|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-07-2020, 12:27 | #51 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Długości nie powiem, bo montowałem w stalowym oplocie (Hel nie odróżnia czy 265, czy 280 i wali dłuższe). Z tego co widzę na ford.7zap.com to 405 były montowane na 265 i 415 na 280mm. 440mm to chyba przód. Zadzwoń do ASO to ci powiedzą numer katalogowy to znajdziesz pasujący zamiennik.
|
17-08-2020, 20:36 | #52 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-08-2014
Skąd: SBE
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 61
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Podbijam.
Tarcze zamontowane, zaciski zregenerowałem, wszystko działa. Przeszedłem do montażu linki ręcznego, brakuje ~2cm. Zamówiony zamiennik z Textara, razem z tarczami i klockami. Klocki i tarcze pasują a linka nie. Poluzowalem pod mieszkiem ręcznego nakrętkę na maxa, naciągam wszystko jak się da ale cały czas brakuje. I teraz pytanie, po prostu kiepski zamiennik? Coś nie poluzowane i dlatego brakuje? Bo jeżeli nie to teraz pytanie czy oryginalna linka ręcznego(w sklepie forda) będzie pasowała? Mam 2 wymiary podane na opakowaniu: L1/L2 1816/1700 a nie mogę znaleźć wymiarów oryginalnej linki. |
17-08-2020, 21:37 | #53 | |
Jeżdże Toyotą :-)
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Cytat:
Ja swoje na swap kupowałem nowe w zamienniku i działaja ok. Może inne są dla kombi a inne do hatchbacka?
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) |
|
17-08-2020, 22:04 | #54 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-08-2014
Skąd: SBE
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2009
Postów: 61
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Tak oczywiście, stara linka od bębnów była wymontowana. Kupiłem nową pod tarcze ale ta nowa za nic nie pasuje, na siłe mogę ją jakoś naciągnąć, ale wtedy miałbym cały czas zaciągnięty ręczny...
Możliwe że do HB i kombi są inne, szperam po necie i każdy zamiennik pokazuje inne długości. Mógłbyś napisać numer/firmę co kupowałeś i pasowało? Po stopce widzę że mamy to samo. Ja mam niezmienioną, mowa jest o mk2 fl, 2009 fl 5drzwi 1.6benzyna 100hp |
18-08-2020, 06:28 | #55 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Może zaciski odwrotnie zamontowałeś L<->P. U mnie wszystko pasowało p2p. Nawet dałem osłony z tyłu i mechanik powiedział, że nie było żadnych problemów. Tylko będę musiał podciągnąć ręczny, bo bierze od połowy zakresu, a lubię jak bierze na 2-3 ząbku.
|
18-08-2020, 11:23 | #56 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 28-03-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2010
Postów: 48
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Mam pytanie w tym temacie. Jakie znaczenie ma duża różnica wielkości tarcz między przodem a tyłem? Z przodu mam roczne tarcze więc pojeżdżą jeszcze sporo czasu zaś z tyłu mam bębny i zastanawiam się nad przejściem na tarcze.
Z przodu mam 278mm z tyłu trzeba by było dać 265mm. Jednak jak przednie się skończą to bym chciał założyć 300mm. Czy wtedy może być taki układ: Przód 300 Tył 265 ? Ewentualnie teraz na tył dać 280 ale wtedy z tyłu będą większe niż z przodu... Ostatnio edytowane przez adijos_5 ; 18-08-2020 o 11:26 |
18-08-2020, 11:33 | #57 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Możesz wstawiać 280, ale będzie tylko dziwnie wyglądać (ale musisz mieć felgi 16 cali przy 300mm).
Balans hamulców przód tył: 278/265 = 0,7/0,3 300/265 = 0,72/0,28 278/280 = 0,69/0,31 300/280 = 0,71/0,29 Większa tarcza to większa pojemność cieplna (lepsze hamowanie z większych prędkości). Większa tarcza z tyłu to krótsze hamowanie na śliskiej nawierzchni. U siebie mam zamontowane 300/280 + przewody w stalowym oplocie i fajnie to hamuje (ale w mieście tego nie odczujesz). |
18-08-2020, 12:08 | #58 | |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 28-03-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2010
Postów: 48
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Cytat:
To jeszcze zasadnicze pytanie. Czy lepiej w perspektywie będzie dać nowe bębny czy zmienić na tarcze 265mm? |
|
18-08-2020, 12:16 | #59 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Tarcza zawsze będzie lepsza. Nie dość, że widzisz ile zostało (klocki, tarcza), naprawa nie jest droga to firm produkujących klocki/tarcze masz multum.
Za pełną wymianę bębnów w tamtym roku zapłaciłem 600zł. Nie cytuje się ostatniej wiadomości |
18-08-2020, 13:43 | #60 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
|
Odp: Hamulce bębnowe - wymiana na tarcze
Z drugiej strony jak często zmieniasz bębny? Ja jeszcze nie miałem potrzeby, a na liczniku 200 tys. Pewnie jakbym teraz miał zmienić to drugie tyle wytrzymają.
Na plus dla tarcz to: + lepsze hamowanie + lepszy wygląd + łatwiejsza konserwacja i przegląd Na minus: - teoretycznie konieczne przejścia z SKP po zmianie - sporo pracy przy przekładce - bębny zmieniasz rzadziej, 2 komplety w ciągu życia samochodu np. dla mnie brzmi realnie |
|
|
|