Sprawdzanie Numeru VIN

rafalpawlak · 25-09-2019, 18:34

Witam. Z przykrością stwierdzam że cieszyłem się przedwcześnie. Po niecałych 2 miesiącach spokoju wczoraj jazda drogami lokalnymi i komunikat "Awaria silnik. Natychmiast serwis". Podłączenie pod FORSCAN i ponownie
===PCM DTC P02FA:85-2E===
Kod: P02FA - Działanie czujnika położenia silniczka sterującego przepływem powietrza w układzie dolotowym silnika Diesel przy zatrzymaniu w położeniu minimum/maksimum
oraz
===PCM DTC P003A:85-2E===
Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A

Już cieszyłem się że problem rozwiązany a tu ZONK. Niestety jak kolega powyżej proszę o ewentualną pomoc. Może jest w okolicach Katowic kumaty mechanik co pomoże ogarnąć temat.

slawek-kali · 25-09-2019, 18:44

dobrymechanik.pl znajdziesz oba adresy, a moze nawet trzy..
kazdy jest ok, cenowo roznie i nie daj sobie czasem wmowic nie istniejacych awarii..
Celowo nie podaje nazw, ale znajdziesz bez problemu.

rafalpawlak · 18-10-2019, 19:40

Etap kolejny walki z wyskakującymi kodami błędów. Pacjent 2 dni w serwisie. Tym razem w serwisie specjalizującym się w fordach(niezależny). Sprawdzone wszystkie możliwe czujniki i podzespoły. Wszystko trzyma parametry. Wszystko sprawdzane w trakcie jazd testowych i mierzone online. Decyzja... Powrót do starszego oprogramowania PCM. Pojeździmy... zobaczymy. Dam znać co i jak się dziej. Pozdrawiam

Chicken214 · 19-10-2019, 19:45

Czekam z niecierpliwością też mam ten sam problem.

makinen · 19-10-2019, 19:52

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dobrymechanik.pl

Adresy można stamtąd brać.
Reszta to wiadomo.

rafalpawlak · 22-10-2019, 16:16

Po zmianie oprogramowania na starsze wywala błędy w tych samych warunkach co wcześniej czyli tylko i wyłącznie podczas hamowania silnikiem. Teraz to P1102 czyli przepływomierz.
Wychodzi z tego że sama zmiana oprogramowania bez żadnej naprawy kieruje na inną usterkę!!!
Podmieniony przepływomierz z innego auta i to samo P1102.
Wynika z tego że ..... no właśnie co?

22-10-2019, 19:55

...

rafalpawlak · 05-11-2019, 10:59

Historii ciąg dalszy.
Po zmianach jak dwa posty powyżej wywalało błąd od przepływomierza P1102. Kolejna rzecz to wymieniłem filtr powietrza na nowy (poprzedni wymieniony w czerwcu w ASO). Poskładałem raz jeszcze dokładnie górny odcinek dolotu od filtra do odmy i od rury intercoolera do kolektora i zostawiłem na tym drugim przepływomierzu.
I co ciekawe? Zrobione 1000km i cisza. Żadnych błędów. Oby tak jak najdłużej.

martinezzt · 06-11-2019, 12:26

Witam mi pomogla ponowna adaptacja zaworu egr i od 30 tys spokoj.

24-06-2020, 05:51

...

25-09-2019, 18:34	#11
rafalpawlak ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Siemianowice Śląskie Model: KUGA Silnik: 2.0 TDCI DW10F 180KM Rocznik: 2015 Postów: 22	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Witam. Z przykrością stwierdzam że cieszyłem się przedwcześnie. Po niecałych 2 miesiącach spokoju wczoraj jazda drogami lokalnymi i komunikat "Awaria silnik. Natychmiast serwis". Podłączenie pod FORSCAN i ponownie ===PCM DTC P02FA:85-2E=== Kod: P02FA - Działanie czujnika położenia silniczka sterującego przepływem powietrza w układzie dolotowym silnika Diesel przy zatrzymaniu w położeniu minimum/maksimum oraz ===PCM DTC P003A:85-2E=== Kod: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A Już cieszyłem się że problem rozwiązany a tu ZONK. Niestety jak kolega powyżej proszę o ewentualną pomoc. Może jest w okolicach Katowic kumaty mechanik co pomoże ogarnąć temat.

25-09-2019, 18:44	#12
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA dobrymechanik.pl znajdziesz oba adresy, a moze nawet trzy.. kazdy jest ok, cenowo roznie i nie daj sobie czasem wmowic nie istniejacych awarii.. Celowo nie podaje nazw, ale znajdziesz bez problemu. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

18-10-2019, 19:40	#13
rafalpawlak ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Siemianowice Śląskie Model: KUGA Silnik: 2.0 TDCI DW10F 180KM Rocznik: 2015 Postów: 22	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Etap kolejny walki z wyskakującymi kodami błędów. Pacjent 2 dni w serwisie. Tym razem w serwisie specjalizującym się w fordach(niezależny). Sprawdzone wszystkie możliwe czujniki i podzespoły. Wszystko trzyma parametry. Wszystko sprawdzane w trakcie jazd testowych i mierzone online. Decyzja... Powrót do starszego oprogramowania PCM. Pojeździmy... zobaczymy. Dam znać co i jak się dziej. Pozdrawiam

19-10-2019, 19:45	#14
Chicken214 ford::amateur Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-08-2018 Skąd: Głuchołazy Model: Ford Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2015 Postów: 1	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Czekam z niecierpliwością też mam ten sam problem.

22-10-2019, 16:16	#16
rafalpawlak ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Siemianowice Śląskie Model: KUGA Silnik: 2.0 TDCI DW10F 180KM Rocznik: 2015 Postów: 22	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Po zmianie oprogramowania na starsze wywala błędy w tych samych warunkach co wcześniej czyli tylko i wyłącznie podczas hamowania silnikiem. Teraz to P1102 czyli przepływomierz. Wychodzi z tego że sama zmiana oprogramowania bez żadnej naprawy kieruje na inną usterkę!!! Podmieniony przepływomierz z innego auta i to samo P1102. Wynika z tego że ..... no właśnie co?

22-10-2019, 19:55	#17
przemekbis Postów: n/a	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA ... Ostatnio edytowane przez przemekbis ; 18-09-2023 o 19:12

05-11-2019, 10:59	#18
rafalpawlak ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 13-08-2015 Skąd: Siemianowice Śląskie Model: KUGA Silnik: 2.0 TDCI DW10F 180KM Rocznik: 2015 Postów: 22	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Historii ciąg dalszy. Po zmianach jak dwa posty powyżej wywalało błąd od przepływomierza P1102. Kolejna rzecz to wymieniłem filtr powietrza na nowy (poprzedni wymieniony w czerwcu w ASO). Poskładałem raz jeszcze dokładnie górny odcinek dolotu od filtra do odmy i od rury intercoolera do kolektora i zostawiłem na tym drugim przepływomierzu. I co ciekawe? Zrobione 1000km i cisza. Żadnych błędów. Oby tak jak najdłużej.

06-11-2019, 12:26	#19
martinezzt ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 06-04-2013 Skąd: Wysoka Munchen Model: Ford Kuga ST mk2 150 km Silnik: 2.o TDCI Rocznik: 2018 Postów: 43	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA Witam mi pomogla ponowna adaptacja zaworu egr i od 30 tys spokoj.

24-06-2020, 05:51	#20
przemekbis Postów: n/a	Odp: DW10F 180KM Błędy P02FA ... Ostatnio edytowane przez przemekbis ; 18-09-2023 o 19:13