|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-04-2007, 20:45 | #11 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Cieszyn
Postów: 8
|
Dla pocieszenia kolegów mam to samo foczka z 2001 :fcp1 raz dziala raz NIE...
Czekam na info gdzie jest ten mikro czujnik? i co trzeba rozebrac zeby sie do niego dostac :fcp1 |
17-11-2008, 17:49 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-09-2007
Model: Ford Focus
Silnik: TDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Zdaje się, że już wiem gdzie leży problem w tych foczkach. Też mam focusa i ostatnio trochę grzebię w zamku w drzwiach
bo dzieje się to samo co piszecie. Jeżeli ktoś ma jeszcze problem taki jak powyżej to napiszcie, bo chyba znalazłem rozwiązanie dzięki któremu można zaoszczędzić na zamkach. Napisałem "chyba", bo do pełnego rozwiązania potrzebuję jeszcze tylko kilka danych. |
17-11-2008, 18:32 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
ja to mam w Peugot partner z alarmu nie zamyka centralnego ( od -5 stopni )a z kluczyka (oryginał =pilot) jest wszystko OK. moim skromnym zdaniem wina stoi po stronie ALARMU (daje za krótki impuls )i zamki nie zawsze reagują
|
17-11-2008, 22:50 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-12-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1998
Postów: 148
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Była to wada fabryczna focusa usuwana w kampanii. Jednak nie zawsze to pomagało, lub tylko na jakiś czas wystarczało.
|
18-11-2008, 06:47 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus 3D
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 91
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Witam
Też to miałem. W ASO powiedzieli że trzeba wymienić sterownik zamka .... koszt 450 zł plus montaż razem ok 700 zł. W dwóch punktach typu "garaż" powiedzieli mi że to jest śliska sprawa bo jak długo bede zwlekac to nawet po wymianie sterownika może coś nie zaskoczyć i mogą byc kłopoty. Trzeba wtedy podłączyć komputer i wpisywac kody a to już podobno tylko w ASO. Radzę tym co mają ten problem żeby szybko podejmowali decyzje bo potem mogą żałowac. Używane sterowniki zamków można kupić za ok 150 zł ale to może być na 2 lata albo na 2 miesiące - ryzyko zawsze istnieje. |
18-11-2008, 08:24 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-09-2008
Skąd: Mazowieckie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163km
Rocznik: 2011
Postów: 35
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Witam. Miałem dzisiaj podobny problem, tyle że nie mam pilota do centralnego. Rano -5 w kładam kluczyk do zamka, przekręcam i... nic, tylko drzwi kierowcy się otwierają. Przechodzę od strony pasażera i... to samo- tylko drzwi pasażera reagują. Wsiadłem do środka i próbuję centralnie zamykać/otwierać- reakcja tylko na jedne drzwi, te w które otwieram lub zamykam. Bagażnik też tylko z kluczyka-ze środka oczywiście żadnej reakcji!!! Zajeżdżam na najbliższy CPN zatankować( 5 km od startu ) i z ciekawości sprawdzam wszystkie zamki jeszcze raz z bagażnikiem włącznie. No i EUREKA - jak ręką odjął!!! Wszystko chodzi jak nowe. Czy wystarczyło -5 żeby to padło, a potem 10 min ciepłego powietrza i jest OK?
|
18-11-2008, 09:48 | #17 | |
ford::average
Zarejestrowany: 20-08-2007
Skąd: Poznań
Model: Focus I
Silnik: 1,6 ZETEC
Rocznik: 1999
Postów: 66
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Cytat:
Mi już tak od miesiąca nie łapie centralny jak otwieram z kluczyka od pasażera. Od kierowcy jest git. Tak już jest i przestałem się przejmować. Był czas, że w ogóle centralny nie działał, ale okazało się, że bezpiecznik padł. Dostęp trudny, ale możliwy. Uważaj tylko jeśli masz antynapad - najgorsze co może Cię spotkać, to jak zostawisz autko z kluczykami w stacyjce, zamkniesz drzwi, a one się wtedy zamkną bo stwierdzą, że już jest ciepło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
18-11-2008, 19:27 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-05-2006
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 122
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Witam, ja mam objawy też ciekawe: generalnie otwierać zawsze otwiera ale czy tylko drzwi kierowcy czy wszystkie to juz jest sprawa kompletnie losowa, nie ma znaczenia czy nacisnę na pilocie "otwórz" dwa razy czy raz. Do tego jak zapalam samochód to wszystkie zamki w tym momencie się otwierają, nie ważne czy były zamknięte czy nie. Odlot. Gdzie szukać tego mikro-wyłącznika skoro to on jest za to odpowiedzialny?
