Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-01-2017, 10:24   #11
Cysiu17
ford::beginner
 
Avatar Cysiu17
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szumiąca
Model: Escort
Silnik: 1.4 8v, 1.6 16v L1E
Rocznik: 1997, 1998
Postów: 28
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Cytat:
Wkładka filtra to pic na wode fotomontaż - miałem, sprawdziłem i wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ST220 przy fabrycznych 216KM (tyle mój pokazał na hamowni), po założeniu wkładki wynik był w granicy błedu pomiaru.
Róznica z tego co pamietam była +1,6KM i było to na nowiutkiej wkładce, która przejechała może ze 100-150km, a pomiar na fabrycznym filtrze papierowym był po jakichś 10-15tys km od jego wymiany.

Ta róznica 1,6KM przy moich 216KM to sporo poniżej 1% przyrostu, to ile będzie u Ciebie przy tych mizernych 75KM - w porywach pół konika?

Lepiej zainwestuj te 190zł w zrobienie lepszych hamulców, bo to Ci sie przyda nawet po zrobieniu swap'a, a nie będziesz wywalac kasę na kompletnie bezsensowne rzeczy, które oprócz dobrego samopoczucia nic nie dają...

Szukaj zacisków albo z RS2000 pod tarcze 260mm zamiast 240mm które ma standardowy Escort, albo zaciski z Mondeo MkI V6 pod tarcze 276mm.
W przypadku zacisków od Mondeo musisz zastosować dystans 3mm pod tarcze żeby zacisk pasował, ale jest spora róznica w tym jak auto hamuje na wiekszych tarczach.

btw 1 - przy zaciskach z Mondeo i tarczach 276mm kółka minimum 15 cali - 14-tka nie miesci sie juz na te zaciski...

btw 2 - środki do konserwacji filtra K&N tanie nie są, a olej którym sie filtr nasącza, powoduje, że defacto wkładka brudzi sie dużo szybciej, a wcale lepiej nie filtruje.
Kupując zwykły papierowy wkład filtra powietrza, zdążysz go z 10, jak nie 15 razy wymienić zanim zwróciłby Ci sie koszt zakupy wkładki K&N razem z zestawem czyszczącym...
Ok. Brat ma większe tarcze w Esiu 1.6 16v z Mondeo Mk1 z zeteca. Sa one duże i fajnie się prezentują z większymi zaciskami. Nie przekładam ich do mojego 1.4 bo brat nie posiada w swoim ABSu. Mój hamuje o wiele mocniej. Jeżeli chodzi o hamulce to myślałem nad całą tylną belką od RS000 z tarczobębnami. Ciężki to temat żeby to dostać, lecz na razie mi się nie pali. W moim Escorcie zrobione już jest płukanie silnika i nowy olej, który i tak będzie nie długo wymieniony na MOTULA. Nowy płyn chłodniczy, termostat, porządne zimowki. Czeka mnie i brata sporo roboty. Gdy w jego Escorcie skończy się ubezpieczenie w marcu to wszystko co potrzebne będzie wymontowane, a buda niestety idzie na złom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Za dużo ma korozji.

Cysiu17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 10:28   #12
wydra
ford::specialist
 
Avatar wydra
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Radziłbym z własnego doświadczenia zainwestować w lekką glebę.
Sprężyny obniżające -40/-40 kupisz za niewielkie pieniądze.

Z tą wkładką to sobie daruj, szkoda kasy a i tak nic nie da.

Co do swapu to zawsze można przeszczepić popularne 1.8 16V 115KM, wrzucić wałki i przepustnicę od 2.0 i będzie 130 koników i to już dość lata w lekkiej budzie.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'.
wydra jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 12:14   #13
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,004
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Odpuśc sobie te tylna belkę z RS'a.
Ciagle są kłopoty z tymi hamulcami i poza wyglądem niewiele zyskujesz.
Zresztą nie wszystkie RS2000 miały z tylu tarczobębny - mój (Mk7 Sauber Edition) miał zwykłe bębny, a hamowniki były jak żyleta i żadnych problemów z ręcznym, co jest zmorą przy tarczobębnach...


Brak ABS nie wpływa na to czy zaciski pasuja czy nie - vide hamulce u twojego brata, bo Mondeo miało juz w standardzie ABS od samego początku produkcji. Standardowo w MkI i MkII były tarcze 260mm (takie jak w RS2000 i XR3i 130KM), a tylko w silnikach V6 montowali fabrycznie tarcze 276mm.

Jak jest do dupy tarcza i klocek, to wielkośc nie musi miec znaczenia, a poza tym opony tez maja sporo do powiedzenia w kwestii hamowania.

