Sprawdzanie Numeru VIN

Piotjak · 28-02-2013, 08:19

Witam
Od jakiegos czasu w moim fordzie zauważyłem dymienie po odpaleniu na zimnym silniku po np. nocnym postoju na niebieskawy kolor. Po ok. 1 - 2 minutach dymienie zanika i widać tylko parę bez konkretnego zabarwienia. Samochód ma przejechane 330 tys. (według stanu licznika), bierze troche oleju ale chyba głównie na zewnątrz, silnik to starszy zetec dohc z 97 roku. Co może być przyczyną takiego dymienia?

28-02-2013, 08:55

Hmm może uszczelniacze zaworów?

Sam mam podobny problem tyle że w tddi.
U mnie pewnie turbo puszcza olej, mam niebieskiego bąka przy porannym rozruchu.

Piotjak · 28-02-2013, 09:03

Też zastanawiałem się nad uszczelniaczami. U mnie nie jest to pojedyńczy buch tylko normalne kopcenie przez jakiś czas. Czy można w jednoznaczny sposób potwierdzić, że tu uszczelniacze?

motogop · 28-02-2013, 09:22

Mamy klientów z podobnymi problemami zazwyczaj kończy się to remontem silnika lub wymiana na drugi. Silniki 2.0 zetec są bardzo dobre ale mają swoją określoną żywotność. remont głowicy to około 800 zł (planowanie wymiana uszczelniaczy, sprawdzenie szczelności itp) do tego trzeba doliczyć uszczelkę głowicy od 50 do 170 zł i rozrząd jakieś 270 zł olej filtry plus robocizna. Oczywiście można tak jeździć jeszcze długo problem będzie się nasilał ale to oczywiście sprawa wyboru terminu naprawy i jej zakresu.

Piotjak · 28-02-2013, 09:32

W takiej sytuacji lepiej wymienić uszczelniacze czy cały silnik? Jak można się upewnić, że to dymienie nie wynika np. z wypracowanych pierścieni?

MIREKTERAZPOLSKA · 28-02-2013, 09:52

Uszczelniacze zaworowe na 100 %
Pierścienie puszczały by na rozgrzanym silniku
Koszt materiałów- uszczelniacze,uszczelki, olej i filtr, rozrząd Robocizna- zdjęcie i założenie głowicy, rozebranie i złożenie głowicy, planowanie, sprawdzenie szczelności, ewentualne dotarcie zaworów, wymiana rozrządu i oleju powinieneś zamknąć się w kwocie ok 1100 zł

Piotjak · 28-02-2013, 11:08

Zrobiłem do tej pory ok. 100 tys km prawie bezawaryjnie więc nadszedł czas na wydatki.

Tomcio242 · 04-03-2013, 15:15

Zaraz, zaraz...
Na jakim oleju jeździ mondek?

Próba olejowa!

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W Kielcach napewno znajdziesz magika który wymieni uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.

Piotjak · 04-03-2013, 18:12

Mundek jeździ od początku u mnie na mobilu 10 w 40, wcześniej chyba też na takim jeździł. Czy masz na myśli magika fordowego z Białogonu? A o co chodzi z tą próbą olejową? O sprawdzenie pierścieni?

Tomcio242 · 04-03-2013, 18:53

Tak próba olejowa by wyeliminować zużyte pierścienie.

Z magikami to bardziej mi o Ściubisów chodziło, osobiście nic u nich nie robiłem ale każdy z moich znajomych ich chwali, oczywiście chodzi mi o tych znajomych którzy tam autko naprawiali.

28-02-2013, 08:19	#1
Piotjak ford::beginner Imię: piotjak Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Kielce Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 97, 01 Postów: 37	Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Witam Od jakiegos czasu w moim fordzie zauważyłem dymienie po odpaleniu na zimnym silniku po np. nocnym postoju na niebieskawy kolor. Po ok. 1 - 2 minutach dymienie zanika i widać tylko parę bez konkretnego zabarwienia. Samochód ma przejechane 330 tys. (według stanu licznika), bierze troche oleju ale chyba głównie na zewnątrz, silnik to starszy zetec dohc z 97 roku. Co może być przyczyną takiego dymienia?

