Sprawdzanie Numeru VIN

cortes · 06-09-2004, 14:10

Cenię sobie wszystkie wypowiedzi na forum mimo to mam pytanie. Właśnie kupiłem Escorta 95 ghia 1.8 i chcę to zagazować. Facet w serwisie straszy mnie wypalającymi sie zaworami właśnie w tym typie zeteca (1.8 E tak powiedział ). Czy ktoś ma taki model i może coś o tym powiedzieć - będę wdzięczny, a gaz i tak założę.

Pozdrawiam wszystkich

Cortez

młody · 06-09-2004, 20:17

witam
mam w posiadaniu właśnie takiego samego. niedawno zagazowałem go i nic takiego gazownik mi nie mówił. generalnie rzecz biorąc to LPG szkodzi każdemu silnikowi nie tylko 1.8 ZETEC. autko sprawuje się na gazie całkiem całkiem tylko trzeba sie inaczej rozpędzać. jeżeli można wiedzieć to ile ci powiedział za LPG.

cortes · 07-09-2004, 07:34

Nie pamietam co to za instalacja (marka) ale z parownikiem i pełną elektroniką cena to 2060 PLN.

Pozdrawiam

Dzekis · 08-09-2004, 08:29

najważniejsza sprawa to prawidłowo zrobiona instalka i wyregulowana mieszanka. Innymi słowy gazuj i nie słuchaj tego typu bajek. Musi być dobrze zrobiona regulacja.

Biały · 08-09-2004, 21:35

Jak na razie, z tego co słyszałem i co udało mi się potwierdzić, to z silników Forda LPG nie tolerują tylko silniki Zetec SE o pojemności 1.4 i 1.6 litra montowane w pierwszych Focusach. Psują się teflonowe uszczelniacze zaworów.
Gazował ktoś może najnowsze Zetec Duratec HE w nowszych Focusach i najnowszych Mondeo? Ciekaw jestem jak się spisują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Sergiej · 09-09-2004, 06:04

Ja zagazowałem Fieste 2002 1.3 DURATEC 8V. Mam instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu.
Na razie jeżdze 2 tyg. zrobiłem ok. 1.5kkm i wszystko jest ok.
Nie czuć spadku mocy itp. czuć tylko kase która zoastaje w portfelu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Sergiej

rob33 · 17-09-2004, 09:01

mam silnik 1,8 gaz wlozylem 2 lata temu ,przejechalem na gazie 44 000km i nic sie nie dzieje.ale wczesniej w poprzednim escorcie tez mialem gaz przez 3 miesiace i w czasie jazdy zaczelo wybijac gaz.efekt byl taki ze auto w momencie stanelo w plomieniach.strazacy przyjechali do 20 min z auta zostaly tylko 2 tylne kola.dla uspokojenia dodam ze od momentu zalozenia gazu 3,4 razy w tygodniu mialem wystrzaly gazu .gazownik poprawial wym kable swiece itp i dupa.UWAGA zakadajcie instalacje tylko u dobrego fachowca.

woj111 · 17-09-2004, 16:40

od kilkunastu dni mam instalkę gazową, pierwsze dni nie sprawiały problemu wszystko jak w najlepszym porządku. od środy zaczęły się problemy strzelanie w kolektor, gasnacy silnik. i zgadnijćie co się działo.

świeca motorcraftu pęknięta porcelanka.
po wymianie swiecy wszystko ok po kilkunastu kilometrach znowu silnik pracuje nierównomiernie. przy spawdzaniu po chwili wszystko ok.
samochód pracuje nierówno.
Przy wejściu na wysokie obroty i natychmiastowym ich zmniejszeniu zaczyna strzelać ale juz na benzynie.
Okazuje się, że nowe przewody świec maja przebicie. oczywiście wymiana na nowe motorcraft/poprzednie inne/ samochód zmienia swoje oblicze zero strzelań na gazie tez Specjalnie wyjechałem w trasę podczas około 200 km zachwanie samochodu idealne.
Jest to czwarta instalacja montowana w tej samej firmie i przekonałem się że wiedza co robią . Na poczatku stwierdzili,że jeżeli ford z silnikiem zetec to tylko swiece i przewody motorcraft.

voshon · 27-09-2004, 15:36

Hej!

