[Transit 1991-1994] 2.5 td 2 x Akumulator ktoś posiada schemat jak podłączyć

[wojtekjanus]

Napisał DaSilva Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zy będzie pobierał prąd słabszy od mocniejszego aż do wyrównania potencjałów czy alternator da radę naładować.

Skoro większość alternatorów ma max. prąd rzędu 60-100A, to nie zachodzi ryzyko rozładowania podstawowego akumulatora. Tak by mogło być w jakimś starym gruchocie z prądnicą, a nie z alternatorem.
Zresztą z samej zasady działania separatora wynika, że nie dołączy drugiego akumulatora przy napięciu niższym od 13,5V na klemach podstawowego. A przy takim napięciu obydwa akumulatory będą już na pewno doładowywane przez alternator. Natomiast napięcie spoczynkowe dobrego akumulatora w stanie naładowanym to 12,6-12,7V.

W najstarszych Transitach 2,5D Mk3 i Mk4 były alternatory 55A, więc jeżeli ktoś by włączył w takim aucie jakiś bardzo silny zestaw odbiorników podczas jazdy (np. światła główne plus dodatkowe halogeny plus nawiew na full plus ogrzewanie szyby plus wycieraczki plus radio) to mogłoby (dhwilowo) zabraknąć prądu z alternatora i napięcie na klemach spadłoby poniżej 13,5V. Wtedy drugi akumulator nie byłby ładowany. Ale to jest raczej teoretyczna sytuacja, w praktyce występująca tylko chwilowo na wolnych obrotach, np. podczas postoju na światłach na skrzyżowaniu...

[Argo]

Akumulatory muszą być ładowane poprzez separator ładowania. Wszystkie auta z oddzielnym akumulatorem zabudowy posiadają separator. Można łączyć poprzez separator akumulatory różnej mocy. W moim kamperze rozruch 100Ah, zabudowa 3x 100Ah. połączone jako 2 aku 100Ah i 300Ah. Separator 90A. przkładowy separator [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[D F]

W takim razie oryginalna instalacja na 2 aku np. w wersji Euroline powinna mieć taki separator.
Ktoś wie jak to to wygląda i gdzie było montowane?

[Kalamitek]

Tak

W takim razie oryginalna instalacja na 2 aku np. w wersji Euroline powinna mieć taki separator.
Ktoś wie jak to to wygląda i gdzie było montowane?

Tak, Euroline ma taki separator. U mnie ( 2.5td , 1996 rok) zamontowany jest na ścianie grodziowej, powyżej podstawowego akumulatora, po prawej stronie auta. Postaram się wkrótce zrobić jakieś zdjęcie.

[Kalamitek]

Zdjęcia.

Sam separator akumulatorów ma takie oznaczenia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a zamontowany jest tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(ten niebieski, duży przekaźnik nie był tam fabrycznie - to sterownik od świecy płomieniowej, przeniesiony według mojej własnej inwencji w lepsze miejsce)