|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-07-2015, 06:26 | #111 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Żory (Śląskie)
Model: Mondeo MKV Titanium
Silnik: 2.0TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 42
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Witam walcze od jakiegos czasu z klima w mk4 . Klima nabita pare miesiecy temu ale nie chlodzila, testy pod idsem wszystko prawidlowe, wentylator mozna uruchomic testem ,sprezarka dziala ale wiatrak sie nie kreci, odpiecie wtyczki czujnika cisnienia klimy wylacza sprezarka i zalacza wiatrak. Czy moze ten czujnik powodowac brak chlodnego powietrza mimo ze kompresor chodzi ? Wiadomo ze bez schlodzenia czynnika po stronie goracej to malo realne. Gdzie w mk4 znajduje sie presostat ? Czy jest tylko ten jeden czujnik ?
Podejzewam tez czy np wewnatrz nie jest uszkodzona klapka sterujaca przeplywem i powietrze omija parownik ? Tyle ze wiatrak i tak powinien krecic przy 36 w cieniu. Jakies pomysly ? Podlaczylem miernik na szary przewod w zlaczu czujnika cisnienia wzgledem masy mam 0.71-0.72V bez wzgledu na to czy silnik pracuje czy nie i czy wlaczona jest czy wylaczona klima zawsze ten sam wynik! Jutro go wykrece i sprawdze czy poza instalacja tez ma ten sam wynik pomiaru jesli bedzie 0.7V spodziewam sie ze jest uwalony czujnik jesli bedzie blisko OV to pozostaje uwalony kompresor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zainstalowalem ForScan i przez VCM II odczytalem troche parametrow : czujnik wysokiego cisnienia off , czujnik niskiego cisnienia on, sprzeglo kompresora on, cisnienie w ukladzie 170.2kPa 1.7bara przy 2000 obr 192.5kPa 1.9 bara, polozenie silownika recyrkulacji 122% przy wylaczonej i 255% przy wlaczonej nie powinno byc 0% przy wylaczonej ??? Temp parownika 36 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. temp w kanalach nawiewow prawo lewo i pod fotelami prawie taka sama 33-35 stopni. Kompresor ? Czujnik cisnienia ? Wczoraj wieczorem w robocie byl serwisant do klimy w hotelu no i po malych plotach na temat klimy przed wyjazdem zapytal gdzie masz auto? Podstaw ! Podpiol swoja przenosna butle pod zawor niskiego cisnienia i po 3 sek zawialo lodem z kratek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czynnik byl ale malo wiec pozostaje stwierdzic ktoredy sie ulatnia albo na zlaczu albo w parowniku. Ostatnio edytowane przez multimen ; 01-08-2015 o 06:29 Powód: dodatkowe informacje |
16-08-2015, 10:44 | #112 |
ford::amateur
Imię: Ł
Zarejestrowany: 16-08-2015
Model: ford s-max
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Witam
Jestem nowy na forum choć użytkownikiem forda jestem od dawna. Teraz pojawił się problem, którego nie mogę rozwiązać stąd moja prośba do forumowiczów o sugestie co zrobić. Mój wentylator raz działa a raz nie. Nie muszę pisać czym to grozi w trakcie jazdy. Polega to na tym, że klimatyzacja raz załączy i tak załącza przez jakiś czas (kilka dni) a po kilku dniach nic. Włączam przycisk ON i załącza kompresor ale zaraz rozłącza bo nie chodzi wentylator. Wczoraj, po tym jak kilma przestała znów załączać, zrobiłem próbę i zagrzałem do 105 stopni i wentylator też się nie załączył. Wiem zatem, że nie załącza się ani dla potrzeb klimy ani dla potrzeb chłodzenia. Szkopuł polega jednak na tym, że jak ściągnę wtyczkę (dolną) od modułu (tą między modułem a wentylatorem) i założę ponownie to wentylator znów zaczyna działać i tak przez kolejny czas, aż do momentu kiedy znów przestaje załączać klima i tym samym wiem że nie działa wentylator. Wymieniłem już moduł wentylatora, sprawdziłem fioletowy kabelek (na tyle ile było możliwe po zdjęciu opasek) i nic. Ciśnienie w klimie jest. Teraz klima działa ale za kilka dni pewnie znów przestanie i nie będę widział kiedy dopóki nie sprawdzę czy klima załącza. Prośba o podpowiedzi co może być przyczyną. Kabel od modułu do wentylatora wygląda dobrze. Z góry dziękuję za pomoc |
16-03-2016, 17:31 | #113 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-12-2013
Skąd: Wyszków
Model: mondeo Tytanium X
Silnik: disel 2.0 tdci 140
Rocznik: 2008
Postów: 112
