Sprawdzanie Numeru VIN

Nosacz69 · 06-10-2019, 06:52

Witam forumowiczów!
Pacjent to Escape 2018r. Serwis źle rozkodowal i omyłkowo został zakupiony i założony zbiorniczek bez czujnika poziomu płynu.(oryginał był z czujnikiem) a kable które prowadziły do czujnika zostały zaizolowane i schowane. No i teraz non stop wyświetla mi tem feralny komunikat o niskim poziomie płynu. Co najlepiej zrobić? Może wystarczy wyjąć bezpiecznik odpowiedzialny za to? Czy może samym Forscanem uda się go wyłączyć?
Może ktoś wie który wiersz w module (chyba IPC) za to odpowiada? Bo niestety manualnie z poziomu komputera pokładowego się raczej nie da :/ Czekam na jakieś porady. Pozdrawiam.

lukaszooo · 06-10-2019, 10:25

Da sie to wyłączyć. Niestety watpie aby ktoś mial tutaj do tego opis, rozkodowywanie wierszy w Forscanie wymaga troche chęci i czasu a innymi programami bez zagłębienia w numerki robi sie to w 5 minut.

Nosacz69 · 06-10-2019, 11:45

Czyli UCDS?
Dziwi mnie że forscan nie ma akurat tej funkcji skoro można nim np. zmieniać języki i aktywować lub dezaktywowac różne cuda..

PaMan · 06-10-2019, 15:12

A Ty się zgodziłeś na takie rozwiązanie czy zostałeś oszukany? Bo jeśli to drugie, to jedź do nich i niech zrobią tak jak ma być.

Nosacz69 · 06-10-2019, 21:13

Po prostu wymienilismy na Taki bez czujnika bo tak w serwisie rozkodowali ze to wersja bez,a przy składaniu wiązki zostały dwa kable które do niczego nam nie pasowały więc zostaly zaizolowane . Teraz auto juz dawno poskladane i jezdzi więc nikomu sie nie uśmiecha rozbierac nadkola i listew zeby zmieniac zbiorniczek... Więc szukam bez inwazyjnego rozwiązania...podobno gdybym te dwa kabelki złączył do siebie to wtedy komputer cały czas widział by pełny zbiornik ale na 100% pewny nie jestem..

06-10-2019, 06:52	#1
Nosacz69 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-10-2019 Skąd: Ocieka Model: Ford Escape Silnik: 1.5 Rocznik: 2018 Postów: 5	Komunikat: Niski poziom płynu do spryskiwaczy. Witam forumowiczów! Pacjent to Escape 2018r. Serwis źle rozkodowal i omyłkowo został zakupiony i założony zbiorniczek bez czujnika poziomu płynu.(oryginał był z czujnikiem) a kable które prowadziły do czujnika zostały zaizolowane i schowane. No i teraz non stop wyświetla mi tem feralny komunikat o niskim poziomie płynu. Co najlepiej zrobić? Może wystarczy wyjąć bezpiecznik odpowiedzialny za to? Czy może samym Forscanem uda się go wyłączyć? Może ktoś wie który wiersz w module (chyba IPC) za to odpowiada? Bo niestety manualnie z poziomu komputera pokładowego się raczej nie da :/ Czekam na jakieś porady. Pozdrawiam.

06-10-2019, 10:25	#2
lukaszooo ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 24-06-2015 Skąd: Mińsk Mazowiecki Model: KUGA Silnik: 1.5 eb Rocznik: 2020 Postów: 2,450	Odp: Komunikat: Niski poziom płynu do spryskiwaczy. Da sie to wyłączyć. Niestety watpie aby ktoś mial tutaj do tego opis, rozkodowywanie wierszy w Forscanie wymaga troche chęci i czasu a innymi programami bez zagłębienia w numerki robi sie to w 5 minut.

06-10-2019, 11:45	#3
Nosacz69 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-10-2019 Skąd: Ocieka Model: Ford Escape Silnik: 1.5 Rocznik: 2018 Postów: 5	Odp: Komunikat: Niski poziom płynu do spryskiwaczy. Czyli UCDS? Dziwi mnie że forscan nie ma akurat tej funkcji skoro można nim np. zmieniać języki i aktywować lub dezaktywowac różne cuda..

06-10-2019, 15:12	#4
PaMan ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 19-08-2018 Skąd: Randers Model: Escort Mk1/Mondeo Mk4 Silnik: 1.1/2.0 TDCI Rocznik: 1971/2010 Postów: 48	Odp: Komunikat: Niski poziom płynu do spryskiwaczy. A Ty się zgodziłeś na takie rozwiązanie czy zostałeś oszukany? Bo jeśli to drugie, to jedź do nich i niech zrobią tak jak ma być.

06-10-2019, 21:13	#5
Nosacz69 ford::amateur Imię: Rafał Zarejestrowany: 06-10-2019 Skąd: Ocieka Model: Ford Escape Silnik: 1.5 Rocznik: 2018 Postów: 5	Odp: Komunikat: Niski poziom płynu do spryskiwaczy. Po prostu wymienilismy na Taki bez czujnika bo tak w serwisie rozkodowali ze to wersja bez,a przy składaniu wiązki zostały dwa kable które do niczego nam nie pasowały więc zostaly zaizolowane . Teraz auto juz dawno poskladane i jezdzi więc nikomu sie nie uśmiecha rozbierac nadkola i listew zeby zmieniac zbiorniczek... Więc szukam bez inwazyjnego rozwiązania...podobno gdybym te dwa kabelki złączył do siebie to wtedy komputer cały czas widział by pełny zbiornik ale na 100% pewny nie jestem..