[Mondeo 2007-2014] Benzyna 2.0, pompa paliwa do wymiany

[jarros]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , a kiedy sprawdzałeś zawory???

[OTTO]

W marcu miałem robioną regulację zaworów i kompresję po regulacji 14 na każdym cylindrze.

[OTTO]

Dobra, może się komuś przyda, to były wtryski !!!

Nie pomogło czyszczenie chemią, kupiłem używaną listę wraz wtryskami, podmienione i jest ok.
Padła też teoria że to gaz mrozi wtryski benzynowe i uszkadza je.

[ko5a]

czy pompę paliwową w mondeo mk4 2.0 benzyna 145KM,
powinno być jakoś słychać po włączeniu zapłonu a przed uruchomieniem silnika?
tutaj filmik jak to u mnie wygląda:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po włączeniu zapłony słychać takie "klak" tak jakby stycznik, ale samej pompy nie słychać, chyba że jest bardzo cicha?
Objawy są takie że czasami nie chce odpalić na benzynie i jeśli silnik jest ciepły to po wymuszeniu uruchomienia na samym gazie odpala od razu, na benzynie można kręcić, aż się aku rozładuje i nie odpali. Podczas jazdy na LPG i przełączeniu na benzynę, silnik momentalnie spada z obrotów i gaśnie. Jak jest zimny to też można tylko go odpalić na LPG co prawda trzeba trochę pokręcić żeby odpalił 4x 10s. Czasami bywa i tak że wszystko działa i auto odpala bez problemów na benzynie. Czyżby to była również wtyczka pompy paliwa?
czy dużo jest problemów z dostaniem się do pompy? mam kanał
czy trzeba kupić jakieś uszczelki do pompy lub coś podobnego żeby ją później zmontować?

[personiusz]

Panowie ja u siebie rozwiązałem problem definitywnie, miałem te same problemy co Wy czyli trudności z uruchomieniem silnika zimnego, falowania obrotów silnik gasł itp, rozebrałem pół silnika niemal wszystkie czujniki zostały sprawdzone złącza kable itp nawet sprawdziłem klapki w kolektorze poprzez jego wyjęcie z silnika, klapki ideał, sprawdziłem luzy zaworowe są ok, no to co z końcu jest do choinki mówię sobie i zacząłem patrzeć w instalacje LPG też wszystkie złączki kable itp niby było ok. Mówię teraz odlacze ja całkiem czyli guzik z aucie bez efektu problem był nadal, bezpiecznik od aku do staga też nic nadal to samo, to w końcu mówię sobie odetnę przewód który bierze sygnał z cewki zapłonowej, bo mój stag 4 eco tylko z tąd bierze sygnał. Koledzy problem znikł natychmiast auto zaczęło momentalnie działać idealnie pali na strzał obroty nie falują jest bomba auto jak z fabryki, więc wina leży po stronie instalacji LPG. Byłem u gazownika i oczy zrobił ok może się z tym nie spotkał jeszcze, kazał przyjechać po majowym Wekkendzie, ale jestem dociekliwy i wpadłem na myśl że może ten lut który zrobili na przewodzie cewki zapłonowej jest coś nie tak, podłączyłem przewód od LPG do przewodu cewki ale obok na ciasno bez lutowania dobrze zaizolowaŁem i auto chodzi idealnie. Problemem była marnej jakości cyna która praktycznie przestała przewodzic prąd, tak jakby dostała nalotu sniedzi. Auto testuje już 5 dzień i kompletnie nic się nie dzieje jest ideał, dodam jeszcze że stag 4 eco jest połączony tak że wszystkie info silnika idą przez sterownik LPG i jak coś mu nie pasuje czyli ten felerny lut to są problemy właśnie u mnie tak było. Co Wy na to panowie auto gwizda że hej teraz.

[ko5a]

personiusz, czy na LPG też maiłeś problem z odpalaniem? czy tylko na benzynie?

[personiusz]

Napisał ko5a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

personiusz, czy na LPG też maiłeś problem z odpalaniem? czy tylko na benzynie?

Hej to jest sekwencja więc zawsze odpala mi na benzynie czy ciepły czy zimny, chodził tak sobie powiedzmy nawet jak był ciepły teraz jest ideał, mi zawsze odpala na benzynie nawet na chwilę ale odpalamam opcje ciepłego startu ale nie jest aktywna, lepiej niech wtryski od benzyny sobie działają choć przez chwilę, więc czy był zimny to bardziej były problemy niż na ciepłym silniku ale na ciepłym też były było to czuć na pracy silnika lekkie drgania itp też nic.

[OTTO]

Ja nadal bujam się z problemem na Pb, nie z z samym odpalaniem , czy to na zimnym czy ciepłym- jest ideał, ale poszarpuje na Pb, zwłaszcza gdy jest zimny.
Po raz trzeci gazownicy twierdzą że mam ubogą mieszankę na Pb, pokazali mi to nawet na wyświetlaczy ich urządzenia, komputer żąda za małej dawki o 15%.
Nie wiem co jest grane, może to sonda lambda ?

[ko5a]

u mnie sprawa raczej prosta, po 2 dniach awaryjnego odpalania na LPG, pompa ożyła i mondzio zaczął odpalać na benzynie, więc nagrałem jak to wygląda, jak wszystko działa jak należy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i faktycznie teraz słychać pompę na sekundę po włączeniu zapłonu, więc u mnie to pewnie są problemy z doprowadzeniem prądu do samej pompy jak już to kilka osób pisało, trzeba zrzucić zbiornik i wyciągnąć pompę. Tyle teorii, któregoś weekendu się za to zabiorę to może wrzucę kilka fotek ze wskrzeszania pompki.

[personiusz]

Witajcie u mnie po dłuższych poszukiwaniach i obserwacjach takim głównym winowajcom falowania obrotów i problemów z silnikiem był dodatkowy ojej czyli lubryfikator w jakiś sposób zakłucało pracę czujnika map sensor, był cały od oleju, a tak szczerze zdejmując kolektor po analizie stwierdziłem że ten olej to nic nie daje nawet nie dociera do silnika wynika to z budowy kolektora wręcz tylko go brudzi i zasyfia olej zakręcony i problemu nie ma już od dwóch tygodni.