Sprawdzanie Numeru VIN

lechu_arka_bus · 12-01-2018, 09:58

Zauważyłem, że przy 130 km/h bije kierownica i czuję pod "podłogą" pod stopami wyczuwalne wibracje :-(
Dodam, że to nie opony ani felgi bo na innym zestawie jest to samo. Jak hamuję też nie cichnie- nie tarcze....
Tuleja wahacza? Na przeglądzie nic nie wyszło, dodam, że 1,8 tdci, 02r., 115km.
Mam podejrzenie, że 1/2 ośka.......? A co Wy na to miał ktoś taki problem????

Hooch180 · 12-01-2018, 10:46

Krzywa półośka?

lechu_arka_bus · 12-01-2018, 11:45

Kupowałem "używkę" ale by tak od razu????

kristop · 12-01-2018, 14:09

Przegub wewnetrzny

czuker · 12-01-2018, 14:13

A bije cały czas czy tyko jak przyspieszasz/naciskasz gaz?
Na luzie też bije?

AdamGdansk1 · 13-01-2018, 20:31

Miałem podobny przypadek w Focusie MK2. Wyważyłem koła i nic, dopiero na przeglądzie diagnosta stwierdził zużyte tuleje tylne przednich wahaczy. Wymieniłem wahacze i jak ręką odjął. Też myślałem, że przegub, albo łożysko podpory półosi ale okazało się co innego. Oczywiście każdy przypadek jest inny ale sprawdziłbym wahacze.

lechu_arka_bus · 17-01-2018, 09:58

Byłem na stacji diagn. i powiedział diagnosta, że jedna tylna tuleja p.w. ma luz!

12-01-2018, 09:58	#1
lechu_arka_bus ford::average Imię: leszek Zarejestrowany: 22-04-2013 Skąd: LJA/WAW Model: BMW / FF1 Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 61	Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Zauważyłem, że przy 130 km/h bije kierownica i czuję pod "podłogą" pod stopami wyczuwalne wibracje :-( Dodam, że to nie opony ani felgi bo na innym zestawie jest to samo. Jak hamuję też nie cichnie- nie tarcze.... Tuleja wahacza? Na przeglądzie nic nie wyszło, dodam, że 1,8 tdci, 02r., 115km. Mam podejrzenie, że 1/2 ośka.......? A co Wy na to miał ktoś taki problem????

12-01-2018, 10:46	#2
Hooch180 ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 05-03-2017 Skąd: Gliwice Model: Ford Mustang GT 2019 EU Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM) Rocznik: 2019 Postów: 1,165	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Krzywa półośka?

12-01-2018, 11:45	#3
lechu_arka_bus ford::average Imię: leszek Zarejestrowany: 22-04-2013 Skąd: LJA/WAW Model: BMW / FF1 Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 61	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Kupowałem "używkę" ale by tak od razu????

12-01-2018, 14:09	#4
kristop ford::average Zarejestrowany: 18-07-2006 Skąd: Sieradz Model: Futura 2 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 176	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Przegub wewnetrzny

12-01-2018, 14:13	#5
czuker ford::average Zarejestrowany: 29-10-2010 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 1999 Postów: 75	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. A bije cały czas czy tyko jak przyspieszasz/naciskasz gaz? Na luzie też bije?

13-01-2018, 20:31	#6
AdamGdansk1 ford::advanced Imię: Adam Zarejestrowany: 30-11-2017 Skąd: Gdańsk Model: Focus MK3 Silnik: 1,5 TDCI, 120 KM Rocznik: 2017 Postów: 339	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Miałem podobny przypadek w Focusie MK2. Wyważyłem koła i nic, dopiero na przeglądzie diagnosta stwierdził zużyte tuleje tylne przednich wahaczy. Wymieniłem wahacze i jak ręką odjął. Też myślałem, że przegub, albo łożysko podpory półosi ale okazało się co innego. Oczywiście każdy przypadek jest inny ale sprawdziłbym wahacze.

17-01-2018, 09:58	#7
lechu_arka_bus ford::average Imię: leszek Zarejestrowany: 22-04-2013 Skąd: LJA/WAW Model: BMW / FF1 Silnik: 1.6i / 1.8TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 61	Odp: Bicie na kierownicy i podłodze przy 130km/h. Byłem na stacji diagn. i powiedział diagnosta, że jedna tylna tuleja p.w. ma luz!