Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-03-2018, 19:38   #1
rafalg
ford::specialist
 
Avatar rafalg
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
Domyślnie Stukanie przy skręcaniu na postoju oraz podczas jazdy.

Witam
Mam problem ze stukami przy skręcie. Objawia się to na postoju oraz podczas jazdy przy kręceniu lewo - prawo w pewnym początkowym zakresie od kierownicy na wprost. Nie przy pełnym skręcie jak to czasem inni opisują - łożyska amortyzatora.
Na nierównościach nie stuka tylko przy skręcie.
Wyraźnie jest to od strony kierowcy. Na pewno nie łącznik bo on stuka na dziurach. Raczej nie maglownica. Czy to może być np. końcówka drążka kierowniczego?

__________________
Fordziarz
rafalg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2018, 01:31   #2
gruby33
ford::average
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 11-08-2017
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 95
Domyślnie Odp: Stukanie przy skręcaniu na postoju oraz podczas jazdy.

Wiąże się to z dodaniem gazu? Jeśli tak to może przegub.
gruby33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2018, 07:20   #3
Dawid.T
ford::beginner
 
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 05-02-2018
Skąd: Skawina
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2012
Postów: 24
Domyślnie Odp: Stukanie przy skręcaniu na postoju oraz podczas jazdy.

Problem miałem kiedyś podobny w fiescie mk7 tylko miałem więcej informacji bo sprawdziłem drążki łączniki tuleje wahaczy łożyska amortyzatora maglownice i nic. Wziąłem się za rozbieranie ściągnąłem całe zawieszenie przednie z maglownicą i nic nie znalazłem na dodatek przy podniesionych kołach nic nie stukało. Nie myśląc za dużo wyciągnąłem kolumnę kierowniczą i wspomaganie żeby sprawdzić krzyżaki które również okazały się dobre i wspomaganie też nie miało luzu. Jak się okazało łącznik wspomagania który łączy się z maglownicą i są na nim właśnie dwa krzyżaki jest zrobiony tak że wchodzi do środka rurka w rurkę na wieloklinie i właśnie na tym wieloklinie był milimetrowy luz który tak mocno przenosił się na układ kierowniczy że przeglądy mi nie pobili. Także sprawdź sobie ten łącznik pomiędzy kolumną a wspomaganiem w fiescie jest on przykrecony dwoma śrubkami i nie trzeba nic więcej zdemontować jest on zaraz nad pedałami
Dawid.T jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-03-2018, 10:52   #4
rafalg
ford::specialist
 
Avatar rafalg
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 25-01-2013
Skąd: KRAKÓW
Model: Focus 3
Silnik: 1.5 TDCi 95 KM
Rocznik: 2015
Postów: 648
Domyślnie Odp: Stukanie przy skręcaniu na postoju oraz podczas jazdy.

Stukanie nie przenosi się na kolumnę kierowniczą.
Ewidentnie jest słyszalne w okolicy koła.
Natomiast w kwestii przegubów też nie to.
__________________
Fordziarz
rafalg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:13.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.