Sprawdzanie Numeru VIN

jaber · 26-04-2019, 17:29

Mi przed rokiem wrzucili EFB 75 Ah 700A SAE/EN T7 sygnowany Ford/Varta. Teraz jak założą kolejny to spytam czy BCM jest prawidłowo ustawiony.

jaber · 12-05-2019, 17:59

Cytat:

Napisał jaber Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi przed rokiem wrzucili EFB 75 Ah 700A SAE/EN T7 sygnowany Ford/Varta. Teraz jak założą kolejny to spytam czy BCM jest prawidłowo ustawiony.

Serwis wymienił na przestrzeni roku 2 akumulatory i tym razem także "głowa w piasek", czyli nie znają przyczyny. Czy ktoś z forumowiczów może to jakiś sensownie wyjaśnić, co może być przyczyną zdychania akumulatorów w tak krótkim czasie? Czy aby na pewno tylko wina w kiepskiej jakości akumulatorach, czy może jest jakiś scenariusz, żeby dociągnąć do końca gwarancji auta a potem znaleźć przyczyny i sporządzić długą listę wariantów napraw?

Hansolo · 12-05-2019, 18:08

Cytat:

Napisał jaber Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EFB

Tak się składa że koledze w Mdo5 padł też już drugi EFB. Ja mam AGM / oryginał fabryczny / i jakoś się kula od grudnia 2015.

mm32 · 12-05-2019, 18:26

Jeśli w BCMI masz ustawiony akumulator AGM to EFB będą przeładowywane,a co za tym idzie padały jak muchy.

Hansolo · 12-05-2019, 18:35

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli w BCMI masz ustawiony akumulator AGM to EFB będą przeładowywane,a co za tym idzie padały jak muchy.

Możliwe żeby w ASO były, aż takie niemoty ? Patrząc na przykładzie kolegi z postu 22 i mojego znajomego. Chyba nie zatrudniali w ASO na podstawie tego, kto pierwszy spadł z drzewa.

mm32 · 12-05-2019, 18:45

Cytat:

Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kto pierwszy spadł z drzewa

Nie wiem,ale masz pewność ?

Hansolo · 12-05-2019, 19:22

No właśnie nie wiem i dlatego się zastanawiam. Chyba nie uraziłem ?

mm32 · 12-05-2019, 19:32

Mnie,a niby dlaczego ?
Zauważyłem jedną rzecz,ludzie w ASO nie lubią(może nie mogą) grzebać w konfiguracji/konfiguracjach aut.
W ASO nie znajdziesz takich zapaleńców jak tu na forum,którzy znają fordy na wylot,dotyczy to mechaniki,elektryki i oprogramowania.
Wracając do problemu kolegi,trzeba sprawdzić ustawienia BMS w BCMI oraz jaki ma wpisany typ akumulatora w BCMI.

Hansolo · 12-05-2019, 19:38

Myślałem, że przy zmianie akumulatora w ASO , ewentualna zmiana jego typu, to jak amen w pacierzu.

Bump:

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracając do problemu kolegi,trzeba sprawdzić ustawienia BMS w BCMI oraz jaki ma wpisany typ akumulatora w BCMI.

Z pełną licencją Forscana, da się to zrobić ?

mm32 · 12-05-2019, 19:47

Tak,tylko trzeba znać kodowanie.

26-04-2019, 17:29	#21
jaber ford::beginner Zarejestrowany: 07-11-2012 Model: mondeo mk5 Silnik: 2.0 tdci 180 KM Rocznik: 2017 Postów: 18	Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji. Mi przed rokiem wrzucili EFB 75 Ah 700A SAE/EN T7 sygnowany Ford/Varta. Teraz jak założą kolejny to spytam czy BCM jest prawidłowo ustawiony.

12-05-2019, 18:26	#24
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji. Jeśli w BCMI masz ustawiony akumulator AGM to EFB będą przeładowywane,a co za tym idzie padały jak muchy. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

12-05-2019, 19:22	#27
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,161	Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji. No właśnie nie wiem i dlatego się zastanawiam. Chyba nie uraziłem ? __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

12-05-2019, 19:32	#28
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji. Mnie,a niby dlaczego ? Zauważyłem jedną rzecz,ludzie w ASO nie lubią(może nie mogą) grzebać w konfiguracji/konfiguracjach aut. W ASO nie znajdziesz takich zapaleńców jak tu na forum,którzy znają fordy na wylot,dotyczy to mechaniki,elektryki i oprogramowania. Wracając do problemu kolegi,trzeba sprawdzić ustawienia BMS w BCMI oraz jaki ma wpisany typ akumulatora w BCMI. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

12-05-2019, 19:47	#30
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: Uszkodzony akumulator - wymiana w ramach gwarancji. Tak,tylko trzeba znać kodowanie. __________________ *Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia*,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control