Sprawdzanie Numeru VIN

PSYCHOLX · 23-09-2017, 19:03

Dzięki
Przy okazji rzucę okiem
Byłem święcie przekonany że MK4 duratec przepustnica z EGR
Stad moje pytanie

lobuz123 · 23-09-2017, 21:14

Sprawdzę. Póki co na odpalonym silniku odlaczylem egr i silnik pracował bez zmiany więc albo nie pracuje albo pracuje w innych warunkach np. Podczas odpalania. Gdzieś czytałem że chłodzony jest płynem chłodniczym? Dużo tego 'wysika' ?

marco102 · 23-09-2017, 21:59

Do wyciągnięcia i tak trzeba odpiąć rurę z płynem, dwa litry na pewno ucieknąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafał A.(antek) · 24-09-2017, 00:17

Cytat:

Napisał lobuz123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak mam taki problem że odpala za drugim razem

Opisz dokładniej. Odpali i zgaśnie, czy zafaluje obrotami czy co sie dzieje. Odpala na sekunde, 5 sek czy jak. chodzi równo czy nie.

ciepły / zimny silnik czy tylko rano?

Bierze olej? co było robione przy silniku?

personiusz · 24-09-2017, 16:54

Hejka ja też kombinowałem odpalał za drugim razem obroty falowały itp ,wymieniłem prawie wszystko łącznie z egr wszystkie czujniki itp i nic ,okazało się że głowica do remontu już przy 150 tys tys ,zawory puszczały że hej robiłem sam cały montaż i demontaż za remont głowicy zapłaciłem 620 zł .Auto pali na strzał za każdym razem ,a jeśli jest LPG to podstawa jest odpowiednia regulacja ,pojechałem do fachowca i co wykasował kam auta zrobił adaptacje lpg i na tyle auto na drugi dzień już nie paliło okazało się że mapy rozjechane kupiłem kabel do lpg i sam sobie zrobiłem regulację.Ja mam staga więc regulacja na mapy to lipa tylko poglądowa ,zrobiłem regulacje na czasy wtrysku według opisu staga i auto śmiga że hej.Auto 2.0 i gazu pali 11 litrów.Podstawa to dobra regulacja lpg ,by nie zmieniało map PB.Od tego czasu zero problemów z uruchamianiem auta oraz działaniem jego.

lobuz123 · 24-09-2017, 19:59

Zacznę od końca. Przy silniku nic nie było robione prócz sprawdzenia luzow zawodowych i są ok. Przebieg około 194000 tyś. Oleju nie bierze a jeżdżę nim już 3 rok. Moc ma i w sumie jeśli można powiedzieć że moc ma to akceptowanie jak dla mnie nie narzekam. Słabo albo w ogóle nie odpala na zimny silniku. Drugi raz kręcę i odpala super. I aż silnik ostygnie. Klapki w kolektorze sa ale odlaczone ale z podlaczonymi jest tak samo.

Czasami odpali za pierwszym razem ale po długim kreceniu ale przez 5 sec chodzi nierówno później wszystko ok.

Niby głupota ale jak dla mnie samochód powinien odpalac ok i trochę mi wstyd pod praca kręcić jak głupi z myślą że może odpali gdzie niektórzy mają stare vectry i odpala od przekrecenia. Alu może nie mam nowy ale parametry trzyma i podczas odpalania nie zwalnia i czuć że ma.sile jeszcze

Rafał A.(antek) · 26-09-2017, 10:37

wykręć świece po 1 próbie nie udanego odpalania, zobacz czy nie są mokre od benzyny.

spróbuj czy jak odpalasz z wciśniętym gazem do połowy jest lepiej

prażanin · 11-02-2018, 20:48

chcę się podpiąć pod temat.Mam mk4 1,6 benzyna.Wszystko do tej pory było ok.,lecz wczoraj na mieście wsiadam do auta-rozrusznik kręci a wóz nie odpala.Wezwałem pomoc drogową zdiagnozował zacięcie pompy paliwa.Postukał młotkiem w zbiornik paliwa i autko odpaliło.Udałem się do serwisu gdzie wyceniono naprawę (z częściami)na 3450zł.Sama pompa to koszt 2700zł.Moje pytanie czy można to zrobić taniej a jak tak to gdzie?Proszę o radę.

Rafał A.(antek) · 14-02-2018, 16:24

podaj nr nadwozia żeby wiedzieć jaki silnik i jaką pompę masz.

prażanin · 15-02-2018, 20:03

Dzięki za zainteresowanie dane wozu prześlę na priwa.