Mam 1.8 16V i przejechane 204.000 km z tego gaz zamontowany od 70.000 km. Świece i kable TYLKO MOTORCRAFT!!! Do tego zaufany warsztat, znający sie na rzeczy i dbanie o auto, tzn. co 6 miesięcy kontrola stanu kabli i świec. Mam instalkę II generacji i sprawuje sie dobrze, odczuwalny spadek mocy jest niewielki. W moim przypadku mialem tylk raz problemy (wystrzeliły tzw. gwizdki) ale wyłaczine z mojej winy, bo dałem chłopakom z ASO Forda zmienić świece i ustawili za duży odstep miedzy elektrodami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poza tym ZERO problemów, poza typowymi dla Escorta bolączkami (falujące obroty przez zasyfiony silniczek krokowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Polecam tylko sprawdz jaki kolor ma pokrywa zaworów w Twoim aucie, z tego co piszą na forum te z porcelanowymi gniazdami mają czarny. Jezeli masz srebrny (tak jak ja) to ZAGAZOWUJ autko i czuj jak się jeździ za pół ceny.

Na marginesie w moim autku instalka zwróciła sie juz pewnie kilka razy heheh

Pozdrawiam

Voshon

1998 Escort Combi Fun 1.8 16v + LPG!!!!!!!!!!!!

rogue · 27-09-2004, 15:54

Cytat:

Polecam tylko sprawdz jaki kolor ma pokrywa zaworów w Twoim aucie, z tego co piszą na forum te z porcelanowymi gniazdami mają czarny.

Silniki Zetec z czarna pokrywa (Panowie, o jakiej porcelanie mowa?!) byly produkowane od maja 98 roku. Na tym forum znajdziekie kilka konstruktywnych wypowiedzi co do roznic w budowie tego silnika. Poszukajcie. Sam jezdze z LPG i "porcelanowym silnikiem" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pzdr

06-09-2004, 14:10	#1
cortes ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2004 Postów: 14	Escort 95 GHIA zetec 1.8 - nie lubi gazu? Cenię sobie wszystkie wypowiedzi na forum mimo to mam pytanie. Właśnie kupiłem Escorta 95 ghia 1.8 i chcę to zagazować. Facet w serwisie straszy mnie wypalającymi sie zaworami właśnie w tym typie zeteca (1.8 E tak powiedział ). Czy ktoś ma taki model i może coś o tym powiedzieć - będę wdzięczny, a gaz i tak założę. Pozdrawiam wszystkich Cortez

06-09-2004, 20:17	#2
młody ford::average Zarejestrowany: 30-08-2004 Skąd: gliwice U.K. Postów: 85	witam mam w posiadaniu właśnie takiego samego. niedawno zagazowałem go i nic takiego gazownik mi nie mówił. generalnie rzecz biorąc to LPG szkodzi każdemu silnikowi nie tylko 1.8 ZETEC. autko sprawuje się na gazie całkiem całkiem tylko trzeba sie inaczej rozpędzać. jeżeli można wiedzieć to ile ci powiedział za LPG. __________________ Pozdrawiam Młody

08-09-2004, 08:29	#4
Dzekis ford::average Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: 100lica Postów: 198	najważniejsza sprawa to prawidłowo zrobiona instalka i wyregulowana mieszanka. Innymi słowy gazuj i nie słuchaj tego typu bajek. Musi być dobrze zrobiona regulacja. __________________ Mondeo 1,8 98' - morski met. Bigas SGIS

08-09-2004, 21:35	#5
Biały ford::amateur Zarejestrowany: 08-09-2004 Skąd: Sosnowiec Postów: 4	Jak na razie, z tego co słyszałem i co udało mi się potwierdzić, to z silników Forda LPG nie tolerują tylko silniki Zetec SE o pojemności 1.4 i 1.6 litra montowane w pierwszych Focusach. Psują się teflonowe uszczelniacze zaworów. Gazował ktoś może najnowsze Zetec Duratec HE w nowszych Focusach i najnowszych Mondeo? Ciekaw jestem jak się spisują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . __________________ Ford Sierra XR4x4 2.9 24V Cosworth BOA V6