|
19-11-2008, 17:42 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-09-2007
Model: Ford Focus
Silnik: TDI
Rocznik: 2001
Postów: 22
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Miałem taki problem z centralnym zamkiem, też się zacinał, ale znalazłem już rozwiązanie problemu. Niektórzy piszą, żeby smarować zamki, popsikać WD-40 albo jakieś inne badziestwo. Prawda jest taka, że w drzwiach są mikrostyki i one są zabezpieczone taką czerwoną gumką. W momencie kiedy ryglujemy drzwi, następuje wciśnięcie mikrostyku, czyli zwarcie pomarańczowo-czarnego z masą, czyli zwarcie przewodu sterującego zamykaniem zamka z masą. Jeżeli jest zimno w/w gumka staje się twarda i w momencie kiedy otwieramy drzwi kluczykiem przycisk mikrostyku nie wraca w poprzednie położenie, czyli drzwi dalej są zaryglowane. Jeżeli przycisk zostałby "wyciśnięty" między przewodem sterującym zamknięciem drzi a masą nastąpiłoby rozwarcie, natomiast w tym samym momencie nastąpiłoby zwarcie przewodu sterującego otwarciem (zielono-czarny) z masą. Winą zacinającego się zamka centralnego w focusach są więc małe czerwone gumeczki, które z wiekiem staja się mało elastyczne i twardnieją. Nowy zamek kosztuje ok 800 zł a różni się tym, że w nim ta mała gumeczka jest nowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Niestety tych mikrostyków nie ma w sprzedaży no bo po co miałyby być? Zawsze to lepiej jak ktoś kupi nowy zamek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Można więc przeciąć przewody sterujące w drzwiach, w których są zamki mastery, czyli kierowca + pasażer i zamontować sterownik zamka centralnego. Dzięki temu będziemy mieli otwieranie i zamykanie z pilota niezależne od temperatury. Co tracimy? - możliwość otwierania i zamykania wszystkich drzwi z kluczyka. Ale jak jest zimno to i tak to nie działa więc tak czy siak ogólny stan rzeczy wydaje się że jest poprawiony. Jeszcze jedna rzecz... jeżeli zdecydujemy się na "usunięcie" mikrostyków z drzwi, musimy to zrobić w obydwu drzwiach, bo jak nie to problem nie zniknie i w drzwiach, w którym będzie popsuty mikrostyk znowu dojdzie do wiecznego zwarcia przewodu sterującego zamykaniem do masy i wrócimy do punktu wyjścia. Można powiedzieć, że przez problem drzwi już przebrnąłem. Pozostaje mi tylko kwestia klapy bagażnika. Jeżeli on się zacina przy niskich temperaturach, to znakiem tego problem może być podobny. Czyżby znowu jakaś sparciała gumka? Z tego co się orientuję to z tyłu jest elektromagnes, więc nie powinno być ale ... kto tam wie... jutro rozkręcę tylną klapę to będę wszystko wiedział. Jeżeli ktoś wie jak biegną przewody od włącznika klapy do klapy to proszę o pomoc. Czy biegną one przez centralkę czy też centralna nie ma nic do rzeczy?
|
19-11-2008, 22:35 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 04-12-2007
Skąd: Rzeszów
Model: Focus
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1998
Postów: 148
|
Re: Problem z centralnym zamkiem na mrozie w focusie
Centralka chyba jest połączona z klapą, bo jak samochód jest zamknięty to klapy tym przyciskiem w środku nie otworzę.
|