Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-04-2016, 20:07   #11
rafalg
ford::specialist
 
Avatar rafalg
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI 90 Stuki przy spadajacych obrotach

Te koła pasowe to straszny szajs rozpadają się po 20 tys a nawet wcześniej. Chyba za kolejnym razem zainwestuję w oryginał bo w przeciągu 40 tys wymieniłem już dwa razy.

__________________
Fordziarz
rafalg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2016, 21:06   #12
voodo
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 524
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI 90 Stuki przy spadajacych obrotach

To podpowiedz jakiej firmy były oba to będzie dla zainteresowanych na przyszłość.
voodo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-04-2016, 22:20   #13
rafalg
ford::specialist
 
Avatar rafalg
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI 90 Stuki przy spadajacych obrotach

Cytat:
Napisał voodo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To podpowiedz jakiej firmy były oba to będzie dla zainteresowanych na przyszłość.
Corteco oraz Febi oba to szajs.

Ich problem polega na tym że są robione na sztywno czyli tylko i wyłącznie w oparciu o współprace dwóch elementów gumowych. Natomiast koło oryginalne ma jeszcze elementy metalowe które bardziej je uelastyczniają. Najlepszym przykładem jest to że oryginalne dotrwało do 180 tys km.
__________________
Fordziarz

Ostatnio edytowane przez rafalg ; 14-04-2016 o 22:23
rafalg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-04-2016, 18:29   #14
ligniak1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 09-01-2013
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2006
Postów: 24
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI 90 Stuki przy spadajacych obrotach

Panowie kolo pasowe sciagniete dalej bez zmian. Sam bylem po samochodem i dzwiek ewidentnie pochodzi ze skrzyni biegow. Dodam tylko ze przy przegazowaniu na wcisnietym sprzegle dzwiek jest bardzo wyrazny. Samochodem jezdzil tez mechanik i mowil ze prawdopodobnie to skrzynia biegow( cos tam wspominal o mechanizmie roznicowym) ale szczerze przyznal, ze nie spotkal sie jeszcze z takim czyms i nie jest w stanie na ten moment sie okreslic co jest przyczyna czy to skrzynia, sprzeglo, dwumas hmm sam juz nie wiem....
ligniak1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.