[S-MAX 2006-2015] Nie odpala jak zimno

[malpa1976]

witam i powiem tak...
Temat znany bo przeglądnąłem całe forum S-Maxia ale nie znalazłem odpowiedzi..
Mianowicie jak zbliża się tylko lekko zimno tzn 0.ewentualnie więcej Maxik nie odpala.muszę przyciskać kilka razy przycisk aż po jakimś czasie zaskoczy,ale staje się to uporczywe i tylko jak zimno.a po odpaleniu chodzi jak zegarek aż do następnego dnia z rana.pojawia się komunikat ustaw dźwignie na P przełączam i komunikat gaśnie ale nie odpala.również pojawia się napis przycichnij pedał hamulca który również działa i go naciskam.czasami występuje wstępne podgrzewanie ale po zniknięciu komunikatu tez nie odpala.po prostu potrzebuje jakiś czas by odpalił sam,nic innego nie robię jak tylko przyciskam przycisk start...Help bo nie wiem o co Kaman.próbowałem 2 kluczyka,umieszczania łezki w stacyjce jak poprzednicy radzą i nic toi nie daje,po prostu musi swoje odstać od pierwszego przyciśnięcia i tak do bólu przyciskam,słyszę tylko jak gdzieś jakiś bezpiecznik lub tez coś w tym stylu cyka po naciśnięciu...
Grupowicze damy rade coś z tym zrobić ?
For dzik jest ze mną od 7 lat ale tej zimy coś mu odwaliło....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jaryska]

Diesel odpala w chłodne dni bez problemu jak ma paliwo odpowiednie, dobrą kompresję w cylindrach, i wszystkie prawidłowo grzejące świece, sprawny akumulator, dobry rozrusznik.

Im więcej z wymienionych spraw nie domaga, to efekt jak u Ciebie.

[sylwesterz]

1. Kiedy był wymieniany filtr paliwa?
2. Czy paliwo było tankowane zimowe, czy jeszcze jest w baku sprzed listopada?
3. Kiedy świece były wymieniane?
4. Czy rozrusznik szybko czy wolno kręci?

[meff]

podaj wiecej info
filtr paliwa długo używany czy w miarę świeży?
te objawy wskazują na swiece ale może komputer coś powie, sugeruje diagnostykę komputerem, sprawdzenie świec i pompy wtryskowej bo może słabo dawkuje paliwo na starcie. Opcja numer 3 to rozrusznik ale ten objawia się zazwyczaj pstrykaniem (głośne) przy uruchamianiu auta, i potrafi zeżreć akumulator przez noc.

[jaceks]

przy takich około zerowych temperaturach świece pomagają, ale nie są kluczowym elementem przy odpalaniu.
w moim poprzednim mondeo jak przy -13 przestał odpalać i zaprowadziłem do mechanika, to sam nie wierzył że jeździłem do tej pory bez problemów tylko z jedną sprawną świeczką.
żaden komputer nie powie Ci nic o sprawności świec żarowych. albo działa, albo nie działa, dowiesz się tylko jak wyjmiesz na stół i podepniesz do prądu. ewentualnie miernikiem jak znasz oporności i prądy jakie powinny lecieć, ale to już chyba szybciej wyjąć świece na stół

[malpa1976]

Dziękuje za tak szybka odpowiedz i powiem tak
-świece nigdy nie wymieniane a auto mam 7 lat
-co do akumulatora to tu sie zgodzę,odkąd kupiłem Maxa to przy dłużej włączonym radiu mówie tu o 5 do 10 min auto się wyłącza i komunikuje że aku rozładowane,oczywiście odpale i po sprawie ale radia za bardzo posłuchać nie mogę,na początku nie byłem świadomy i kupowałem co roku nowe aku,błąd bo do tej pory tak się dzieje.
-jeśli chodzi o paliwo to chyba nie ma tu nic do rzeczy ponieważ auto wcale przez jakiś
czas nie zaskakuje a jak zaskoczy to pali z tym że czasami siwy dym poleci z rury wydechowej i niby ale to niby ciężko zakręci alle to tylko przez 1-2 sekundy potem pali jak szalony
-napomnę że właśnie z rana pojawia się komunikat podgrzewanie wstępne ale po zniknięciu nadal nie drgnie ?
-świec dałem u elektryka do sprawdzenia i powiedziano mi że ok.ale w sumie po takich problemach jak występują to myślę ze wcale one nie zostały sprawdzone
-filtry wszystkie na czas wymieniane i serwisy robione jak w książeczce przebieg 360 tys ale tylko niemiecka autostrada więc auto w idealnym stanie
-myślę że kupie wszystkie nowe i bez sprawdzania wymienię
-pytanie tylko jakie kupić S-Max 2.0L Duratorq DOHC(150/163PS)-DW10C 2010 rok

[eclipse]

Jeśli dobrze zrozumiałem, co roku wymieniałeś akumulator, a problem się powtarzał.
Dziwny trochę tok myślenia, ale czy nigdy nie pomyślałeś o rozruszniku?. Może wyjęciu rozrusznika i diagnostyka na stanowisku pod obciążeniem będzie trafne, w znalezieniu przyczyny być może to on właśnie pożera ogromne ilości prądu bo ma luzy lub się blokuje, warto byłoby to sprawdzić.

[Barkozwro]

Czesc. Mam ten sam problem. Wymienilem swiece filtry aku nowe. Przelewy tez bo myslalem ze sie zapowietrza. Jak powyzej 0 na strzal pali jak sie oziebi troche to silnik zapala i gasnie i tak z 5 razy i chodzi. Na kompie 0 bledow silnik 115km dw10c. Wyczyscilem nawet caly uklad dolotowy z sadzy. Swiece przy niskich temp wlacza sie kontrolka. Przy probie odpalanie wciskam pedal gazu niekiedy to ppmaga a niekiedy jest bez reakcji. Jest ktos z wroclawia zeby podpiac pod fordowski program?

[maslog]

Proponuje z rana przed odpaleniem sprawdzić sobie czy w przezroczystej rurce od filtra paliwa do pompy nie ma powietrza. W miarę możliwości (potrzebna druga osoba) odpalić auto i cały czas obserwować rzeczoną rurkę z paliwem.

[malpa1976]

Eclipse wielkie dzięki za inf odnośnie rozrusznika ta sprawę zbadam,ale myślisz że to może być przyczyna tego że zimą nie odpala za pierwszy strzałem tylko trzeba swoje odczekać ?
i dopiero za którymś naciśnięciem Start rozmyśli się i odpali.
A co do rozrusznika do tylko do Mechanizatora podjechać i napomnieć by wyciągnął i sprawdził,czy tez elektryk bez wyciągania sprawdzi czy zabiera prąd ?