23-09-2017, 19:03	#101
PSYCHOLX ford::average Imię: Maro Zarejestrowany: 10-03-2015 Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2,0 LPG Rocznik: 2008 Postów: 124	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Dzięki Przy okazji rzucę okiem Byłem święcie przekonany że MK4 duratec przepustnica z EGR Stad moje pytanie

23-09-2017, 21:14	#102
lobuz123 ford::average Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: S-max Silnik: 2.0 (145 KM ) Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Sprawdzę. Póki co na odpalonym silniku odlaczylem egr i silnik pracował bez zmiany więc albo nie pracuje albo pracuje w innych warunkach np. Podczas odpalania. Gdzieś czytałem że chłodzony jest płynem chłodniczym? Dużo tego 'wysika' ?

23-09-2017, 21:59	#103
marco102 ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 05-05-2014 Skąd: Zabrze Model: Mondeo MK4 Tit S Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2009 Postów: 596	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Do wyciągnięcia i tak trzeba odpiąć rurę z płynem, dwa litry na pewno ucieknąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mój biały Mondolot w pakiecie S

24-09-2017, 16:54	#105
personiusz ford::average Imię: saymon Zarejestrowany: 08-05-2015 Skąd: słupca Model: s max Silnik: benzyna Rocznik: 2008 Postów: 130	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Hejka ja też kombinowałem odpalał za drugim razem obroty falowały itp ,wymieniłem prawie wszystko łącznie z egr wszystkie czujniki itp i nic ,okazało się że głowica do remontu już przy 150 tys tys ,zawory puszczały że hej robiłem sam cały montaż i demontaż za remont głowicy zapłaciłem 620 zł .Auto pali na strzał za każdym razem ,a jeśli jest LPG to podstawa jest odpowiednia regulacja ,pojechałem do fachowca i co wykasował kam auta zrobił adaptacje lpg i na tyle auto na drugi dzień już nie paliło okazało się że mapy rozjechane kupiłem kabel do lpg i sam sobie zrobiłem regulację.Ja mam staga więc regulacja na mapy to lipa tylko poglądowa ,zrobiłem regulacje na czasy wtrysku według opisu staga i auto śmiga że hej.Auto 2.0 i gazu pali 11 litrów.Podstawa to dobra regulacja lpg ,by nie zmieniało map PB.Od tego czasu zero problemów z uruchamianiem auta oraz działaniem jego.

24-09-2017, 19:59	#106
lobuz123 ford::average Zarejestrowany: 24-11-2014 Model: S-max Silnik: 2.0 (145 KM ) Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Zacznę od końca. Przy silniku nic nie było robione prócz sprawdzenia luzow zawodowych i są ok. Przebieg około 194000 tyś. Oleju nie bierze a jeżdżę nim już 3 rok. Moc ma i w sumie jeśli można powiedzieć że moc ma to akceptowanie jak dla mnie nie narzekam. Słabo albo w ogóle nie odpala na zimny silniku. Drugi raz kręcę i odpala super. I aż silnik ostygnie. Klapki w kolektorze sa ale odlaczone ale z podlaczonymi jest tak samo. Czasami odpali za pierwszym razem ale po długim kreceniu ale przez 5 sec chodzi nierówno później wszystko ok. Niby głupota ale jak dla mnie samochód powinien odpalac ok i trochę mi wstyd pod praca kręcić jak głupi z myślą że może odpali gdzie niektórzy mają stare vectry i odpala od przekrecenia. Alu może nie mam nowy ale parametry trzyma i podczas odpalania nie zwalnia i czuć że ma.sile jeszcze

26-09-2017, 10:37	#107
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany wykręć świece po 1 próbie nie udanego odpalania, zobacz czy nie są mokre od benzyny. spróbuj czy jak odpalasz z wciśniętym gazem do połowy jest lepiej __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

11-02-2018, 20:48	#108
prażanin ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 30-08-2012 Skąd: Warszawa Model: mondeo mk4 Silnik: benzyna Rocznik: 2012 Postów: 16	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany chcę się podpiąć pod temat.Mam mk4 1,6 benzyna.Wszystko do tej pory było ok.,lecz wczoraj na mieście wsiadam do auta-rozrusznik kręci a wóz nie odpala.Wezwałem pomoc drogową zdiagnozował zacięcie pompy paliwa.Postukał młotkiem w zbiornik paliwa i autko odpaliło.Udałem się do serwisu gdzie wyceniono naprawę (z częściami)na 3450zł.Sama pompa to koszt 2700zł.Moje pytanie czy można to zrobić taniej a jak tak to gdzie?Proszę o radę.

14-02-2018, 16:24	#109
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany podaj nr nadwozia żeby wiedzieć jaki silnik i jaką pompę masz. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu Ostatnio edytowane przez Rafał A.(antek) ; 14-02-2018 o 16:39

15-02-2018, 20:03	#110
prażanin ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 30-08-2012 Skąd: Warszawa Model: mondeo mk4 Silnik: benzyna Rocznik: 2012 Postów: 16	Odp: Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany Dzięki za zainteresowanie dane wozu prześlę na priwa.