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Witam odgrzeje temat otóż po chłodach moja klima mimo dzisiejszych +8 nie dała się włączyć. W zeszłym roku wystartowała mi przy +7 więc zacząłem się niepokoić auto postało na słońcu i mimo +14 na wyświetlaczu klima nie startuje.Pojechałem do gościa od klimy czynnika było355g wię został wymieniony i uzupełniony do 520 pomiary ciśnienia lecz klima martwa. Mądrzejszy o wiedze z forum zasugerowałem kilka pomysłów a to efekty do jakich doszliśmy.Sprężarka na krótko ( mostek w przekażniku ) działa lecz nie chodzi wentylator, podpięty na krótko pod akumulator działa. W kompie błąd P0691 USZKODZENIE W UKŁADZIE WENTYLATORA po wykasowaniu klima startuj na chwilę poczym wyłącza się i wyskakuje ten sam błąd,podczas chwilowej pracy klimy wentylator nie chodzi. Czy kolejnym krokiem powinno być sprawdzeni tego magicznego kabelka i na ile przy tych objawach jest szansa że to jest jego wina.Czy uszkodzony kabelek nie włącza wentylatora tylko od klimy , chodzi mi oto czy np. w korku wentylator będzie działał
|
24-03-2016, 22:29 | #114 |
ford::professional
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
ponawiam pytanie poprzednika :
czy po zmostkowaniu przekaźnika R3 od klimy , powinien wystartować wentylator ? oraz : czy po podłączeniu wentylatora na krótko klima powinna normalnie wystartować ?
__________________
pozdrowionka |
25-03-2016, 05:49 | #115 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Gdyby się przeczytało wątek, to by się wiedziało...
Jest tak - jeżeli problem jest w "trzecim kabelku" (ew. w module sterowania wentylatorem), to wentylator nie działa ani w korku, ani poza korkiem, ani w ogóle - nieważne który przekaźnik zmostkujesz. Tak, istnieje ryzyko przegrzania silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Klima nie wystartuje po podłączeniu wentylatora na krótko. Ewidentnie komputer, próbując uruchomić klimę, bierze potwierdzenie pracy wentylatora chłodnicy z modułu sterowania tymże wentylatorem, więc o ile moduł razem z wiatrakiem nie działają poprawnie, klima nie ruszy. |
25-03-2016, 20:27 | #116 |
ford::professional
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
na drugie pytanie otrzymałem odpowiedź , natomiast pierwsze wciąż mnie nurtuje :
czy w sprawnym układzie wentylatora , po zmostkowaniu przekaźnika klimy , wentylator ten załącza się ? i jeszcze jedno : czy uszkodzony czujnik ciśnienia klimatyzacji pozwoli włączyć klimę poprzez zmostkowanie przekaźnika klimatyzacji ? U mnie klima włączona "na krótko" działa , rurka od klimy szybko się schładza , nie startuje jednak wentylator . Pozostaje więc potencjalnie dwóch podejrzanych : fioletowy kabelek(ew.moduł wentylatora) lub czujnik ciśnienia .
__________________
pozdrowionka |
26-03-2016, 06:24 | #117 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Tego nie sprawdzałem, ale od czego jest myślenie...
W przypadku pracy wentylatora na potrzeby klimatyzacji przyczyną jest wysterowanie klimy, skutkiem - załączenie się przy okazji wentylatora. Nie odwrotnie. Jeżeli więc załączysz klimę zmostkowaniem przekaźnika, komputer nie dostanie polecenia załączenia wentylatora, bo pominiesz sterowanie i załączysz sprężarkę obwodem wykonawczym. Czyli na moje sprawny wentylator nie ruszy po zmostkowaniu klimy. Ale do sprawdzenia w wozie. U siebie nie sprawdzę, bo pamiętam chmurę gazu z jakiegoś zaworu klimy po tym, jak zmostkowałem sprężarkę na kilkanaście sekund bez wentylatora... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A nie możesz po prostu rozgrzać porządnie silnik i sprawdzić, czy załączy się wentylator? |
26-03-2016, 06:55 | #118 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Cytat:
|
|
02-04-2016, 17:34 | #119 |
ford::professional
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Po skasowaniu błędu P0645 , błąd ten wciąż powraca .
Przekaźnik sprawny , bo zamieniony z takim samym od klaksonu i tam działa . Gdzie teraz szukać przyczyny ???
__________________
pozdrowionka |
02-04-2016, 18:01 | #120 | |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 13-12-2014
Skąd: Tomaszów Lubelski(Polska), Koewacht(Nederland)
Model: MONDEO Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 139
|
Odp: brak klimatyzacji; podejrzany wentylator chłodnicy
Cytat:
Niestety w tym roku znów klima nie ruszyła i w dodatku nie ma żadnego błędu w kompie. |
|
|
Tagi |
chłodzenie silnika , klimatyzacja |
|
|