09-09-2004, 06:04	#6
Sergiej ford::average Zarejestrowany: 09-08-2004 Skąd: Będzin Postów: 116	Ja zagazowałem Fieste 2002 1.3 DURATEC 8V. Mam instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu. Na razie jeżdze 2 tyg. zrobiłem ok. 1.5kkm i wszystko jest ok. Nie czuć spadku mocy itp. czuć tylko kase która zoastaje w portfelu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Sergiej __________________ Pozdrawiam Sergiej

07-09-2004, 07:34	#3
cortes ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2004 Postów: 14	Nie pamietam co to za instalacja (marka) ale z parownikiem i pełną elektroniką cena to 2060 PLN. Pozdrawiam

17-09-2004, 09:01	#7
rob33 ford::amateur Zarejestrowany: 16-09-2004 Postów: 4	mam silnik 1,8 gaz wlozylem 2 lata temu ,przejechalem na gazie 44 000km i nic sie nie dzieje.ale wczesniej w poprzednim escorcie tez mialem gaz przez 3 miesiace i w czasie jazdy zaczelo wybijac gaz.efekt byl taki ze auto w momencie stanelo w plomieniach.strazacy przyjechali do 20 min z auta zostaly tylko 2 tylne kola.dla uspokojenia dodam ze od momentu zalozenia gazu 3,4 razy w tygodniu mialem wystrzaly gazu .gazownik poprawial wym kable swiece itp i dupa.UWAGA zakadajcie instalacje tylko u dobrego fachowca.

17-09-2004, 16:40	#8
woj111 ford::average Zarejestrowany: 29-08-2004 Skąd: NJ Keansburg Model: Fusion usa Silnik: 2,3l Rocznik: 2008 Postów: 98	od kilkunastu dni mam instalkę gazową, pierwsze dni nie sprawiały problemu wszystko jak w najlepszym porządku. od środy zaczęły się problemy strzelanie w kolektor, gasnacy silnik. i zgadnijćie co się działo. świeca motorcraftu pęknięta porcelanka. po wymianie swiecy wszystko ok po kilkunastu kilometrach znowu silnik pracuje nierównomiernie. przy spawdzaniu po chwili wszystko ok. samochód pracuje nierówno. Przy wejściu na wysokie obroty i natychmiastowym ich zmniejszeniu zaczyna strzelać ale juz na benzynie. Okazuje się, że nowe przewody świec maja przebicie. oczywiście wymiana na nowe motorcraft/poprzednie inne/ samochód zmienia swoje oblicze zero strzelań na gazie tez Specjalnie wyjechałem w trasę podczas około 200 km zachwanie samochodu idealne. Jest to czwarta instalacja montowana w tej samej firmie i przekonałem się że wiedza co robią . Na poczatku stwierdzili,że jeżeli ford z silnikiem zetec to tylko swiece i przewody motorcraft. __________________ Fusion 2,3 l VW Passat 1,8t VW Jetta 2,5

27-09-2004, 15:36	#9
voshon ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2004 Postów: 38	Hej! Mam 1.8 16V i przejechane 204.000 km z tego gaz zamontowany od 70.000 km. Świece i kable TYLKO MOTORCRAFT!!! Do tego zaufany warsztat, znający sie na rzeczy i dbanie o auto, tzn. co 6 miesięcy kontrola stanu kabli i świec. Mam instalkę II generacji i sprawuje sie dobrze, odczuwalny spadek mocy jest niewielki. W moim przypadku mialem tylk raz problemy (wystrzeliły tzw. gwizdki) ale wyłaczine z mojej winy, bo dałem chłopakom z ASO Forda zmienić świece i ustawili za duży odstep miedzy elektrodami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym ZERO problemów, poza typowymi dla Escorta bolączkami (falujące obroty przez zasyfiony silniczek krokowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Polecam tylko sprawdz jaki kolor ma pokrywa zaworów w Twoim aucie, z tego co piszą na forum te z porcelanowymi gniazdami mają czarny. Jezeli masz srebrny (tak jak ja) to ZAGAZOWUJ autko i czuj jak się jeździ za pół ceny. Na marginesie w moim autku instalka zwróciła sie juz pewnie kilka razy heheh Pozdrawiam Voshon 1998 Escort Combi Fun 1.8 16v + LPG!!!!!!!!!!!!