S-MAX - benzyna czy diesel?

[totek2]

Napisał arekmiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2,0EB TitaniumS z 2012 roku za 52 kpln

a ja myślałem że muszę szykować conajmniej 90k żeby taki kupić...

[slawek-kali]

To byl przetarg, tylko nie wiem czy silnik byl sprawny
W kazdym badz razie mial awarie dosc drogą.

Zainteresowanie bylo chyba slabe bo startowali od 49 tys zl...

No ale to tylko suche fakty, auta nie widzialem, wiec zamilkne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[totek2]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taka typowa dolegliwosc EB

tzn? teram mam same diesle, dopiero będę się przymierzał do benzyniaka.

[slawek-kali]

Zle sie wyrazilem, post został edytowany.
Wiem tylko ze 50k to nieduzo na 2.0EB

[arekmiz]

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To byl przetarg, tylko nie wiem czy silnik byl sprawny
W kazdym badz razie mial awarie dosc drogą.

Zainteresowanie bylo chyba slabe bo startowali od 49 tys zl...

No ale to tylko suche fakty, auta nie widzialem, wiec zamilkne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Autem jeździł jeden dyrektor w firmie, w której pracuję. Ponieważ mamy większość służbowych Fordów i serwisujemy je w ASO Lipski (Wa-wa ul. Ostroroga) więc będąc moim służbowym na przeglądzie, przed złożeniem oferty, po krótkiej gadce, dostałem pełną historię serwisową. Był serwisowany co 20 kkm, i rzeczywiście miał jakąś wymianę koła rozrządu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak poza tym czysta eksploatacja. Więc ofertę cenową składałem świadomy tego, co licytuję. Zainteresowanie było bardzo duże, wcześniej składałem oferty na Focusy i Mondeo, zawsze było mało kopert, ale tamtych nie wygrałem, było duże przebicie od ceny startowej do wygrywającej. Dlatego jak zobaczyłem na S-Maxa pełną skrzynkę kopert (a był tylko on na przetargu) to nie liczyłem że dając ledwie 3 kpln więcej od startowej go wygram. Po kilku dniach telefon - "Masz Pan S-Maxa". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Ten dyrektor ma teraz tego nowego S-Maxa 2,0eb 240KM z automatem. I mówił mi, że bardziej mu się podobał powershift... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawek-kali]

O widzisz czyli przynajmniej wiedziales co kupujesz. Dokladnie posypalo mu sie kolo walka rozrzadu + plukanie systemu itd. Silnik obarczony ryzykiem, ale nie znaczy ze zaraz sie popsuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Konczac, jak widac mozna kupic, ale to sa strzaly 1 na 1000 lub wiecej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[totek2]

A tak wracajac do tematu, ja podobnie jak autor wątku przymierzam się do s-maxa i tez mam jeszcze dylemat. U mnie koniecznie automat i zostaje kwestia silnika, 2.2tdci to kosmiczna akcyza a 2.0 benzyna to u mnie bedzie spore spalanie. Jeżdżę trasy podobnie jak autor watku z tym ze planuje troche wiekszy budzet miec. Jak przy tej benzynie wygladaja przeglady i naprawy, rozrzad itd?

Wysłane z mojego ALE-L21

[slawek-kali]

Jak ma byc powershift to polece 2.0 diesel.
Wiem ze zaraz bedzie hejt, ale PS i EB to zly pomysl, te skrzynie nie lubia wysokich obrotow.
Zobacz jakie skrzynki wkladane sa do nowych mondeo i Smaxow w benzynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[totek2]

Tylko 2.0 w dieslu to troche slabe no i tylko jedna rura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego ALE-L21

[arekmiz]

Przeglądy? W ASO mi powiedzieli, że po 140 kkm kosztowałby przegląd jakieś 1200 zł (z materiałami). Materiały (wszystkie filtry, olej, płyn chłodzący i hamulcowy) kupiłem za 300 zł, wymianę zrobił mi mój zaufany mechanik za 170 zł (oprócz wymiany sprawdził całe auto - hamulce, zawieszenie, geometrię, luzy, etc. - nie stwierdził żadnych niedomagań - stwierdził "lać i jeździć").

A jeśli chodzi o rozrząd w 2,0eb - internet milczy na ten temat. Widocznie nikt jeszcze rozrządu nie wymieniał w tych silnikach... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.