[Focus 2004-2008] Pękła linka od otwierania przedniej pokrywy silnika. Jak inaczej otworzyć ?

[marcinv530erx]

Ale oni sa w stanie zakulac sie do tego serwisu o własnych siłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

[zimny13]

A więc:
Naprawiłem. Zabierać się za to należy od spodu auta. Demontujemy małą osłonę chłodnicy - tą od zderzaka, i ....

1) o ile jest cięło teleskopowe urwane od strony grilla lub zepsuta jest wkładka zamka i nie można przekręcić kluczyka - po prostu kręcimy cięgłem (zdjęcie1) i maska powinna się otworzyć.

2) gdy cięgło spadło, urwało się od strony zatrzasku maski albo wcale go niema - musimy włożyć rękę wyżej, i jakoś przekręcić taką częścią przy zatrzasku (zdjęcie2)

zdjęcie1

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


zdjęcie 2

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Naprawa u mnie polegała na połączenie cięgła zamka z zatrzaskiem - zsunęło się.

Dla wiadomości innych: zestaw naprawczy u mnie w ASO to koszt około 180PLN (nawet mieli na miejscu bo to dość częsta usterka)

Podsumowując: nie panikujemy, wchodzimy pod auto (mi nawet nie był potrzebny ani kanał ani podnośnik, położyłem się po prostu pod zderzakiem), otwieramy maskę w/g wskazówek powyżej, potem demontujemy grilla i do dzieła (wymieniamy części, łączymy to co spadło itp.)
Mnie zajęło to około 25min. Powodzenia!!!

[pinez]

Napisał zimny13 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A więc:
Naprawiłem. Zabierać się za to należy od spodu auta. Demontujemy małą osłonę chłodnicy - tą od zderzaka, i ....

1) o ile jest cięło teleskopowe urwane od strony grilla lub zepsuta jest wkładka zamka i nie można przekręcić kluczyka - po prostu kręcimy cięgłem (zdjęcie1) i maska powinna się otworzyć.

2) gdy cięgło spadło, urwało się od strony zatrzasku maski albo wcale go niema - musimy włożyć rękę wyżej, i jakoś przekręcić taką częścią przy zatrzasku (zdjęcie2)

zdjęcie1

Dla wiadomości innych: zestaw naprawczy u mnie w ASO to koszt około 180PLN (nawet mieli na miejscu bo to dość częsta usterka)

Podsumowując: nie panikujemy, wchodzimy pod auto (mi nawet nie był potrzebny ani kanał ani podnośnik, położyłem się po prostu pod zderzakiem), otwieramy maskę w/g wskazówek powyżej, potem demontujemy grilla i do dzieła (wymieniamy części, łączymy to co spadło itp.)
Mnie zajęło to około 25min. Powodzenia!!!

Potwierdzam, wejść pod auto zdjąć osłonę pomiędzy zderzakiem i osłoną silnika, włożyć ręce po pachy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i przekręcić łącznik lub jeśli go nie ma to samo cięgno (to jak na zdjęciu 2).
W uzupełnieniu pokazuje patent na naprawę cięgienka bo wydawanie 180 zł aby zmienić kawałek plastiku wydał mi się absurdalny.
U mnie oberwał się jasno beżowy plastik - "haczyk" wzmocniłem go drutem.
1. rozgrzanym drutem wypaliłem otwór w tej części i okręciłem wokół czarnej kulki. Szczegóły na zdjęciach (niewyraźnie bo z telefonu) górna część się ukruszyła:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[iPit]

Ok dostałem się do Cięgna, otworzyłem klapę. Patrze ze się zsunęło, wieć wkładam je na tą kuleczkę co jest od strony grilla, popsikałem wszystko jeszcze Wd40, zeby chodziło lepiej, i pora na próbę. I tu niespodzianka bo spada to cięgną cały czas od strony atrapy, z drugiej strony cięgną ewidętnie wskakuje na kulkę, a z tej strony od atrapy da się go wsadzić ale kliku nie słychać.

[kolacja]

Źle przekręciłem kluczyk i mam ten sam problem. Cięgło spadło od strony atrapy i złamało się. Na allegro znalazłem zamiennik:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy warto go kupić? A skąd wy zdobyliście cięgła na zmianę? Ile kosztuje w ASO?

[mr_matt]

I jak @kolacja, kupiłeś ten zamiennik, działa? Czy zdecydowałeś się na oryginał?

[kolacja]

Kupiłem ten zamiennik. Niestety nie pasował idealnie, w sumie to dało się wykorzystać tylko jedną część, ale w moim wypadku naprawa się udała. Do dziś z wielką uwagą otwieram maskę. Najpierw w lewo, potem w prawo- za każdym razem powtarzam to w myślach. Do dziś działa więc polecam.

[kamilp2]

Panowie,
tylko nie psikajcie tych elementów WD40, ani silikonami... ewentualnie wystarczy wyczyścić dobrze. tam tworzywo pracuje na tworzywie, więc mają wystarczający poślizg. dodatkowo wd40 (cx itd.) niszczą tworzywo i gumę (parcieją, szybko starzeją się).
jeśli psikacie olejami, nic dziwnego, że nie trzyma się jedno na drugim. chyba, że komuś się połamało.
jeszcze dziś po założeniu własnego cięgna (przez głupotę je przypadkowo zrzuciłem podczas domykania maski...) zauważyłem, że podczas przekręcania nr 1 (w lewo) jeśli delikatnie naciśniemy maskę w miejscu zamka - kluczyk obraca się bez przeszkód. następnie (to już nie jest nic odkrywczego) lekko unosimy i w prawo.

[bonzo000]

TNT
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marlang]

Witam. Też niestety miałem ten problem z zerwanym cięgnem. Ale znalazłem, przynajmniej w moim przypadku, lepszy sposób na otwarcie maski. Wystarczy przez otwory nad zamkiem jakimś długim i cienkim haczykiem wypiąć cięgno i następnie długim płaskim przedmiotem na przykład śrubokrętem, lub w moim przypadku chochlą kuchenną, która ma długą płaską rączkę, przekręcić zamek najpierw w lewo a później w prawo. Może nie jest to takie proste ale mi zajęło to około minuty. Może komuś to pomoże.