28-02-2013, 08:55	#2
krzysiuus Postów: n/a	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Hmm może uszczelniacze zaworów? Sam mam podobny problem tyle że w tddi. U mnie pewnie turbo puszcza olej, mam niebieskiego bąka przy porannym rozruchu.

28-02-2013, 09:03	#3
Piotjak ford::beginner Imię: piotjak Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Kielce Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 97, 01 Postów: 37	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Też zastanawiałem się nad uszczelniaczami. U mnie nie jest to pojedyńczy buch tylko normalne kopcenie przez jakiś czas. Czy można w jednoznaczny sposób potwierdzić, że tu uszczelniacze?

28-02-2013, 09:22	#4
motogop ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 27-12-2012 Skąd: Dąbrowa Dórnicza Model: Ford Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2002 Postów: 7	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Mamy klientów z podobnymi problemami zazwyczaj kończy się to remontem silnika lub wymiana na drugi. Silniki 2.0 zetec są bardzo dobre ale mają swoją określoną żywotność. remont głowicy to około 800 zł (planowanie wymiana uszczelniaczy, sprawdzenie szczelności itp) do tego trzeba doliczyć uszczelkę głowicy od 50 do 170 zł i rozrząd jakieś 270 zł olej filtry plus robocizna. Oczywiście można tak jeździć jeszcze długo problem będzie się nasilał ale to oczywiście sprawa wyboru terminu naprawy i jej zakresu. __________________ Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24

28-02-2013, 09:32	#5
Piotjak ford::beginner Imię: piotjak Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Kielce Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 97, 01 Postów: 37	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec W takiej sytuacji lepiej wymienić uszczelniacze czy cały silnik? Jak można się upewnić, że to dymienie nie wynika np. z wypracowanych pierścieni?

28-02-2013, 09:52	#6
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,527	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Uszczelniacze zaworowe na 100 % Pierścienie puszczały by na rozgrzanym silniku Koszt materiałów- uszczelniacze,uszczelki, olej i filtr, rozrząd Robocizna- zdjęcie i założenie głowicy, rozebranie i złożenie głowicy, planowanie, sprawdzenie szczelności, ewentualne dotarcie zaworów, wymiana rozrządu i oleju powinieneś zamknąć się w kwocie ok 1100 zł

28-02-2013, 11:08	#7
Piotjak ford::beginner Imię: piotjak Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Kielce Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 97, 01 Postów: 37	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Zrobiłem do tej pory ok. 100 tys km prawie bezawaryjnie więc nadszedł czas na wydatki.

04-03-2013, 15:15	#8
Tomcio242 ford::average Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Okolice CK Model: Mondeo Silnik: 1,8 Zetec + LPG Rocznik: 1998 Postów: 162	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Zaraz, zaraz... Na jakim oleju jeździ mondek? Próba olejowa! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W Kielcach napewno znajdziesz magika który wymieni uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.

04-03-2013, 18:12	#9
Piotjak ford::beginner Imię: piotjak Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Kielce Model: było mondeo mk1, jest mk2 i mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 97, 01 Postów: 37	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Mundek jeździ od początku u mnie na mobilu 10 w 40, wcześniej chyba też na takim jeździł. Czy masz na myśli magika fordowego z Białogonu? A o co chodzi z tą próbą olejową? O sprawdzenie pierścieni?

04-03-2013, 18:53	#10
Tomcio242 ford::average Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Okolice CK Model: Mondeo Silnik: 1,8 Zetec + LPG Rocznik: 1998 Postów: 162	Odp: Dymienie na niebiesko po odpaleniu 2.0 zetec Tak próba olejowa by wyeliminować zużyte pierścienie. Z magikami to bardziej mi o Ściubisów chodziło, osobiście nic u nich nie robiłem ale każdy z moich znajomych ich chwali, oczywiście chodzi mi o tych znajomych którzy tam autko naprawiali. Ostatnio edytowane przez Tomcio242 ; 04-03-2013 o 18:58