|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-07-2017, 13:38 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-06-2014
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
___Czy to podkładka pod wtryskiem?
Witam!
Jakieś 200km temu zauważyłem/usłyszałem "cykanie" w silniku. Daje się je wyraźnie słyszeć zaraz po uruchomieniu i podczas jazdy. Natomiast po zgaszeniu silnika słychać kilkusekundowe syczenie, tak jakby uchodzenie powietrza. Nie zauważyłem spadku mocy czy jakiegoś zamulenia, pod maską żadnych zmian, żadnego smrodu spalin czy czegoś podobnego... Z pobieżnych oględzin, bez żadnego podłączenia, mechanik stwierdził, że to podkładka pod wtryskiem. Ktoś może miał takie objawy? |
17-07-2017, 08:46 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-08-2011
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 155
|
Odp: ___Czy to podkładka pod wtryskiem?
Witaj
Jeżeli chodzi o uszczelki pod wtryskami jest to bardzo popularna usterka tych samochodów. Jak silnik pracuje masz taki odgłos jak z kompresora w amplitudzie uzależnionej od obrotów silnika. To jest spadek kompresji tam gdzie masz uszkodzony uszczelniacz. Przy wyłączeniu silnika również możesz mieć syczenie (spadek ciśnienia w cylindrze gdzie masz uszkodzony uszczelniacz). Prosta i szybka naprawa. Jeżeli będziesz na tym jeździł zawsze jest ryzyko uszkodzenia głowicy więc zaleca się nie zwlekanie z naprawą. Musisz oddać samochód do zaufanego mechanika, który nie uszkodzi tobie wtrysku podczas wyjmowania. |
09-08-2017, 14:52 | #3 |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Olsztyn
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDcI
Rocznik: 2008/2009
Postów: 15
|
Odp: ___Czy to podkładka pod wtryskiem?
Witajcie cześć,
Mam w swoim "nowym" fusiu podobne objawy, ponadto zużywa sporo paliwa (7-7.5 w mieszanym z przewagą trasy). Z tym że różnica jest taka : nie widzę nigdzie żeby wydostawał się jakiś płyn, olej, napęd itd, oraz przechodzi mu w momencie kiedy auto jest nagrzane - pozostaje tylko dźwięk "kompresora" podczas jazdy. Natomiast gdy auto sobie postoi, ostygnie porządnie, to po uruchomieniu dochodzi kolejny odgłos - tak jakby skądś uchodziło ciśnienie. Nie jest chyba to uzależnione od obrotów, dlatego zastanawia mnie, czy to na pewno to. Dopiero za tydzień mam umówioną wizytę w salonie gdzie był kupowany na diagnostykę, ale z czystej ciekawości chciałbym się Was podpytać, czy moje objawy podchodzą pod ten problem. Pozderka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |