Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-05-2018, 20:07   #1
pircd6player
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 15-05-2018
Model: Focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 1
Domyślnie Hybryda dla 2.0 Tdci

Siemka,

mam pytanie techniczne. Szukam drugiego auta -mocnego diesla, którego można zaczipować i dodatkowo zwiększyć moc poprzez hybrydę, nowe IC, etc.

Zastanawiam się nad Mondeo mk4 2.0 Tdci polift lub focus 2.0 Tdci (wtryski Delphi zamiast Siemens).
Jak wygląda kwestia przekroczenia mocy uzyskanej tylko z chipa? W grę wchodzi hybryda i inne modyfikacje. Chciałbym celować w coś w okolicach 250 KM (o chipie max to okolice 200 KM).

Czy w ogóle ten silnik nadaje sie fo tego, czy układ paliwowowy jest za słaby?
Dzięki za info

pircd6player jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2018, 10:01   #2
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Hybryda dla 2.0 Tdci

Z tego co pamiętam, to Heko twierdził, że nie ma szansy na takie coś - brakuje wtryskiwaczy o wiekszej wydajności, które możnaby zainstalować w tym aucie. Max co jest do osiagnięcia to 200KM z malutkim plusem ...

W Mondeo Mk4 masz silnik 2,2TDCI, który w przedliftach ma 175KM, a w poliftach 200KM i oba dają sie podkręcać na ponad 230KM.

Pamiętam gdzies projekt Focusa 2,0TDCI baaaardzo mocno podkręconego, ale to był chyba Mk2 ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2018, 11:35   #3
gonzo884
ford::beginner
 
Avatar gonzo884
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 22-03-2012
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.2 219/495
Rocznik: 2008
Postów: 15
Domyślnie Odp: Hybryda dla 2.0 Tdci

Była taka foczka mk2 na focusklubpolska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tam juz była spora rzeźba pamiętam
__________________
FF MK2 1.8 tdci 117/298 -> 142/350
Cupra 1P 2.0 TFSI 251/325
Mondeo MK4 2.2 TDCI 179/422 -> 220/495
gonzo884 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-05-2018, 11:41   #4
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
Domyślnie Odp: Hybryda dla 2.0 Tdci

No typowa rzeźba w takim przypadku:
- FF MK2 2.0TDCi
- wydech, dpf off
- icek
- GTB20 a nie hybryda

Wynik: 220 kunia i siwy dym za samochodem. Robił @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

Ostatnio edytowane przez latar ; 16-05-2018 o 11:43
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:45.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.