Generalnie zawsze jak jest wieksza tarcza i wiekszy zacisk, to one lepiej odprowadzają ciepło i hamowniki wytrzymują więcej, ale warto wsadzać coś przyzwoitego, a nie pierwszy lepszy chiński syf...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

Ostatnio edytowane przez MAG ; 19-01-2017 o 08:52 Powód: doszczegółowienie ;-)
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-01-2017, 13:51   #14
Cons
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta ST MK7
Silnik: 1.6 182
Rocznik: 2014
Postów: 90
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Cytat:
Napisał Cysiu17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trochę minie zanim zrobię SWAPA, więc w czym przeszkadza, że zainwestuje chociaż 2 stówki na wkładkę filtra powietrza? Można ją czyścić odpowiednimi środkami i przy tym nie trzeba wymieniać filtra powietrza.
Wkładka nic Ci nie da, jak chcesz koniecznie wydać te pieniądze to sprawdź chociaż ile to auto ma z serii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Umyj, nawoskuj i ciesz się nabytkiem
Cons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-01-2017, 11:07   #15
Cysiu17
ford::beginner
 
Avatar Cysiu17
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szumiąca
Model: Escort
Silnik: 1.4 8v, 1.6 16v L1E
Rocznik: 1997, 1998
Postów: 28
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

To w takim razie odpuszczam to. Brat wziął już z hurtowni filtr Knechta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli chodzi o poprawę osiągów to wiem, ze to może praktycznie nic nie dac (mam na myśli stożek ) jedynie co to ciut zmienia dźwięk. A jeśli chodzi mi o dźwięk to jestem zadowolony z mruku 1.4 planuję kupić w takim razie tylko dobry tłumik najlepiej. Nie podoba mi się zagiety na dół, kojarzy mi się to z Dieslem.
Cysiu17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-01-2017, 10:21   #16
www.megachem.pl
ford::amateur
 
Imię: Qba
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: Nowy Sącz
Model: Courier
Silnik: 1,8TD
Rocznik: 1997
Postów: 6
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Pierwsze to hamownia i sprawdzenie ile tych koni zostało, potem doprowadzenie silnika do serii. Albo od razu swap na 2.0
www.megachem.pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2017, 08:14   #17
Cysiu17
ford::beginner
 
Avatar Cysiu17
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szumiąca
Model: Escort
Silnik: 1.4 8v, 1.6 16v L1E
Rocznik: 1997, 1998
Postów: 28
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Witam. Chciałbym prosić o propozycję jakie sprężyny kupić. Nie chcę fabrycznych chcę obniżające. Zastanawiam się nad -35/35mm. Moje koła to 15-stki na Rain Sportach z tyłu mają szerokość 205 z przodu 195. Są prawie nowe i nie chcę innych opon. Rainsporty jak sama nazwa są bardzo dobre na deszczu i ogólnie mogę polecić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam zamiar przejeżdżać normalnie przez progi spowalniające i problemem jest też to, że mieszkam na wsi na której zamiast asfaltu są kamienie (tragedia). Pozdrawiam, proszę o szybkie odpowiedzi, gdyż chciałbym zamówić je dziś. Jeśli chodzi o sprężyny mam na myśli firmę JAMEX, która jest w sam raz dla mojego budżetu.
Cysiu17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2017, 09:13   #18
Cons
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta ST MK7
Silnik: 1.6 182
Rocznik: 2014
Postów: 90
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

A to coś z obecnymi jest nie tak? Sprawdzałeś na stacji diagnostycznej w jakim stanie są same amortyzatory?
A Rainsport to jest guma zimowa?
Cons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2017, 09:18   #19
Cysiu17
ford::beginner
 
Avatar Cysiu17
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Szumiąca
Model: Escort
Silnik: 1.4 8v, 1.6 16v L1E
Rocznik: 1997, 1998
Postów: 28
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

Cytat:
Napisał Cons Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A to coś z obecnymi jest nie tak? Sprawdzałeś na stacji diagnostycznej w jakim stanie są same amortyzatory?
Są fabryczne. Amory KYB wyciągamy z Escorta, brata. Tak jak wspomniałem z mechaniką nie będę miał większych wydatków i problemów, gdyż brat swojego złomuje z powodu rdzy. (W marcu kończy się ubezpieczenie jego Escorta i niestety się z nim pożegnamy). Full części będzie do mojego. Moje amortyzatory z przodu jeszcze są ok, a z tyłu już gorzej. Przełożymy KYB, a jeśli chodzi o moje sprężyny to jedna jest pęknięta i chcę już komplet nowych obniżających. Podczas ruszania do końca skręconymi kołami słychać strzał.
Cysiu17 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-01-2017, 09:21   #20
Cons
ford::average
 
Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta ST MK7
Silnik: 1.6 182
Rocznik: 2014
Postów: 90
Domyślnie Odp: Tuning mechaniczny Escort 1.4 8v 97r WASZE OPINIE

strzały przy ruszaniu to niekoniecznie pęknięta sprężyna, na bank to sprawdziliście, że jest uszkodzenie? Jeżeli tak to wymieniaj na takie na jakie Cie stać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
escort , ford , naprawa , tuning


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:01.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.