

krata ma swoje zalety:
- wieszasz mokre ciuchy dzieci, zanim dojedziesz masz już wysuszone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- zawieszasz worek z garniturem/sukniami i nie pogniotą się.
- w kazdym momencie ładujesz bagaznik po sufit i nie przejmujesz się czy wpadnie coś do kabiny przy hamowaniu
- do demontażu mam w schowku jeden imbus, w 3 minuty rozkręcam i wrzucam na bok.

[pkopczy]

A czy kratka jest jednym elementem czy składa się z dwóch skręcanych po środku.

Żadne zdjęcie tego nie pokazuje, a w całości to trudno trochę to przewozić po zdjęciu.

I czy jest możliwość i sens zakładania tylko tej górnej części?

Pozdrawiam
Przemo

[jaceks]

kratka składa się z 2 elementów
dolnego odwróconego U i górnej kraty z dwiema śrubami.
sama góra będzie się bujać i uderzać w kanapę przy każdym przyśpieszaniu i hamowaniu.

[MMV]

Mam siatkę, wytrzymuje bagaże, czasami jakieś meble i psa a to już coś znaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dużo wygodniejsza od kraty. Poszukaj takiej z MK3, jest połowę tańsza i ma większe dziury więc można spokojnie coś wylookać z tyłu a pasuje idealnie

[pkopczy]

Odnośnie kraty:
1) Przeglądając instrukcję obsługi zrozumiałem, że kratę montuje się na górze na drążku w dachu, po środku wkręca się w fotele (i tu skręca się te dwie części) a na dole przykręca z boku.
Czy tak?
Bo jeżeli tak to dlaczego miała by się krata o te fotele obijać, jak jest do nich przykręcona?
Jeżeli jest inaczej to dajcie znać. Te rysunki w instrukcji mogły mnie zmylić.

2) Czy można jednocześnie mieć zamocowaną kratę pionową i roletę poziomą? Mieści się to razem?

Odnośnie siatki:
3) Od MK3 pasują te drążki? Nie są one innej długości budowy itp?

Bardzo dziękuję jaceks i MMV za informacje.

Pozdrawiam

[jaceks]

1. nie przykręca się nic do foteli. można kanape położyć i dołem wsunąć np.narty, rower, drzwi, wszystko co wejdzie pod dolnym pałąkiem,
Punkty mocowania: na dole po 2 imbusy do karoserii obok ucha na pasy, u góry rozpórka do punktów mocownia w podsufitce. górna i dolna część skręcona dwiema śrubami z wygodnymi nakrętkami
2. spokojnie się mieści, wszystko ma swoje miejsce.

[MMV]

Odnośnie siatki:
3) Od MK3 pasują te drążki? Nie są one innej długości budowy itp?

Idealnie pasują, górne uchwyty (pręt) jest jakby na teleskopie więc się dopasowują do gniazd, na dole masz pasy z naciągami i montujesz w "uszach" bagażowych

[pkopczy]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Punkty mocowania: na dole po 2 imbusy do karoserii obok ucha na pasy,

A czy uszy na pasy do mocowania bagaży pozostają? Bo one są przykręcane na te same śruby (tak to rozumiem). A dokładniej w te same miejsca, tylko śruby są dostarczone dłuższe.

Sedno pytania, Czy uszy do mocowania bagażu nadal będę istnieć i będą pełnić swoją funkcję.

Pozdrawiam
Przemek.

[jaceks]

uszy zostają, w pozycji wysuniętej, robią za tymczasowe podparcie, zanim nie zamocujesz śrub.